Duda sobre prioridad de paso

[mosquit]

Buenas, buenas,

ayer por la tarde navegando de Mataró hacia Arenys con un Topper "Vintage",
me encontré con una motora que venía directa a rumbo de colisión,
mantengo rumbo porque tengo preferencia,.... la motora continua a rumbo de colisión,... aun estaba lejos pero para prevenir decido pasar de un largo a una empopada y acercarme más a tierra, o lo que es lo mismo caer a babor.
Pero entonces me da la impresión que la motora sigue a rumbo de colisión, o sea que ella se había ido a su estribor.

Entonces recordé que cuando dos embarcaciones van de cara a rumbo de colisión se tienen que apartar cada una a su estribor, .... pero eso es indistintamente si son de vela o de motor?? Entonces yo lo había hecho mal ??

Ante la duda, y como aun había margen de sobras decido orzar, y meterme de ceñida mar adentro apartandome totalmente de su derrota.

Sigo con la duda, qué era lo correcto en este caso?

Por cierto, y cambiando de tema me sorprendió que habiendo centenares de embarcaciones en el conjunto de los puertos cercanos (Mataró, el Balis, Arenys) tan solo me crucé con dos motoras en una tarde de Agosto,...

[nalari]

Si ibas a vela y el otro era un barco de motor normal y corriente, tenía que haber maniobrado el barco motor. Otra cosa es que sea un buque, que estés en las inmediaciones de un puerto, que sea un pesquero con la señal de maniobra restringida..... etc
Yo normalmente no maniobro hasta que no tengo cerca el velero, así le marco claramente que le voy a pasar por la popa y no hay lugar a confusión.

[mosquit]

Originalmente publicado por nalari

Si ibas a vela y el otro era un barco de motor normal y corriente, tenía que haber maniobrado el barco motor. Otra cosa es que sea un buque, que estés en las inmediaciones de un puerto, que sea un pesquero con la señal de maniobra restringida..... etc
Yo normalmente no maniobro hasta que no tengo cerca el velero, así le marco claramente que le voy a pasar por la popa y no hay lugar a confusión.

Yo iba con esto (bueno este no es "Vintage", mi Topper es el abuelo del de la foto)



y el otro iba con una motora normal tirando a grande.

O sea, que se tenia que apartar él.
Vale gracias, veo que soy demasiado prudente.

Saludos.

[esscapar]

Aunque llevas preferencia, no te fíes en esta época que hay mucho despistado. En todo caso, siempre es mejor caer a estribor que es lo mismo que debería de hacer él y así no hay riego de cruce.

[Chancys]

La norma dice que nunca a babor, y si, tu tenias preferencia. Nunca es malo pecar de prudente, lo de quien tiene la preferencia, despues de un abordaje solo sirve para los juicios, pero el mal ya estará hecho.

[Mafin]

Originalmente publicado por mosquit

Yo iba con esto (bueno este no es "Vintage", mi Topper es el abuelo del de la foto)



y el otro iba con una motora normal tirando a grande.

O sea, que se tenia que apartar él.
Vale gracias, veo que soy demasiado prudente.

Saludos.

Hace años, saliendo del puerto de Port Saplaya junto a Valencia con mi mujer en un 470, íbamos dando bordos pues soplabla en la dirección del canal, de unos 100 metros de largo por 15 de ancho.
De pronto una motora se nos acerca por popa a mucha más velocidad de 3 nudos y justo cuando íbamos a hacer un bordo se nos mete a cuchillo obligándonos a abortar la maniobra y aproarnos junto a la escollera. Para acabar de liarla se nos pone a gritar "esas tonterías las haceis fuera" refiriéndose a los bordos de ceñida para salir de puerto....
A ese nivel del mar que te encuentras en ese velero, mantente alejado de TODO barco que veas, hay muchos ignorantes, despistados y cabr***s a bordo de todo tipo de embarcaciones
Saludos

[esscapar]

Originalmente publicado por Mafin

Hace años, saliendo del puerto de Port Saplaya junto a Valencia con mi mujer en un 470, íbamos dando bordos pues soplabla en la dirección del canal, de unos 100 metros de largo por 15 de ancho.
De pronto una motora se nos acerca por popa a mucha más velocidad de 3 nudos y justo cuando íbamos a hacer un bordo se nos mete a cuchillo obligándonos a abortar la maniobra y aproarnos junto a la escollera. Para acabar de liarla se nos pone a gritar "esas tonterías las haceis fuera" refiriéndose a los bordos de ceñida para salir de puerto....
A ese nivel del mar que te encuentras en ese velero, mantente alejado de TODO barco que veas, hay muchos ignorantes, despistados y cabr***s a bordo de todo tipo de embarcaciones
Saludos

"esas tonterías las haceis fuera" ....
Si es que hacéis cada cosa para ir contra el viento ; ¡¡ mira que navegar a vela todavía como los antiguos!!

[ROyOR]

Hola mosquit, tal y como esta el mar, yo soy casi siempre el que se retira.

A estos “cazurros” les hablas del RIPA y se creen que es un tipo de doble hamburguesa con queso y beicon

Saludos
Rafa

[Tofilin]

La norma es clara, "de vuelta encontrada, ambos a su estribor"; preferencia de paso velero sobre motora. Yo maniobro siempre sin dejar dudas, que la "preferencia" puede terminar en el agua con alguno. Suele ser como en la vida ordinaria, el mas grande, ignorante , prepotente y con durillos; pasa primero por c.....s.

[nalari]

Yo navegue mucho tiempo en toper en una escuela de vela hará más de 30 años, pero creo recordar que la botavara era como las de windsurf.

[J.PE]

creo que si estabais " de vuelta encontrada " y la motora cayo a " estribor " la motora lo hizo correcto, tu mismo dices que tu caistes a Babor luego lo hicistes mal, - aunque fuera involuntariamente, , como te dice otro compañero en principio deberias haber seguido a tu rumbo y la motora al caer a estribor lo hubieras visto claro,
por otro lado si ibas con un artefacto como el de la foto, aunque lleve vela eso no es una embarcacion,de vela - ojo a ese dato-
lo bueno es que no pasó nada,de lo cual nos alegramos todos, la proxima en bien de todos más cuidado
saludos

[morraso]

Originalmente publicado por J.PE

creo que si estabais " de vuelta encontrada " y la motora cayo a " estribor " la motora lo hizo correcto, tu mismo dices que tu caistes a Babor luego lo hicistes mal, - aunque fuera involuntariamente, , como te dice otro compañero en principio deberias haber seguido a tu rumbo y la motora al caer a estribor lo hubieras visto claro,
por otro lado si ibas con un artefacto como el de la foto, aunque lleve vela eso no es una embarcacion,de vela - ojo a ese dato-
lo bueno es que no pasó nada,de lo cual nos alegramos todos, la proxima en bien de todos más cuidado
saludos

No te entiendo... Sacado del RIPA:

REGLA 3. Definiciones generales
c) La expresión "buque de vela" significa todo buque navegando
a vela siempre que su maquinaria propulsora, caso de llevarla,
no se esté utilizando

Regla 14
Situación de "vuelta encontrada"
a) Cuando dos buques de propulsión mecánica naveguen de
vuelta encontrada a rumbos opuestos o casi opuestos, con riesgo
de abordaje, cada uno de ellos caerá a estribor de forma que
pase por la banda de babor del otro.

Regla 18
Obligaciones entre categorías de buques
a) Los buques de propulsión mecánica, en navegación, se mantendrán
apartados de la derrota de:

IV) un buque de vela.

Creo que no hay duda