Gorra de seguridad

[josalb]

Hola, alguien se ha planteado usar una, hoy me ha venido de poco llevarme un leñazo de la botavara en la cabeza, que me ha hecho planteármelo.

Vosotros cómo gestionáis esto?

Un saludo u una ronda

[SusoCoro]

Buenas noches:
Yo la verdad no conozco si hay gorras de seguridad. Me preocupa el tema de la botavara pues son relativamente frecuentes los accidentes; uso retenida y procuro mantenerla a una altura superior a la de nuestras cabezas…
A ver que dicen los entendidos

[ROyOR]

Pues desconozco si hay gorras "defensivas", pero creo que un buen golpe de botavara no te salva ni un buen casco integral de moto. Conozco de un caso que un golpe de botavara de causó una buena conmoción cerebral.... no creo que haya nada que te salve de un buen golpe.

Lo mejor es tener una buena retenida y si se puede, tener la botavara mas alta de tu cabeza.

Saludos
Rafa

[ulmrayes]

Yo usé un "salacot" de fibras vegetales que me libró de mas de un botavarazo. Además era muy fresco en verano.

[true]

No conozco ninguna.
Adelante con el diseño y la patente.... .

Navegas en verano.......Gorra
Navegas en invierno....Capucha.

Gorra, casco de hípica.
Un casco de ciclista (De quién sería la idea para que los usen los empleados de los vehículos compactadores de recogida de residuos sólidos urbanos..... Precio frente a un casco homologado ).
Un casco de seguridad de trabajos en altura.( Arnés y protección lateral, amén de otros accesorios disponibles.).

El casco a veces resulta incómodo, calor, sudoración.
Y algunos modelos son molestos pasado un tiempo.
Otros tienen buenos diseños, te acostumbras y cómo si no lo llevases, no lo notas.

Los precios.
Muchas veces incomprensibles.

Da para un buen debate.

En ésta edición de la Vendée ya se vió el uso en los barcos voladores..... ...

[Auskalo]

A nivel laboral alguna vez las he usado, para el barco no lo veo, por una parte la protección es inferior a un casco y al no agarrarse por debajo de la cabeza el fácil que al impactarte la botavara, la gorra salga volando.
Al ser visera quita un cierto ángulo de visión hacia arriba al frente, motivo por el cual también me he llevado algún golpe.
Para mi con la botavara solo sirve estar fuera de su radio de acción. Ya me cayó una vez la botavara a plomo en la cabeza. Arriando, botavara enrollable, con la vela ya prácticamente abajo, se solto el bulón que la sujeta al mástil y me dejó k.o, Unos 130 kg de peso, solo escuché el ruido, pensé que había caído el palo, lo siguiente que recuerdo es levantarme tirado en la bañera, aturdido y con un gran dolor de cabeza, iva en solitario llegando a puerto. Intentar recuperarme un poco y atracar. Desde entonces, aparte de revisar y asegurar el puto bulón y montar una retenida de dynema de seguridad, procuro no estar bajo la botavara ni a su alcance. Y ojo también con su escota, que muchos accidentes ha causado.
El uso de casco no me lo planteo, llevo a bordo uno bueno de seguridad pero solo lo uso para subidas al palo y trabajos en el casco bajo el agua.
Saludos
Auskalo

[Sekutrack]

Incidiendo en lo que comenta True, lo del casco de ciclista lo veo como una de las mejores soluciones. Es ligero, te refrigera las ideas, no te quita visibilidad frontal y lo usa alguien que rueda a veces a 90 kms/h o más. Si esto no te alivia de la temible botavara...

[cierraelpico]

Buenos días bon día

Si, existen las gorras de seguridad

Las he usado en la industria y son más cómodas que el casco de obra, tengo alguna por ahí la probaré navegando a ver…

El casco de obra lo uso SIEMPRE en el varadero

[enric rosello]

En la última regata Sídney - Hobart hubo DOS fallecidos en dos barcos distintos por sendos golpes de botavara. Vale que navegaban en regata, de noche y con un buen ventarrón, pero poca broma con el tema.
Los tripulantes en circuitos como la Copa América o Sail GP van siempre con casco y también es habitual ver el casco en en regatas de todo tipo, incluidas las sociales.
Hasta la fecha, me he dado bastantes más coscorrones con techos y paneles haciendo bricos dentro del barco que navegando, pero no descarto la idea de llevar casco ligero (bici, esquí o similar) navegando. La gorra -que llevo a todas horas como buen calvo- te alivia de las rascadas, pero no la acepto como parte de un equipo de seguridad.
saludos

[aaledo]

Sí que las hay para náutica, y por supuesto con un cierre para que no se te caiga al primer golpe:

[esscapar]

Existen unos cascos de neopreno (surf, windsurf, kayak) que parecen gorras y podrían hacer una buena función, pero son bastante cerrados y en verano

Buscar "Casco surf protección Olaian" y os servirá de referencia.

[BORRASCA]

se llama freno de botavara

[LSV]

Yo aprendí lo de la botavara con el sistema "Una vez sí dos no" o "Con sangre la letra entra".
Cuando me dió la primera, en un vela ligera y no me mató, aprendí a que no me diera una segunda, por si acaso. Y menos en en un barco grande.

[SpitfireAntonio]

siempre se lo digo a la tripu,no es botavara,es botarate,por quien le toca

[Nalrick]

cuando daba yo clases de vela ligera, todos los chavales le acababan llamando la 'putabara'

[Mr. Proper]

Hola Josalb y demás cofrades . Un cremat de ron para todos que el día anda frio y húmedo .
En mi modesta opinión el golpe se lo puede llevar cualquiera que este en la bañera , por lo que que el casco lo tendrían que llevar todos .
He visto muchos barcos generalmente franceses , que llevan debajo de la botavara un carrete del que salen dos cintas como las del cinturón del coche , cada una de estas cintas van a un costado del barco y actuán igual que el cinturón del coche. Si el cambio de lado de la botavara es progresivo pasa suavemente , pero si es brusco se bloquea . Es una retenida automática que la llevas siempre instalada .
Espero serte util