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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas noches taberneros. Desde Tenerife se les invita a una ronda a todos. Mi pregunta es a cerca del hilo que propongo de los motoveleros tipo Lm 27, Lm32 y similares. El caso es que busco una embarcación a vela que sea pesada y robusta. Sin importarme el tema de la velocidad o las regatas. Sólo quiero navegaciones tranquilas. El tema es que después de haber leído y releído todo lo que se ha escrito en esta taberna a cerca de este tipo de barcos, mas o menos me puedo dar por enterado de que son barcos bonachones, lentos o tranquilos como quieran decirlo y que proporcionan una sensación de seguridad a su armador. Pero una de las dudas que más me planteo es el tema de, y cito literalmente lo que se ha escrito en esta taberna, "Por el tipo popa que tiene, este tipo de barcos tienden al balanceo". Y claro después de leer esto y ver que en varias páginas de datos de veleros y motoveleros este tipo de barcos con tanto desplazamiento y tipo de quilla suelen tener un índice de MOTION CONFORT RATIO superior o muy superior a 30, con lo que esto significa, me surge la siguiente pregunta. Para aquéllos que conozcan estos barcos o hayan navegado en ellos, de verdad se balancean al navegar o al estar fondeado en la típica cala en verano? O como teóricamente parece por su apariencia y peso es un barco mucho más estable que cualquier "velero normal" ? Ya sé que es bastante relativo esto del balanceo, pero sé a lo que me refiero, así que si alguien me puede proporcionar alguna información veraz....mil gracias de antemano por sus respuestas.
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#2
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Son veleros nordicos y con ello ya esta dicho todo. Yo he tenido varios y te puedo decir que no son barcos para el Mediterraneo en lo que se refiere a navegaciones de verano , donde se predomina el barco con una playa de baño en popa y cervecita en una cala o puerto. Son barco que aguantan mucho y sus astilleros saben como ha de ser un barco para ser seguro. nada de concesiones de formas o proas, como proas lanzadas, despues inventaron las proas verticales y ahora crean las proas invertidas para vender a cualquier precio. Es la construccion de barcos de salon nautico pensando en el charter y convencer a la almiranta de que quedara muy bien en el amarre en verano y fin de semana enseñando lo elegante que es su interior aunque sea tipo ikea. Si te decides por una navegacion tranquila y segura te recomiendo que mires los Hallberg Rassy , Malo , LM , Regina Yachts , Najad , Nauticat ( Siltala Yachts ), Deguero Yachts , etc.
. Suerte en tu decision. |
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#3
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Muchas gracias Port Bo por la respuesta. Mi caso particular es que la jefa marea. Hemos tenido motoras siempre y en ellas la sensación de mareo no le aparece tanto. Pero cada vez que navegamos con unos amigos que tienen un velero de 28 pies, en concreto un sun dream 28, a los 15-20 minutos de travesía ya se empieza a sentir mal. La típica sensación de balanceo que se siente en empopadas, a motor o simplemente al estar fondeado hace que se maree. Y claro, ambos amamos la vela pero no queremos salir a pasarlo mal. Nuestra navegación suele ser interinsular, y nos gustaria un barco que nos transmita una sensacion de seguridad que nos permita estar a gusto con las condiciones habituales de los alisios que se dan aquí, pero al mismo tiempo que no sea una batidora flotante como muchos veleros en los que me he subido. La verdad es que nunca me he subido en uno de este tipo que nos concierne
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#4
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Sigo el hilo. A ver si hay más opiniones.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
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#5
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Yo a veces tambien me he mareado
. Sobre todo en verano cuando hay ola muy larga con ondulacion , sin viento, bajar al camarote a hacer algo es tener la sensacion que la cosa empieza. No es mas que , si tienes esta predisposicion, tomar una pastilla anti mareo y veras como la cosa se hace mas llevadera. Muchos navegantes se marean, no te preocupes.![]() |
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#6
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Si te mareas en un Sun dream 28,también lo harás en un LM
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#7
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Cita:
En mi caso ha sido la clave para que la almiranta empieze realmente adisfrutar del velero. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cabadias | ||
Miguel2019 (27-07-2025) | ||
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#8
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Hola Belferin, como armador de un LM27 te digo que es una maravilla de barco, perdona errores y se deja tripular en solitario sin problema. La quilla corrida le da una muy buena estabilidad de rumbo y si hay un mínimo de viento, 3 a 5 kn la presión sobre la vela mayor es suficiente para que no balancee, todo lo contrario va en un carril y a poco que estén bien trimadas las velas no hay ni que tocar la caña/timonera.
