Electrónica Arrancador de bateria

[Bernardo II]

Acabo de comprar un arrancador de batería. una pijada pues es arrancador, cargador usb y linterna LED tres en uno
Voy a arrancar el motor con este (si arranca ), algún procedimiento ? es una pack de dos baterías hay que desconetar alguna ?
en especificaciones dice que tiene 12000mAh o sea 12 amperios.
y potencia de arranque 200 A, o CCA (cold cranking amp), que es a lo que vamos, veo muy bajo ese CCA. pero vamos en la caja muestra un coche, moto y hasta un yate de dos puentes. no se si esto es así,
Saludos y si arranco el motor invitare a la taberna a birras seguro
Es que veo pocas posibilidades

Edito: Ya he visto que hay algunos hilos sobre el tema en la Taberna como por ejempo este
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...uxfe17OTITiKaI

Más bien hablan de 400 Amperios. A otros le ha ido bien, y otros se han jodido al poco tiempo.

Y este otro también interesante

https://www.google.es/url?sa=t&rct=j...OVT5LvYwsAINM5

Dicen que si son chinos pues como que no.

[Kiro]

Tengo uno comprado en A....n y va estupendo.
Incluso, con él he arrancado u motor diesel 320 de un Mercedes, a la primera.
Buena proa.

[Bernardo II]

Gracias.
Si he oído de gente que el arrancador ha funcionado.
Primer intento ha sido algo raro. conecte la batería numero 1, desconecte del sistema a la 2, puse las pinzas enciendo veo que enciende los led azules de indicadores de carga y se apagan. no se si esta apagado o encendido.
Por supuesto el motor no arranco. compruebo con tester el arrancador y me da 12, 24 volts, en una batería de litio ?
Lo primero que hice fue cargarla por supuesto y da ahí al barco, espero que este en garantía todavía , lo compre hace 3 días.

[Kiro]

Al conectar, se encienden para indicar que está bien realizada la conexión con la bateria, pero creo que para arrancar, han de estar encendidos los indicadores led. Al menos en mi modelo es así.
Buena proa.

[Bernardo II]

cuando cargue la batería de litio, en principio había solo dos luces, después llagaron a cuatro y pa'l barco. No comprobé más. Veo que tras conectar doy al encedido y los cuatro leds se encienden y apagan, problblemente hay algo que se me escapa, reconozco que ni idea de como va esto
Pero también es desconcertante que solo tenga 12,24 volts, cuando según comprobé debería dar 13,4 aproximadamente.
misterios, al final me traje la baterías pa'casa que es lo que no quería hacer y las cargare. asi como cualquier cosa. Saludos

[Sekutrack]

Yo tengo uno de 23800 mAh y con un pico de 2500 A.
Estoy mas que contento, aunque de momento, a cuenta de "el tema" y de no usar el coche, lo he utilizado sólo con él. La batería estaba muerta (ni siquiera se encendía la luz de cortesía) y ha arrancado a la primera.
En el manual indica que puede hasta con diesel de 3000 cc.
Lo unico que hay que tener en cuenta es cargarlo a tope, y tarda un montón de horas.
Su uso es sencillo, igual que con los cables, e inmediatamente, en cuanto arranca, desconectar el equipo. No deberias tener problema alguno.

[kUcHilla]

Yo tengo uno y por tu descripción debe ser el mismo. Petaca negra, carga microusb, linterna led y un botón indicador de status de carga. Siguendo el manual a raja tabla no podía encender la moto (carburación 500cc) y en cambio si encendí un ibiza diesel de un vecino.

El manual dice de esperar entre reintentos mucho tiempo e incluso creo recordar que no usarlo más de tres reintentos y que siempre usarlo con todos los leds a tope, los que indican la carga. (Hablo de memoria)

Todo esto me lleva a pensar que lo que arranca son motores sanos con baterías muertas. Y normalmente esto lo usas cuando las dos cosas llevan mucho tiempo paradas por lo que lo del motor sano... Para mi caso un carburador de moto parado mucho tiempo son bastantes problemas. Y el caso del coche, parecía tener una consumo residual que se comía las baterías.

