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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cervecitas con escarcha.
![]() . Aqui nos morimos de calor.Como ya comunique la semana pasada llegué a Casas de Alcanar con mi Puma 26 que bajaba de Ampuriabrava. Tengo pendiente colgar mi cuadreno de bitácora pero no consigo encontrar un rato largo para hacerlo, no se me olvida .El caso es que tenia alli un amarre alquilado de 8 x 3 y cual fué mi sorpresa a la mañana siguiente que me dicen que no pueden admitir el barco porque se pasa de tamaño, en concreto de manga. El P26 hace 7,80 de eslora y 2,80 de manga en la documentación. La cuestión es que aplican el siguiente baremo: Un 110% de la eslora y un 90% de la manga, es decir admiten hasta 2,70, y aducen que ese 10% es por las defensas,!! .Me hicieron polvo, yo tenia que salir para Zaragoza de inmediato y tuve que dejar el barco en el muelle de espera e irme con el desasosiego que podeis imaginar. Intente todo, incluso les ofreci colocar defensas planas de forma que el barco + las defensas no pasaba en ningun momento de 3 mts., pero ni por esas, y eso que al tener motoras pequeñas a mis dos costados sobraba sitio por todas partes. Este sábado, mañana, lo traslado a Marina San Carles donde he encontrado sitio, aunque alli estan aun sin corriente en los amarres. Mi pregunta es si es legal esto cuando el barco defensas incluidas no supera las medidas del amarre?? Al dueño que me lo alquilaba tambien lo han fastidiado. Un saludo. |
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#2
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Aupa, yo no se si es legal o no... pero mperdon pero hay que ser capull* para hacer algo así.... sigo sin comprender porque hay gente que está tan amargada de la vida.....
... no vusques la legalidad donde el sentido comun no llega....![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#3
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siempre existio el problema de la manga y el especial celo en lo excederla asi como la tolerancia del 10% en la eslora, pero no sabia de ningun sitio que fueran tan capullos como para aplicarlo de ese modo.
bonito puerto para no ir nunca
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#4
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hay puertos que sufren lo de la manga ya que al final hay barcos muy apretados, pero si no pasa ni con las defensas y encima hay dos motoras pequeñas, hay que ser c******lo para esto en fin disfruta de tu estancia en marina sant carlos, que por lo que me han contado tampoco no son muy simpaticos
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#5
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pues si hay puertos que les va la marcha,aqui en el mio hay un barco con 7,07x 2,78 mas defensas en en atraque de 6x2,50 y lo de los lados estan salido de su sitio,pero porque?? pues es facil enchufeeeeeeeeeee,saludos
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mi barco playamar 630 fisher plus suzuki 175 cv 4t |
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#6
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La verdad es que hay gente que vive amargada y solo disfruta j*****do al progimo.
A |
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#7
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La verdad es que hay gente que vive amargada y solo disfruta j*****do al progimo.
A mi me da la sensación que lo único que buscan es ese famoso sobrecito por debajo de la mesa... Deben tener sueldos bajos. Salud para todos ![]() ![]() |
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#8
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Se entiende por amarre neto el rectángulo que determina la ocupación máxima del barco atracado, es decir, aquel cuyas dimensiones son la eslora y la manga..
No entiendo que pintan ahí las defensas.. ![]() ![]() |
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#9
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Desde luego si un barco con sus defensas incluidas no sobrepasa la manga del amarre, legalmente no pueden impedirte el acceso. Esto es una cacicada, y más bien parece como dice un cofrade que no quieren que los particulares alquilen y no puedan "mojar" ellos.
También es cierto que el criterio o norma varia en función de los puertos; en Mataró en amarres de 10 X 3,5 hay barcos que superan con creces la eslora y están justo o por encima de la manga. Bueno tiene que haber de todo, incluidos elementos como los que te has encontrado. SAludos y unas , para todos.
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