Vela Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2

[maka]

Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2 después de la pérdida de la quilla

https://www.yachtingworld.com/news/crew-rescued-from-upturned-hull-of-new-farr-x2-after-keel-loss-139333


Dos tripulantes han sido rescatados en Australia después de que la quilla de su nuevo yate Farr X2 se desprendiera
causando un vuelco, fueron encontrados aferrados al casco del yate volcado
fueron rescatados frente a la costa de Nueva Gales del Sur, Australia, luego de que la quilla se desprendiera y
provocara un vuelco en el nuevo Farr X2 que navegaban. La pareja, navegantes con mucha experiencia, fueron
encontrados aferrados al casco del yate volcado más de 15 horas después de que se invirtiera.

Los dos marineros navegaban en el casco n.º 1 del nuevo Farr X2
con vientos de 30 nudos y oleaje de 2 metros.

[JOPI II]

sin entender......pero alucino que pase eso en un barco nuevo y ademas de las calidades que se le supone y los precios que debe de tener.......

[kiqu]

Muy buena publicidad ,para ya nuevo , barco , tuvieron mucha suerte , 15 horas en el agua son muchas , horas
Salut kiqu

[true]

Fallo de diseño
Fallo de ejecución.
O ambas cosas.
Prueba de fuego, con meteorología exigente.
Tripulantes experimentados y temperatura asumible.
Han tenido suerte y los astros en su favor.

Habrá que sentarse en la mesa de diseño y comprobar cálculos y materiales.

Gracias maka.
Una ronda a tu salud

[Prometeo]

Pasar 15 horas encima de ese casco volcado con mal tiempo, debe de ser Muy angustioso. El vuelco debe ser tan repentino que no da tiempo a lanzaR un SOS.

Supongo que no tenían radio baliza y que el hueco que dejó la orza o los timones, sería a lo que se aferrarían para no caer al mar

[humpback]

30 nudos de real y mar de 2 m no me parecen condiciones ni remotamente duras para un 30 pies de categoría A, supongo que los otros 5 armadores que tienen pedidos realizados muy tranquilos no pueden estar.

225.000 USD dice la web que cuesta lo que supongo que será el modelo con equipamiento básico.

Sin comentarios...

[Itxasfree]

He pensado exactamente lo mismo. Otra cosa es que no sea nada placentero el estar encima del casco con la incertidumbre. Por muy bonacible que fuere la temperatura el La Mar y con viento prácticamente ni en agosto no se pasa calor.

Respecto a la radiobaliza yo creo que no estando a poquitas millas lo suyo es llevar una sí o sí.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por maka

Tripulación rescatada del casco volcado del nuevo Farr X2 después de la pérdida de la quilla

https://www.yachtingworld.com/news/crew-rescued-from-upturned-hull-of-new-farr-x2-after-keel-loss-139333


Dos tripulantes han sido rescatados en Australia después de que la quilla de su nuevo yate Farr X2 se desprendiera
causando un vuelco, fueron encontrados aferrados al casco del yate volcado
fueron rescatados frente a la costa de Nueva Gales del Sur, Australia, luego de que la quilla se desprendiera y
provocara un vuelco en el nuevo Farr X2 que navegaban. La pareja, navegantes con mucha experiencia, fueron
encontrados aferrados al casco del yate volcado más de 15 horas después de que se invirtiera.

Los dos marineros navegaban en el casco n.º 1 del nuevo Farr X2
con vientos de 30 nudos y oleaje de 2 metros.

Buenas

Como bien han dicho mas arriba, 30 nudos de viento y dos metros de ola, para un Categoría A, de cualquier marca es una ventolina bastante asumible, con no mas que tener un trimado de velas correcto o en mi caso conservador.

Lo importante es saber lo que se lleva entre manos y saber los limites de las estructuras...... En fin que los Farr también se rompen.

Salud