Mejor fueraborda de “mala marca”?

[Josenrg]

Hola a todos, viendo la imposibilidad de encontrar un fueraborda auxiliar de cola larga de 6cv en 4t o un 8cv de 2t (por el peso) me estoy planteando comprar un motor de estos que yo llamo “chinos”, tipo Hidea, parsun, ozeam y este tipo de marcas. Hay alguna marca de estas que sea “buena”?? Estoy mirando y un precio medio de marcas buenas son 1600€ y de Segunda mano de 1000€ no encuentro nada, los precios están por las nubes, 700-800€ por motores que no están ni de lejos en muy buen estado y a parte NADIE tiene papeles en regla, los que tienen papeles de 1000€ no bajan y me parece mucho pagar para un motor del 2005-2010 o similares, son motores con 12 años y en muchos casos 2-3 dueños. Nuevo me parece mucho pagar ya que es para un auxiliar y de Segunda mano o pagas 1000€ o no hay.

Resumen: hay alguna marca “mala” de la que os compraríais un motor par auxiliar y curricar? O me olvido de buscar uno de marca rara?

[Elcanobcn]

Originalmente publicado por Josenrg

Hola a todos, viendo la imposibilidad de encontrar un fueraborda auxiliar de cola larga de 6cv en 4t o un 8cv de 2t (por el peso) me estoy planteando comprar un motor de estos que yo llamo “chinos”, tipo Hidea, parsun, ozeam y este tipo de marcas. Hay alguna marca de estas que sea “buena”?? Estoy mirando y un precio medio de marcas buenas son 1600€ y de Segunda mano de 1000€ no encuentro nada, los precios están por las nubes, 700-800€ por motores que no están ni de lejos en muy buen estado y a parte NADIE tiene papeles en regla, los que tienen papeles de 1000€ no bajan y me parece mucho pagar para un motor del 2005-2010 o similares, son motores con 12 años y en muchos casos 2-3 dueños. Nuevo me parece mucho pagar ya que es para un auxiliar y de Segunda mano o pagas 1000€ o no hay.

Resumen: hay alguna marca “mala” de la que os compraríais un motor par auxiliar y curricar? O me olvido de buscar uno de marca rara?

Creo que un fueraborda es una buena inversión, en función de cuanto lo uses. Nosotros, por ejemplo, utilizamos la auxiliar sólo en verano cuando estamos de vacaciones (21 días al año). Es por eso que, tras mirar mucho en marcas top como Yamaha, Suzuki o Honda, los fueraborda no bajaban de los 650 euros (Suzuki 2.5hp).

Tras buscar entre los baratos, compramos uno por 150 euros en Amazon (parecido a los ocean que venden en algunas tiendas náuticas) y, aunque sabemos que nunca ganaremos una carrera de auxiliares, le vemos dos ventajas:

- no tienes riesgo de que te lo quiten. Al ver que es como una cortadora de césped con hélice ni se lo plantean.

- aunque es lento, hace su servicio y no consume casi nada. Lo tenemos 2 años ya y el motor sigue arrancando como el primer día (importante hacerle el mantenimiento de aceite...).

Lo malo:

- somos el centro de todas las miradas; no por lo flamante de nuestro paso con la auxiliar, sino por el ruido que emite cuando vamos navegando.

- hace dos años que lo compramos y ya podemos ver qué hay zonas donde se despega la pintura (como en la hélice).

Lo que está claro es que no lo vamos a reparar. Si nos dirá 4 años, lo tiraremos y compraremos otro. Al final, por 150 euros...

[Josenrg]

Originalmente publicado por Elcanobcn

Creo que un fueraborda es una buena inversión, en función de cuanto lo uses. Nosotros, por ejemplo, utilizamos la auxiliar sólo en verano cuando estamos de vacaciones (21 días al año). Es por eso que, tras mirar mucho en marcas top como Yamaha, Suzuki o Honda, los fueraborda no bajaban de los 650 euros (Suzuki 2.5hp).

Tras buscar entre los baratos, compramos uno por 150 euros en Amazon (parecido a los ocean que venden en algunas tiendas náuticas) y, aunque sabemos que nunca ganaremos una carrera de auxiliares, le vemos dos ventajas:

- no tienes riesgo de que te lo quiten. Al ver que es como una cortadora de césped con hélice ni se lo plantean.

- aunque es lento, hace su servicio y no consume casi nada. Lo tenemos 2 años ya y el motor sigue arrancando como el primer día (importante hacerle el mantenimiento de aceite...).

