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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola, he visto un barco que me gusta, el barco esta bastante descuidado, indican que no se toca desde el 2017, 3 años al sol
Barco del 2005, pero viendo su estado parece anterior. Es un barco de 53 pies. las fotos son bastante horribles y mal hechas, pero tiene teka en toda la cubierta ¿Cuanto creeis que costaria poner un barco asi a punto? Pregunto estructuradamente;
estamos hablando de 10k mas? 15k mas? 20k? ![]() ![]() ![]() [IMG] ![]() ![]() ![]() ![]() Editado por lorenzo_lamas en 03-05-2020 a las 17:19. Razón: adjunto fotos |
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#2
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Hombre, sube unas cuántas fotos y datos del barco. Así como lo planteas es difícil aconsejarte.
En cualquier caso una buena evaluación por un experto es el dinero mejor gastado y te permitirá hacer cálculos más ajustados ![]() |
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#3
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Bonito barco.
Las reparaciones cosméticas, sea lijar, masillar, pintar....son las más agradecidas y quizás menos gravosas por el rendimiento que tienen y por una cierta facilidad de concretar presupuesto por su relativa simplicidad. Incluso la sustitución de la jarcia fija y la de labor puede presupuestarse con cierta concreción. Otra cosa es que no sea barato, por las dimensiones del barco, y por ende por la cantidad y calibre del material que entra en tales partidas. Para mī la gran incógnita que ofrece un barco mal mantenido, o simplemmente abandonado, es todo aquello que no se ve y que es difícil daber a priori su estado de funcionamiento correcto o cuanto tardará en fallar. El motor ( parece un Yanmar indestructible) no tiene porque plantear mayores problemas si no le han pegado un calentón o no le han metido agua en el lubricante, pero: -Como están las velas, En esa talla valen una pasta cada una. - Como está la fontanerīa , Tubos, mangueras, grifos de fondo, inodoros... - Como está la instalación eléctrica, bombas etc - Como está el sistema hidraulico que oarece equipa el barco. - Como está el acastillaje, winckes etc - Como está la obra viva.? Poder sumar al coste de la cosmética,) por cierto la reparación de la tapa de regala no deja de ser una partida que se aparta de lo sencillo), despejar esos interrogantes en uno u otro sentido, es lo que te permitirá obtener respuesta a tu pregunta. Cambiar toda la jarcia fija y de labor a un barco de ese tamaño lo sitúo en no menos de doce o quince mil euros; la cosmética de casco y cubierta en otros ocho o diez mil como mínimo. A lartir de ahī todo lo demás puede ser un suma y sigue, o no serlo (?) Todo depende de su estado. Y muy por encima del factor coste, para enrolarse en similar “ aparato” hay que tener muy claro el programa de uso y la seguridad de contar con una tripulación avezada. Tiene todo el aspecto de tratarse de un barco como dicen nuestros vecinos “musclé” y poco útil lara salir a dar un par de bordos y tomarse la cerveza en la cala de al lado...No vaya a ser que lo compres, te gastes lo que no está escrito y te quede amarrado en el oantalán mientras con otra elección más sensata estarías en el mar. Suerte en tu decisión, te deseo el mejor acierto. Saludos cordiales ![]() ![]() . |
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#4
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No tiene pinta de que lo hayan invernado bien.
Saber si las velas están guardados o no es un factor determinante por que solo las velas ya es un pico. Mantenimiento winches, revisar jarcia, pulir casco, patente, drizas nuevas , capota: al menos esto son gastos fijos (que habrá más), cambiar suelo interior y luego las posibles sorpresas. La reparación de la regala si se hace bien supone bastantes horas, la jarcia a renovar. Ademas los sistemas hidráulicos o electricos que lleva son caros de mantener/revisar. Editado por grumetecarlos1 en 03-05-2020 a las 18:38. |
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lorenzo_lamas (21-11-2021) | ||
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#5
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Hola buenas tardes.
Yo estuve observando ese barco, y creo que facilmente en reparaciones, y todo lo que hay que hacerle a ese barco se van a ir a mas de 30000€ faciles, nadie regala los barcos, ese barco tiene muy buena pinta y por algo el precio esta a mitad de su precio de mercado. Saludos |
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lorenzo_lamas (21-11-2021) | ||
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#6
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Cita:
Si, todos habeis acertado, incluso lo de golpearse con el muelle es algo que se ha comentado ligeramente. 30k sumado al precio del barco es una pasta que no puede saltarse a la torera, el estado de las velas lo espero como el del barco, evidentemente igual de deplorable, eso es otro tejer ya que no espero que ningun barco que no me diga que me trae velas mas nuevas del 2015 esten en buen estado, pero en estos tamaños estamos hablando de una pasta en un juego de mayor + 1 de proa (sin contar espis ni nada que ni se menciona) Gracias! |
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#7
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Por lo que veo el casco está machacado y la regala de babor muy golpeada, incluso con candeleros doblados. Ese barco ha estado golpeándose contra el muelle mucho tiempo y eso puede generar problemas de entrada de agua muy difíciles de arreglar.
Solo ese capitulo puede ser el más costoso y complejo. |
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lorenzo_lamas (21-11-2021) | ||
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