baterias de plomo

[radegar]

Buenas,
ayer me encontré que no arrancaba el motor y saqué la batería. Después de cargarla una noche entera, me dicen en la naútica que la batería no está bien, aunque hasta ahora no había dado ningún síntoma. Tiene 4 años. Pero en fin, como decia mi madre "todo se acaba menos el amor de Dios". Tenía una EIXIDE de 74 Ah, ahora tienen de otras marcas como Dolphin o Vetus. Supuestamente ambas marinas y de plomo. ¿Alguna experiencia con esas marcas?. Cuestan unos 120€. Es para una motora de 5 mts y 40 CV. No tengo nada conectado habitualmente que consuma, aparte del motor y la radio para música en los fondeos.
Ánimo que ya llega la primavera y ya se va el frio.

[Ouessant]

A mí personalmente me gusta Varta, siempre he tenido Varta y me duraron mucho, en el barco anterior tenían 7 años y el monitor de baterias decía que estaban perfectas.
Este que tengo ahora traía unas baterías de segunda marca y nada más comprarlo lo primero que hice por seguridad fue meterle 2 Varta nuevas de 110 amperios.

[radegar]

Gracias.
Voy a echarles un vistazo.

[bricol]

Yo llevo unas FEMSA y tienen 9 años, eso sí, siempre las dejo desconectadas, salvo la bomba de achique

[yoyete]

Batería marina??

A mí que me lo expliquen...
Saludos y

[delagh]

Una exide de 74 amp en baterias.com vale 65 eur y te la traern a casa.
Saludos

[TORRETA]

Originalmente publicado por radegar

Buenas,
ayer me encontré que no arrancaba el motor y saqué la batería. Después de cargarla una noche entera, me dicen en la naútica que la batería no está bien, aunque hasta ahora no había dado ningún síntoma. Tiene 4 años. Pero en fin, como decia mi madre "todo se acaba menos el amor de Dios". Tenía una EIXIDE de 74 Ah, ahora tienen de otras marcas como Dolphin o Vetus. Supuestamente ambas marinas y de plomo. ¿Alguna experiencia con esas marcas?. Cuestan unos 120€. Es para una motora de 5 mts y 40 CV. No tengo nada conectado habitualmente que consuma, aparte del motor y la radio para música en los fondeos.
Ánimo que ya llega la primavera y ya se va el frio.

Yo de toda la vida, las del coche y las del barco las compro en tiendas de repuestos, cuestan la mitad.
Ya se que es un coñazo, y no es muy "náutico" andar trajinando con baterías, un Nauta Clásico lo encarga hacer a la náutica, no acepta marcas que no conoce y se deja sablear con cierto masokismo.
Cuando compré el barco llevaba unas "patanegra" de las que tienen música y cuestan un güevo, duraron cuatro años. A partir de ahí las pongo marca la kometa, costaban, cuestan la mitad, son de 240Ah lleva dos grupos de dos, y luego otras dos pequeñas de 100Ah para generador y emergencia. Algún juego ha llegado a durar 6 años. Yo lo que hago es ir a buscarlas a la tienda, me las cargan en el coche, pesan 40 Kgs cada una, y preparo con los colegas operación baterías, las cambiamos y las usadas las llevamos al reciclaje, al chatarrero, las pagan a 0.55 €/kilo, ese día toca comida de baterías.
Algún amigo hace lo mismo pero busca asistencia, que en los puertos siempre hay, y se le suele pagar con las viejas.
En algún puerto de los que he morado, los marineros almacenaban las viejas y al final de año se corrían una juerga importante....
buen finde.
salutem

[delagh]

Estoy de acuerdo con Yoyete,Bricol y Torreta.


A no ser algo muy especial,como un inox 316 o algo especifico,baterias cuenta cada 5 años,todo lo que pasa de eso pues "regalo de la casa"pongan lo que pongan que si marinas o extraterrestres,aceites lo mismo,los motores de camion que llevamos los "tractoristas"llevan aceites en la mayoria de los casos mineral 10w40 o 15w40 el asunto esta en cambiarlo cada el numero de horas que corresponda,y asi con casi todo.


Bueno...Que conste que es mi opinion personal,pero veo que se alinea con muchos mas usuarios.
Saludos