Lo malo:

- somos el centro de todas las miradas; no por lo flamante de nuestro paso con la auxiliar, sino por el ruido que emite cuando vamos navegando.

- hace dos años que lo compramos y ya podemos ver qué hay zonas donde se despega la pintura (como en la hélice).

Lo que está claro es que no lo vamos a reparar. Si nos dirá 4 años, lo tiraremos y compraremos otro. Al final, por 150 euros...

La idea es usarlo un par de veces al mes más o menos, no queremos que haga ruido ya que también se va a usar para curricar, se va a usar en una open de 4.5 metros que sale al mar 3 veces al mes, esos que parecen un cortacésped los descarto, hablo de un 6cv que cueste sobre 800-1000€ nuevo y no sea una basura, lo más importante es que arranque y funcione ya que la idea es usarlo como segundo motor pero también por si algún día falla el principal tener un motor que funcione bien

[kabra er6]

yo puse un seanovo de 15 cv por tema contaminacion en el mar menor(aunque a los 15 dias de comprarlo dijeron que se podian seguir usando los de 2 tiempos) ,y despues de 90 horas funciona bien,lo que se que la pintura se desconcha pronto
comparado con el yamaha enduro 25

[marinisimo]

Yo estaba en la misma duda para el fueraborda de mi neumatica, Hidea o Parsun.
Me meti en youtube y contacte con los propietarios de dichas marcas, el resultado (respuestas de varios paises) es que todos me dijeron que les iba bien, y habia algunos que llevaban la tira usandolos. Luego malos no pueden ser porque los propietarios hablan bien de ellos.

Al final compre un Tohatsu porque me hicieron una oferta irresistible, pero no haber sido asi me habria ido a por un Hidea o un Parsun.

[Turcamen]

Yo tengo un hidea 2.5 2t y me va muy bien la verdad. 4 años ya

[Egis]

Originalmente publicado por Josenrg

me estoy planteando comprar un motor de estos que yo llamo “chinos”, tipo Hidea, parsun, ozeam y este tipo de marcas.

precio medio de marcas buenas son 1600€ y de Segunda mano de 1000€ no encuentro nada, los precios están por las nubes, 700-800€ por motores que no están ni de lejos en muy buen estado y a parte NADIE tiene papeles en regla, los que tienen papeles de 1000€ no bajan

Resumen: hay alguna marca “mala” de la que os compraríais un motor par auxiliar y curricar? O me olvido de buscar uno de marca rara?

A ver... comprar un motor usado siempre es algo con que andar con cuidado.

El motor usado puede ser de una excelente marca pero... si lo usado un insensato los problemas que pudiera tener desmerecen y degradan todo lo bueno que una marca puede ofrecer.

Si consigues un motor usado pero bueno (comprobado) puede ser una opción pero... si consigues uno nuevo como el de Elcanobcn que dijo haber comprado uno a €150 yo no me lo pensaría mucho.

En un nuevo, por lo menos tienes garantía. Si te dura un año, lo cambias. 6 motores te saldrían al precio indicado por Elcanobcn menos que comprar un motor usado de marca.

Por supuesto que si se te rompe no vale llevarlo ni al mecánico porque te saldría más caro el arreglo que su reemplazo.

Así que si NO quieres gastar mucho, navegas poco, lento y por la costa... me parece que la compra de uno nuevo baratito te convendría.

Eso sí, además del motor, cómprate unos remos para evitar que un percance te deje en medio de las olas, cosa que bien podría pasar también con cualquier motor usado de marca.

[Josenrg]

A ver, no me planteo un motor de esos de 300-500€ busco algo fiable que me dure años y me pueda sacar de un apuro si mi suzuki 40df decide algún día no arrancar por algún motivo, también tengo seguro con rescate y tal, pero me gusta llevar dos motores

[peavon]

Yo he tenido Hidea, Seanovo y Oceam como auxiliares.

Oceam lo pongo un peldaño por debajo de los otros dos en calidad.

Si te compras cualquiera de estos, estando el motor bien limpio lo primero dale un par de capas de antioxidante a todo el motor y estate más encima de lo normal con endulzados y el mantenimiento. Envejecen peor que las primeras marcas.

[Josenrg]

Al final me voy a tirar a por un tohatsu de 6cv cola larga Nuevo, viendo los precios de Segunda mano y las opciones y tal, por un poco más lo cojo nuevo y me olvido de historias, espero que sea buen motor 😂😂

[carlosfds]

Originalmente publicado por Josenrg

Al final me voy a tirar a por un tohatsu de 6cv cola larga Nuevo, viendo los precios de Segunda mano y las opciones y tal, por un poco más lo cojo nuevo y me olvido de historias, espero que sea buen motor 😂😂

Buena decision.
Un TOHATSU es Japones y de calidad mas que contrastada.
Nada que ver con la chatarra China Hidea, Seanovo Oceam Parsun y demas desbrozadoras de jardineria reconvertidas a fueraborda....

