¿Qué hacemos si nos atacan los piratas?

[fsupervielle]

¿Habéis tenido que navegar por aguas peligrosas? Esas donde hay piratas, pero de los de verdad. No es agradable. Tengo algo de experiencia al respecto y he recopilado una pequeña guía sobre qué hacer en caso de vernos en un aprieto como este.

Espero que resulte útil. Comentarios bienvenidos.

https://www.fsupervielle.com/post/y-...an-los-piratas

[delagh]

No he navegado nunca por aguas peligrosas,ni espero hacerlo.
Pero he leido el relato y me ha parecido muy interesante.
Te agradezco el haberlo colgado aqui.
Sin duda me hare con los libros.


Saludos

[fsupervielle]

Originalmente publicado por delagh

No he navegado nunca por aguas peligrosas,ni espero hacerlo.
Pero he leido el relato y me ha parecido muy interesante.
Te agradezco el haberlo colgado aqui.
Sin duda me hare con los libros.


Saludos

¡Qué alegría! Pues ya me contarás qué te parecen

¡Un saludo!

[NukaCola]

Una lectura muy interesante, compañero

He tenido poca navegación por aguas peligrosas, pero la que he tenido ha sido, por suerte, en buque metanero, lo cual significa que eramos el barco más alto, más grande, más rápido y más vigilado del convoy, que se traduce en un objetivo poco probable.

Aunque todas las medidas son pocas, se comprobaban bien los elementos para cerrar la máquina desde dentro, se hace acopio de provisiones en el control de máquinas (ciudadela), se preparan las defensas anti-escalera en el sunken-deck, se apagan las luces no imprescindibles, se tapan los ojos de buey y ventanas de la habilitación, se hacen simulacros, se cruza la zona de riesgo de noche... etc. Eso sí, no llevamos seguridad privada a bordo.

[fsupervielle]

Originalmente publicado por NukaCola

Una lectura muy interesante, compañero

He tenido poca navegación por aguas peligrosas, pero la que he tenido ha sido, por suerte, en buque metanero, lo cual significa que eramos el barco más alto, más grande, más rápido y más vigilado del convoy, que se traduce en un objetivo poco probable.

Aunque todas las medidas son pocas, se comprobaban bien los elementos para cerrar la máquina desde dentro, se hace acopio de provisiones en el control de máquinas (ciudadela), se preparan las defensas anti-escalera en el sunken-deck, se apagan las luces no imprescindibles, se tapan los ojos de buey y ventanas de la habilitación, se hacen simulacros, se cruza la zona de riesgo de noche... etc. Eso sí, no llevamos seguridad privada a bordo.

Me alegro de que te lo haya parecido.

Desde luego, se os ve bien preparados . Es esencial. La piratería es un negocio y, si no lo ven rentable/posible, ni lo intentan .

¡Un saludo!

[miguel ibiza alm]

Tienen buena pinta los libros y ya que servi en la Canarias(F 86) ,se un poco de que va el tema.
Seguramente me haga con ellos,aunque ahora no tengo intencion de bajar al Golfo de Guinea ni al Cuerno

[fsupervielle]

Originalmente publicado por miguel ibiza alm

Tienen buena pinta los libros y ya que servi en la Canarias(F 86) ,se un poco de que va el tema.
Seguramente me haga con ellos,aunque ahora no tengo intencion de bajar al Golfo de Guinea ni al Cuerno

¡Compañero! ¡Yo ahora mismo estoy destinado en la Canarias!
Pues, si finalmente te decides, ya me contarás.
Por cierto, si no lo tienes claro, en la web puedes leer el primer capítulo de cada uno completamente gratis.
¡Un saludo!

[miguel ibiza alm]

Originalmente publicado por fsupervielle

¡Compañero! ¡Yo ahora mismo estoy destinado en la Canarias!
Pues, si finalmente te decides, ya me contarás.
Por cierto, si no lo tienes claro, en la web puedes leer el primer capítulo de cada uno completamente gratis.
¡Un saludo!

Yo estuve los años 96 y 97..... estaba nuevecita por aquellos años.
Cuando los lea ya te contare.....

[igpuica]

Buen artículo con buenas recomendaciones. Gracias por compartir.


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[moryak]

Interesante. Gracias por compartir.