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#1
29-05-2025, 17:36
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Ayuda para la compra de mi primer barco
Buenas tardes a todos y una buena ronda de cervezas bien fresquitas que con el calor que esta haciendo, siempre vienen bien
 Me encantaría que me ayudaseis en algunas dudas que me surgen ahora que estoy detrás de comprar mi primer velero, uno pequeñito, para empezar, un dufour. Son dudas con respecto a como negociar con el propietario del velero sobre ciertos costes, un poco un poco en contexto. El barco lleva unos meses parado y no tiene la ITB pasada, ya que el propietario no lo esta usando. Para mi, este es un requisito indispensable para comprarlo. ¿El coste debería correr por su cuenta?, ¿o en estos casos iría a medias? El material de seguridad como bengalas, tambien se tienen que renovar, esto normalmente quien debería pagarlo? Porque me imagino que para pasar la ITB serán necesarios. Y lo último, para comprobar la obra viva del barco, tenemos que sacarlo, ese coste de la grua y limpieza para ver el estado del casco, quien lo paga? ¿Es a medias? ¿Si compro el barco, lo pago yo? Muchisimas gracias a todos por anticipado. Si veis que deberia tener algo más en cuenta con respecto a la negociación con el propietario e ir mejor preparado por si me dice algo, pues os lo agradecería el doble. Con muchas ganas e ilusión de empezar con mi barquillo a navegar, espero que vaya todo bien Un saludo 
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#2
29-05-2025, 17:43
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Hombre, la ITB y por lo tanto el material de seguridad es una cosa obligatoria del barco cuando se va a hacer una transferencia. Yo jamás compraría un barco o coche sin la Itb/itv al día, y el coste , es a cargo del dueño, en este caso antes de la transferencia.
Si lo compras sin pasarla no podrás hacer transferencia, y no sabes lo que puede encontrar el inspector… Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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pagra (29-05-2025) | ||
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#3
29-05-2025, 18:21
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
De hecho el barco ni siquiera podría estar a flote sin la ITB.
Ahora bien, si parece una oportunidad interesante, y entiendes más o menos de barcos (o conoces a alguien que entienda), te podrías arriesgar. Si la ITB está caducada de no hace mucho, eso quiere decir que al menos la anterior la ha pasado (obviamente) y a menos que le haya surgido algún problema nuevo, debería estar bien. Y si no, sería cosa de comprobar si es algo subsanable dentro de un presupuesto. Sobre todo asegurarse de que no tenga algún problema estructural grave (deslaminaciones, deformaciones, osmosis, etc), y que otros elementos caros (p.ej. jarcia, mástil, winches) estén en buen estado. Pero siempre puede haber sorpresas. Efectivamente para la ITB te piden que enseñes todo el material de seguridad. Y en cuanto a quién paga qué, tampoco hay normas establecidas, será lo que se acuerde con el vendedor. De todas formas lo lógico es que la varada la pague el potencial comprador. Aparte de que en caso de compra probablemente quieras tenerlo en seco algún tiempo para ponerlo a punto. Y si no, generalmente en los varaderos puedes sacarlo un momento para inspección y botarlo al poco tiempo, que sale bastante más barato que llevarlo a las cunas.
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incerti quo fata ferant, ubi sistere detur ...sin saber a dónde nos llevarán los hados, dónde nos será dado establecernos.
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pagra (30-05-2025) | ||
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#4
01-06-2025, 11:17
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cita:
Todo llegando q un acuerdo de precio con el vendedor. Un coche se puede comprar sin la ITV sin ningún problema. Otra cosa es que sepas dónde te metes y lo que pueda tener pero se puede perfectamente
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#5
01-06-2025, 11:23
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Mira te voy q comentar ….
Yo compré el barco a un paisano que no lo usan pero nada nada nada …. Bueno lo compré a un precio muy asequible. Itb caducada véngaselas etc etc caducado vamos…. El barco estaba bien pero había que hacerle cosillas Total fui a pasar la ITV: Desperfectos: Emisora no emitía, no tenia bengalas ni chalecos ni extintor ni nada. El eje con olgura , tomas de fondo para cambiar La bombilla verde fundida… Sabes que me dijo el tío de la itb ??? Tienes que cambiar todas estas cosas sino te multarán. Dame los 179€ que tengo prisa ….. Lo de la itb es un sacacuartos. En resumidas cuentas. No puedes rechazar un barco porque tenga la itb caducada o las bengalas . Eso caduca si o si Inspecciona la obra viva en profundidad, motor hélice eje y si hablas de Velero pues la orza y velas pero ahí no te puedo asesorar no soy Velerista . Si el barco está bien negocia el precio y el resto lo haces tú A mi barco así lo ize y a fecha de hoy está todo en regla y ahí está flotando … y sin problemas de nada hasta el Momento
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#6
29-05-2025, 18:20
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Ayuda para la compra de mi primer barco
Hola cofrade.