[CeRi_JL]

Originalmente publicado por Josenrg

A ver, no me planteo un motor de esos de 300-500€ busco algo fiable que me dure años y me pueda sacar de un apuro si mi suzuki 40df decide algún día no arrancar por algún motivo, también tengo seguro con rescate y tal, pero me gusta llevar dos motores

Yo la verdad que no soy muy partidario de llevar dos motores, tiene ventajas pero también incovenientes como tener dos mantenimientos, más peso en popa y el desembolso que supone este 2º motor.

Además como dice el cofrade carlosfds algunas marcas no merecen ni el nombre de fueraborda, aunque todo es relativo por que de estas cuando subes un poco la escala a algo que ya parece un fueraborda con su carcasa, su bloque de cola, ect ya el precio se acerca más a una primera marca.

Para mi un seguro con remolcaje, un VHF decente y un buen ancla y me quitaría de 2º motorización que al final lo vas a usar 1 vez y cuando lo necesites de verdad no te arranca y tener el principal con un mantenimiento exquisito.

[Poseidon470]

Originalmente publicado por CeRi_JL

Yo la verdad que no soy muy partidario de llevar dos motores, tiene ventajas pero también incovenientes como tener dos mantenimientos, más peso en popa y el desembolso que supone este 2º motor.

Además como dice el cofrade carlosfds algunas marcas no merecen ni el nombre de fueraborda, aunque todo es relativo por que de estas cuando subes un poco la escala a algo que ya parece un fueraborda con su carcasa, su bloque de cola, ect ya el precio se acerca más a una primera marca.

Para mi un seguro con remolcaje, un VHF decente y un buen ancla y me quitaría de 2º motorización que al final lo vas a usar 1 vez y cuando lo necesites de verdad no te arranca y tener el principal con un mantenimiento exquisito.

Así es. Yo opino igual que tú en ese sentido.

[Lenywater]

Prefiero invertie pasta en un 2°motor y tenerlo por si acaso que quedaeme 2 3 4 horas esperando a que me vengan a remolcar, vamos te pilla con mala mar y te volviendo , y a saber donde aparexes, un aux por poco que sea ya te salva de almenos llegar o esquivar rocas o barcos, 6cv suzuki y son 20kilos mas , no lo veo para nada exagerado.

[moryak]

Hola cofrade, para el plan de navegación de dices incluso un 5 CV te iría bien. Yo tuve un Parsun de cuando se llamaban de otra manera y los plásticos del arranque eran de pésima calidad, cuando empecé a usarlo regularmente se convirtió en una pesadilla. Si el tema de los repuestos está resuelto como te comentan arriba es una opción.

[Josenrg]

Originalmente publicado por moryak

Hola cofrade, para el plan de navegación de dices incluso un 5 CV te iría bien. Yo tuve un Parsun de cuando se llamaban de otra manera y los plásticos del arranque eran de pésima calidad, cuando empecé a usarlo regularmente se convirtió en una pesadilla. Si el tema de los repuestos está resuelto como te comentan arriba es una opción.

Al final después de mirar y mirar he pillado un tohatsu 6cv que yo creo que será fiable y siendo de marca más o menos buena, supongo que no debería de tener muchos problemas con los recambios

[Josenrg]

Por si a alguien le interesa o en un futuro usa el buscador, de momento he empezado a hacer el rodaje, pero a medio puño el 6cv llega a unos 8km/h, algo más de 4 nudos, supongo que con el puño a tope llegará a unos 5 nudos o un pelin más así que perfecto, suficiente como para salir de un apuro y incluso para curricar

[marinisimo]

Mi tohatsu es 4 cv y va de lujo, lo uso en una neumatica z-ray 310 (aunque china tambien va de lujo) y me sobra. Los tohatsu los recomiendo 100%. Vamos siempre dos adultos mas el equipo de seguridad-pesca y nunca le ha faltado potencia a pesar de que no lo apuro porque esta en rodaje.

[Poderoso]

Va de lujo y aun está en rodaje Solo faltaría si es nuevo!
Para mi se puede decir que un motor va de lujo cuando al menos tiene 2 años de uso y unas cuantas horas de funcionamiento a sus espaldas sin dar problema alguno.