Toma corriente fundida - causas?

[Capitan_Bretema]

Buenas a todos...unos rones y pastiches para todos los taberneros.

Parece que he tenido una avería en la toma de corriente del velero (marca Osculati) esta madrugada que se ha fundido. Podéis ver las fotos...

Estoy ya con la reparación pero me encantaría escuchar vuestras opiniones sobre qué ha podido pasar y si se podía haber provocado un incendio...

Gracias!

[ilio]

Originalmente publicado por Capitan_Bretema

Buenas a todos...unos rones y pastiches para todos los taberneros.

Parece que he tenido una avería en la toma de corriente del velero (marca Osculati) esta madrugada que se ha fundido. Podéis ver las fotos...

Estoy ya con la reparación pero me encantaría escuchar vuestras opiniones sobre qué ha podido pasar y si se podía haber provocado un incendio...

Gracias!

Yo no conozco esa conexion, pero lo que está claro es que ha sido por un recalentamiento debido a una subida de tension que ese punto no ha soportado o bien una mala conexion que por culpa del chisporroteo ha llegado a causar eso.
Te has librado de una buena eso si....

Revisa bien todo.

[JORDI.CNV]

Podría haber sido por un falso contacto entre los bornes del enchufe y esto ha provocado un recalentamiento de la zona afectada.

[pepebas]

Originalmente publicado por Capitan_Bretema

qué ha podido pasar y si se podía haber provocado un incendio...

Gracias!

Por supuesto que podías haber sufrido un incendio

[MINIMUI]

En mi humilde opinión, esos recalentamientos suelen tener 2 motivos.

1- Falsos contactos: El conector macho y hembra no ajustan correctamente o bien, dentro del mecanismo, falso contacto o falta de apriete de los los cables a las clavijas.
2- Sobrecarga: Esta toma no está preparada para la intensidad (amperaje) que debe soportar. Calcula los watios que tenias conectados al momento de suceder esto.

A priori la solución es sencilla, pero ojo, la causa debes identificarla.

Revisa tu instalación y artefactos instalados.

[Capitanpol]

Originalmente publicado por MINIMUI

Enn mi humilde opinión, esos recalentamientos suelen tener 2 motivos.

1- Falsos contactos: El conector macho y hembra no ajustan correctamente o bien, dentro del mecanismo, falso contacto o falta de apriete de los los cables a las clavijas.
2- Sobrecarga: Esta toma no está preparada para la intensidad (amperaje) que debe soportar. Calcula los watios que tenias conectados al momento de suceder esto.

A priori la solución es sencilla, pero ojo, la causa debes identificarla.

Revisa tu instalación y artefactos instalados.

Asi es

[ecobravo27]

Saludos a todos, yo me decantaria por un falso contacto, ya que supongo que la entrada de corriente va protegida por su correspondiente interruptor con proteccion de sobreintensidad y en ese caso, deberia disparar al producirse una sobrecarga (sobreintensidad) o un cortocircuito (donde tambien se produce una sobreintensidad), un falso contacto hace que aumente la resistencia al paso de la corriente, y a +resistencia=+temperatura

[MINIMUI]

Originalmente publicado por ecobravo27

Saludos a todos, yo me decantaria por un falso contacto, ya que supongo que la entrada de corriente va protegida por su correspondiente interruptor con proteccion de sobreintensidad y en ese caso, deberia disparar al producirse una sobrecarga (sobreintensidad) o un cortocircuito (donde tambien se produce una sobreintensidad), un falso contacto hace que aumente la resistencia al paso de la corriente, y a +resistencia=+temperatura

Es muy factible, pero no descartes en principio nada. Las protecciones, si las hay, también fallan.

[Kiro]

Revisa la toma al pantalán. Puede estar ahí el mal contacto y haber quemado el cable.
Buena proa