Otros Como no remolcar un barco

[komono]

Hola a todos,
Pues eso como no remolcar a un barco que se ha quedado varado.


Un saludo
komono


https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=S1K6PickFGE

[guillerm]

Profesionales seguro

[true]

La construcción, la construcción.....
Bitas y cornamusas con anclaje adecuado.......
El cabo de remolque y el remolcador ......
A ver si lo cubre el seguro.

[NAUTICO]

Cornamusa de adorno. Si tiran del espejo de popa se lo llevan puesto. Está la fibra muy cara, los barcos empiezan a parecer "de attrezzo!. "

[Bossellam]

Unas rondas!!

Ya puestos en el tema, ¿como podríamos sacar ese yate a remolque?? ¿A alguien se le ocurre?

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[boooom475]

Originalmente publicado por Bossellam

Unas rondas!!

Ya puestos en el tema, ¿como podríamos sacar ese yate a remolque?? ¿A alguien se le ocurre?

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Flotadores y marea llena

[guillerm]

Tirando de popa seguro.

[Alf_on]

Originalmente publicado por boooom475

Flotadores y marea llena

Flotadores ya tiene, y las mareas en Ibiza no creo que sean significativas.

Originalmente publicado por guillerm

Tirando de popa seguro.

Si la popa está encallada entre las rocas como está el costado de babor estamos en las mismas. Y el espejo de popa es recto, ni siquiera tiene la inclinación que permita que resbale sobre el fondo.

Metido entre rocas y siendo un barco de varias toneladas una grúa hubiera sido una buena ayuda, si no se puede, utilizar una pala desde una gabarra para retirar los pedruscos que impiden que se mueva no se si sería otra opción, lo que parece seguro es que estando el barco atravesado (incluso en dirección contraria a la linea de tiro) pretender que ese barco "se suba" por encima de las rocas para salir de ahí parece un sinsentido. Si no hubiera roto la obra muerta como ha hecho y hubiera aguantado, lo mas probable es que habría roto la obra viva contra las piedras.
En todo caso pretender tirar así de ese barco en ese fondo parece que era apostar por el desastre.
El remolcador tendrá seguro...

[carlosfds]

Tirar en corto del Yate embarrancado, amarrado de popa y proa, me parece la mejor opción, para que escore y así salga fácil....

[cantante]

Originalmente publicado por Alf_on

Flotadores ya tiene, y las mareas en Ibiza no creo que sean significativas.



Si la popa está encallada entre las rocas como está el costado de babor estamos en las mismas. Y el espejo de popa es recto, ni siquiera tiene la inclinación que permita que resbale sobre el fondo.

Metido entre rocas y siendo un barco de varias toneladas una grúa hubiera sido una buena ayuda, si no se puede, utilizar una pala desde una gabarra para retirar los pedruscos que impiden que se mueva no se si sería otra opción, lo que parece seguro es que estando el barco atravesado (incluso en dirección contraria a la linea de tiro) pretender que ese barco "se suba" por encima de las rocas para salir de ahí parece un sinsentido. Si no hubiera roto la obra muerta como ha hecho y hubiera aguantado, lo mas probable es que habría roto la obra viva contra las piedras.
En todo caso pretender tirar así de ese barco en ese fondo parece que era apostar por el desastre.
El remolcador tendrá seguro...

Totalmente de acuerdo.
Por añadir algo, que tenga esa posición no quiere decir que haya entrado de proa. Lo normal es que la mar le haya estado dando golpes hasta dejarlo en esa cama natural, bloqueado por alguna roca por su estribor.

[Joanet78]

Originalmente publicado por Bossellam

Unas rondas!!

Ya puestos en el tema, ¿como podríamos sacar ese yate a remolque?? ¿A alguien se le ocurre?

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En este caso concreto, estando embarrancado en el espigón del puerto de Sant Antoni, donde atracan buques comerciales, me parece extraño que no intentaran izarlo desde el vial que existe en el espigón con una o dos plumas de gran tonelaje para poder depositarlo directamente a tierra y dado que se conocía que tenía una importante vía de agua y había que sacarlo a tierra si o si, cosa que al final si que hicieron después de remolcarlo prácticamente hundido (velaba del agua a partir de la regala y poco más) hasta el otro lado del espigón y lo depositaron en el muelle comercial con dos plumas.

Para los que no conozcan este espigón, se trata de un espigón de unos tres metros de altura sobre el suelo, que tienen unos dos metros de anchura y que en el lado de resguardo tiene un vial de doble sentdo para la circulación de los camiones que embarcan y desembarcan de los ferris. Encima, por las imagenes, parece estar a la altura del parking de embarque, por lo que el problema de espacio para ubicar las plumas no parece que sea la causa.

Adjunto enlace donde podréis ver el espigón y el vial.

https://tinyurl.com/yxsascl6

[kuga30]

Madre que despropósito

[Bossellam]

Este es un caso que nos puede pasar a cualquiera de nosotros!!
Personalmente saco las siguientes conclusiones:
- Evitar embarrancar
- Buscar un buen seguro, antes de salir a navegar
- Pero si el destino persiste en ponernos a prueba, pues una vez embarrancado evaluar la situación
- Si hay amplitud de marea suficiente, esperar a la pm, reducir el desplazamiento del barco y espiar de un ancla situada convenientemente, y con ayuda de remolcador (si podemos pagarlo/tenerlo)
- Sin mareas, pues lo más sensato y caro probablemente sea usar unas grúas (como habéis sugerido en este caso) y cargarlo en un remolque

Sin duda cuando ves tu barco así, ha de ser muy difícil pensar con claridad!

Suerte al malogrado propietario y una ronda para la tripulación

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[manganegra]

el problema no es como remolcar un barco...
yo lo veo mas bien, como no construir una mierda de barco.
estaba esperando que el tirón provocara una escora o incluso un vuelvo del barco y no ver la evidente basura de construcción de esa motora

[Mahelbcn]

Abrazando el casco con los cabos de remolque, que lo he visto en la tele!

Es posible que una grúa "normal" no pueda levantar el peso de esa motora desde el vial. El barco queda alejado de donde pueda situarse la grúa. Y una grúa mas grande es posible que no quepa, no se. Que puede pesar? parece una Beneteau Swift no? 15 toneladas?