La moto la arrancaba luego con las pinzas del coche diesel. No se si era en ese momento se producía ese 4 arranque a buena potencia necesario.

Me compré el aparato justamente para: 1 no sacar la batería de la moto o 2 no encarar el coche a la moto y usar las pinzas. No me sirvió


Moscow Mule - Gobbi 265 Cabin - 2 x KAD32 Diesel

[thelowcostsailor]

Hola,

Yo tengo este https://s.click.aliexpress.com/e/_AaiBcy que compre en AliExpress y estoy muy contento.



Le compre con envio desde España por unos 45 euros (mejor que desde china).

Lo uso para todo, arranco mi moto cuando me deja tirado (tiene 30 años), mi coche (que es un 2000 diesel) le puede arrancar bastantes veces seguidas.. Y aunque no he probado con el barco aun, estoy seguro que le puede arrancar.

Además le uso para un montón de cosas mas, de linterna o sobre todo como powerbank para cargar el movil o incluso para un foco de luz que uso cuando grabo videos.

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The Low Cost Sailor
Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
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[Bernardo II]

Originalmente publicado por thelowcostsailor

Hola,

Yo tengo este https://s.click.aliexpress.com/e/_AaiBcy que compre en AliExpress y estoy muy contento.



Le compre con envio desde España por unos 45 euros (mejor que desde china).

Lo uso para todo, arranco mi moto cuando me deja tirado (tiene 30 años), mi coche (que es un 2000 diesel) le puede arrancar bastantes veces seguidas.. Y aunque no he probado con el barco aun, estoy seguro que le puede arrancar.

Además le uso para un montón de cosas mas, de linterna o sobre todo como powerbank para cargar el movil o incluso para un foco de luz que uso cuando grabo videos.

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The Low Cost Sailor
Mi web the trucos e inventos para el barco: www.thelowcostsailor.com
O sigue mis inventos en mi canal de YouTube: https://youtube.com/c/thelowcostsailor
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Gracias cualquier referencia es buena. Yo casi no me arrepiento de comprar la cacharra, alucine cuando vi el estuche, el ultimo cargador portátil que vi era un maletín que parecía una samsonite. Para un barco lo veo bastante apañado.
No puede ver las referencias en el link. Es curioso que siempre ponen la capacidad y en miliamperios, en letras grandes. y el cubicaje, pero en letra pequeña ponen la potencia de arranque , que es lo importante , no pico de potencia y demás. Según lo que he leído por ahí.
Dime la potencia de arranque si tienes ese dato, amos a hacer un estudio de mercado. Saludos

[thelowcostsailor]

Originalmente publicado por Bernardo II

Gracias cualquier referencia es buena. Yo casi no me arrepiento de comprar la cacharra, alucine cuando vi el estuche, el ultimo cargador portátil que vi era un maletín que parecía una samsonite. Para un barco lo veo bastante apañado.
No puede ver las referencias en el link. Es curioso que siempre ponen la capacidad y en miliamperios, en letras grandes. y el cubicaje, pero en letra pequeña ponen la potencia de arranque , que es lo importante , no pico de potencia y demás. Según lo que he leído por ahí.
Dime la potencia de arranque si tienes ese dato, amos a hacer un estudio de mercado. Saludos

Según pone en la etiqueta del mío:

Corriente de arranque 300A
Corriente de pico: 600A (3 segundos)


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[Bernardo II]

Curioso desde luego, si estoy viendo que esto tiene sus misterios y meigas
Hablaban de no usar con menos de 3 leds encendidos (tiene 4) Alguien ya comentó que con batería más jodidas puede ser imposible.
Un poco como tu quería evitar quitar las baterias y al final tuve que cargarlas, (física y eléctricamente ) las dos, y como pesan la condenadas.