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  #1  
Antiguo 02-03-2025, 22:26
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Predeterminado Manejar carro escotero Génova

Buenas y una buena ronda para todos… bien fría!

Ahora estoy pensando si es posible, y como, manejar el carro es otero desde la bañera. Lo es? Tenéis ideas de cómo hacerlo; adelantar o retrasar?

Gracias. Buena guardia!


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  #2  
Antiguo 02-03-2025, 22:47
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

Buenas. Si es posible. Tienes que hacer un aparejillo con unas poleas y un mordedor.
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SusoCoro (02-03-2025)
  #3  
Antiguo 03-03-2025, 07:04
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

Aquí tienes el montaje:

https://forums.sailboatowners.com/th...ib-car.195842/

Ahora bien, el ajuste es muy difícil, por no decir prácticamente imposible, cuando la escota está en carga.

Saludos y
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)
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SusoCoro (03-03-2025)
  #4  
Antiguo 03-03-2025, 07:28
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

Viro, la dejo acuartelada y modifico el carro ... eso si tengo que salir de bañera !!! No se si es correcto mi forma de proceder ....

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SusoCoro (03-03-2025)
  #5  
Antiguo 03-03-2025, 16:43
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

Cita:
Originalmente publicado por Ligera Ver mensaje
Viro, la dejo acuartelada y modifico el carro ... eso si tengo que salir de bañera !!! No se si es correcto mi forma de proceder ....

Yo lo ajusto antes de salir en función de las previsiones. Luego no lo
muevo si la mar está agitada

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  #6  
Antiguo 03-03-2025, 17:06
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

.....

Editado por Flot en 18-06-2025 a las 12:10.
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Joanet78 (03-03-2025), SusoCoro (03-03-2025)
  #7  
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

Cita:
Originalmente publicado por Apagapenol Ver mensaje
Aquí tienes el montaje:

https://forums.sailboatowners.com/th...ib-car.195842/

Ahora bien, el ajuste es muy difícil, por no decir prácticamente imposible, cuando la escota está en carga.

Saludos y
Yo lo tengo asi y para retrasarlo lo puedo hacer en carga, pero avanzarlo no. Hay que adelantarse y tenerlo dondde quieres antes de cambiar de banda el genova.

Es importante que la polea de la escota corra bien en el carro.

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SusoCoro (03-03-2025)
  #8  
Antiguo 03-03-2025, 21:12
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

.....

Editado por Flot en 18-06-2025 a las 12:10.
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SusoCoro (03-03-2025)
  #9  
Antiguo 03-03-2025, 21:53
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

El carro se puede ajustar en carga si es un carro de recirculación de bolas con su aparejo de desmultiplicación.

Para retrasarlo esta claro que no hay problema, aflojas el aparejillo y el carro se retrasa solo por el tiro de la escota.
Para adelantarlo, si no vas ciñendo a rabiar, simplemente cazas el aparejillo y lo adelantas.

Si lo quieres adelantar y vas ciñendo ciñendo a rabiar, tienes que abrir primero un poco de escota, solo lo suficiente para destensar un poco la baluma y que esta no impida que el carro avance (el carro al avanzar tensa la baluma y si ya esta tensa a tope no le va a dejar).

en ceñida que es cuando es mas complicado, con carros que no sean de recirculación de bolas, en carga y desde la bañera sin ayudarle no van a deslizar hacia proa, y aun ayudándole (pisando la escota como ya han dicho) va a costar si no largas bastante escota y descargas tensión.
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  #10  
Antiguo 07-03-2025, 14:10
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

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Buenas y una buena ronda para todos… bien fría!

Ahora estoy pensando si es posible, y como, manejar el carro es otero desde la bañera. Lo es? Tenéis ideas de cómo hacerlo; adelantar o retrasar?

Gracias. Buena guardia!


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Hola Suso Coro.
Nosotros tenemos escotas bastante largas con la intención de que si necesitas modificar el carro de escota puedas hacerlo con la escota de sotavento (creo que también se le llama "tonta").
Nos traemos la escota de sotavento justo hasta hacer tensión en el puño de escota y cazamos en barlovento al winche o a cornamusa. Hecho esto se larga la de barlovento, lo cual libera la tensión en el carro. Llevas este a donde quieres, cazas de nuevo barlovento, liberas la de sotavento y terminas de trimar la de barlovento.
No sé si me explico bien, perdón. Hay por ahí un vídeo de American Sailing Asociacion, donde lo aprendí. Y no hay que salir de la bañera, pues si tienes lejos la escota tonta, con el bichero la pillas.
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SusoCoro (07-03-2025)
  #11  
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Hola Suso Coro.
Nosotros tenemos escotas bastante largas con la intención de que si necesitas modificar el carro de escota puedas hacerlo con la escota de sotavento (creo que también se le llama "tonta").
Nos traemos la escota de sotavento justo hasta hacer tensión en el puño de escota y cazamos en barlovento al winche o a cornamusa. Hecho esto se larga la de barlovento, lo cual libera la tensión en el carro. Llevas este a donde quieres, cazas de nuevo barlovento, liberas la de sotavento y terminas de trimar la de barlovento.
No sé si me explico bien, perdón. Hay por ahí un vídeo de American Sailing Asociacion, donde lo aprendí. Y no hay que salir de la bañera, pues si tienes lejos la escota tonta, con el bichero la pillas.
Gracias! Tiene buena pinta la idea!! La probaré. Buenos vientos

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  #12  
Antiguo 07-03-2025, 20:53
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Perdón, no era la A.S.A. sino la Offshore Sailing Association
adjunto dirección del vídeo:
https://www.youtube.com/watch?v=0dzKyUckAYs

Aunque ewl patrón sale de su bañera, en mi barco no es necesario.
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Ligera (11-03-2025), SusoCoro (07-03-2025)
  #13  
Antiguo 11-03-2025, 17:20
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

Pues es cojonudo el sistema..

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  #14  
Antiguo 11-03-2025, 19:53
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Predeterminado Re: Manejar carro escotero Génova

La rara astucia del hombre blanco ...
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Ligera (13-03-2025)
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