Sin embargo en fondeos ya es otra cosa. Tiende a balancearse como un 'tentetieso' y además va entrando en sincronismo que si no lo paras puede llegar a ser escandaloso (que no peligroso). Cuando empieza el balanceo, simplemente haciendo contrapeso desplazándote de babor a estribor un par de pasos lo paras rápido. Mi solución en fondeos ha sido la de instalar lo que yo llamo 'sombreros mejicanos' lastrados. Minimiza muchísimo el balanceo aunque algo siempre queda. Con mar plana y sin viento no hay problema claro. Si tu plan de navegación tiene bastante fondeo en cala, mejor un barco con pantoque plano y una buena orza que ofrezca resistencia lateral.
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Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitán Victor | ||
belferin (17-10-2019) | ||
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#9
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Pues no he probado lo de las pulseras. Con la biodramina Lo hemos probado todo. Pero nada. Actualmente aqui en la isla hay un LM 32 en venta. Pero esta en varadero hasta nuevo aviso. Así que me contento con verlo y listo. Hasta que no esté nuevamente en el agua no sabré exactamente qué sensaciones me deja. La verdad es que me parece exactamente lo que ando buscando, por estética ( se sabe que esto es muy personal) y por lo que se habla de este tipo de barcos, que encaja en mi programa de navegación. Por eso quería conocer de mano de alguien que lo tenga o lo haya tenido si realmente lo que se habla de él es real. Nada mejor que millas navegadas y horas de navegación en varias condiciones climatológicas para emitir un juicio bastante aproximado a lo que me encontraré cuando finalmente pueda probarlo yo. Y como les dije al principio, he estado totalmente decidido a ejecutar la compra hasta que empecé a leer lo del tema del balanceo. Aunque si eso mejora con las pulseras....bienvenidas sean. Muchas gracias por las respuestas ya recibidas y las que puede que queden por leer. Una ronda para todos
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#10
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Cita:
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. Slava Ukrayini!.
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#11
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En relación al mareo de tu jefa, creo que no debéis considerarlo un gran problema, creo que todos o casi todos por muchas horas de navegación en algún momento hemos sentido esa sensación. Salvo que tenga algún problema físico de oído interno, estoy casi seguro que en unas cuantas horas de navegación, intentando quitar importancia al problema, tomando medidas ( tto. médico, distracción, no fijar la vista en puntos cercanos, es decir no leer..) en unas cuantas jornadas se irá amarinando.
Como anécdota te contaré que mi hijo recién nacido nada más comenzar la singladura, se dormía según mi capitana, aunque según yo se mareaba y ni se movía Salud y ![]() |
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#12
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Cita:
Pues .... en general, cuando he ido en barcos a motor de desplazamiento, el "meneo" de estos siempre ha sido muy superior al de un velero. Eso si, depende del velero, sobre todo con rumbos de empopada. Debes buscar una velero de popa ancha, bien asentada. Yo tuve un Dufour Arpege, popa estrecha, elevada, barco magnífico por otra parte, y este se "retorcía" y bamboleaba con rumbos portantes, de empopada. Después adquirí un Oceanis 323, popa ancha, bien apoyada en el agua y este no se mueve nada con ese tipo de rumbos. El barco que te gusta, por diseño, va a tender a ese bamboleo que no te gusta. Yo lo repensaría. ![]() ![]() ![]()
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Navigare necesse est ............. |
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#13
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Y alguna sugerencia? Con un plan de navegación trankilo unas singladura en sin mayoría interinsulares y, a poder ser, tipo pilot...que me recomiendan? Teniendo en cuenta que no me importa que el barco tenga algunos años
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#14
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Un crucero MSC o similar 😏
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Que bien lo estamos pasando ! |
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#15
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Cita:
![]() El hilo tiene ya su tiempo, pero ¿que tal un catamaran? ![]()
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Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:
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#16
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Cita:
Salutem plurimam Rebe |
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Ver todos los foros en uno |
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