Así de primeras, los gastos de mantenimiento como la ITB y el material obligatorio de seguridad debería de pagarlo el vendedor. Por otro lado, normalmente la varada para la inspección de la obra viva, la pagas tú si no te lo quedas, y si finalmente lo compras se descuenta de la cantidad acordada. Pero te puedes encontrar a armadores que venden sus barcos porque los tienen sin uso y abandonados de mantenimiento. Y suelen ser muy reticentes a inspecciones y varadas. Porque saben que el barco no está bien. Lo mismo con las pruebas de mar. Por poner un ejemplo, un barco que no se ha varado en años, más allá de la fauna que pueda tener, lo que seguro que no tiene son ánodos, y por tanto la corrosión seguro que esta afectando a ejes, colas hélices… Por tanto, si te pone pegas a inspecciones, y pruebas… yo miraría más opciones. También es muy importante que la documentación esté al día. Por último, de cara a la itb, puedes decirle al inspector que te haga una itb parcial para ver el estado de la embarcación, y si finalmente la compras, se termina de inspeccionar, esta vez ya en el agua, y se verifica la dotación de seguridad, y demás armamento que requiera para la zona de navegación. Saludos. Jorge Sanchis. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Editado por jorgesanchis en 29-05-2025 a las 18:28.
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#7
30-05-2025, 16:10
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cita:
La verdad que lo del anodo y los problemas que puede ocasionar, no lo había tenido en cuenta. Gracias
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#8
30-05-2025, 16:35
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Tampoco sabemos de qué barco se trata. Si es con motor intraborda, la cosa es bastante más complicada. Un fueraborda es mucho más sencillo y económico, siempre te puedes comprar uno nuevo. Pero obviamente es solo para pequeñas esloras.
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#9
30-05-2025, 16:47
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
pues a mi guiarse de la ITB para decidir si comprar un barco o no me parece de saber muy poco de barcos.
En la ITB no te dicen como está el motor, ni las velas, ni la jarcia, instalación eléctrica, palo, eje, helice, etc. etc que son las cosas más importantes a mirar y no si tiene los chalecos o si la radio está homologada. Si no sabes mucho de barcos buscate a alguien que te eche una mano o paga a un profesional que te ayude que te irá mucho mejor. Suerte.
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#10
30-05-2025, 16:55
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cita:
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#11
29-05-2025, 20:04
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cita:
A ver... SIN la ITB pasada el barco NO debería estar en el agua (ni siquiera en el amarre). De todos modos hay muchos barcos amarrados siin ITB lo cual NO quiere decir que esté bien porque NO lo está. El tema es que lo más probable es que nadie le haga una inspección a un barco amarrado y es por eso que quedan sin inspeccionar. Las bengalas y elementos de seguridad deben ajustarse a norma para pasar la ITB. Según que zona de navegación navegará ese barquito tendrá que tener una cantidad mínima de elementos. NO sabemos que barco es (es Dufour pero no la eslora) La suspensión por grúa se suele usar para pagar así: Se paga la suspensión (se lo saca del agua pero NO se lo translada a varadero) Si el interesado en comprar NO compra el barco... pues paga él el costo, Si el interesado en comprar SÍ compra el barco... pues lo pagado se descuenta del precio. El precio de TODO (desde los barcos a las piruletas de limón) es algo que se puede negociar. TODO precio es POLÍTICO. TODO precio es negociable. Hay precios "razonables" y otros que no lo son tanto, incluso si el precio está fuera de un rango prudente (por MUY barato o MUY caro) la operación puede constituir una estafa o un contrato leonino. De todas maneras... Ponle (NO dices que Dufour quieres comprar) que por el barco te pidan €20.000,-- para poner una cifra... baratita para un velero que suponemos de 8-9m Su ITB cuesta Alrededor de 490 € - 510 € El costo TOTAL de TODOS los elementos de seguridad. Estimación del Costo Total (Muy Aproximado) juego completo podría oscilar entre: ~1.500 € ~2.000 € (ZONA 3) Si vais a navegar más cerca de la costa... no necesitas tanto... Así que... poner un set de seguridad para pasar la ITB + el costo de la ITB te podría costar unos €2.000 - €2.500 Si son sólo las bengalas que deberías comprar el costo del Kit (bengalas de mano, cohetes con paracaídas, señales fumígenas flotantes): 70 € - 120 € (PRACTICAMENTE NADA) O sea... Lo que te "preocupa" es la nada misma comparado con lo que SÍ te debería preocupar que es el estado general del casco (que no tenga daños por cualquier causa), del motor (si está para tirar... te puede costar extremadamente caro), de la jarcia fija (si está mal y hay que cambiarla... te puede salir una fortunita) Lo demás... son "detalles". REPITO: Lo que te "preocupa" es la nada misma. Fíjate cuánto te piden... si el precio es razonable... y el barquito está bien en cuanto a motor, jarcia, casco... ARRIBA... compralo. Que la cocina no funcione, o la radio esté vieja o que la bengala esté caducada NO te tiene que preocupar para nada... los cambias y listo... es poca cosa en costo. Ahora si el motor, jarcia, casco están mal... mejor... NI lo compres porque su arreglo podría costarte mucho más que la compra de ese barco con problemas mayores. Para negociar... Si te piden €20.000 ofrece €18.000 y cierra en €19.000 Argumentos para la negociación: el barco no tiene ITB, no tiene bengalas. Dile que lo pagas al contado por transferencia ni bien te firme los papeles o él se queda más tiempo con el barco sin vender (lo cual le ocasionará más gastos por ejemplo el del amarre y del seguro que debería tener) Bueno eso... fijate en lo importante, NO en lo accesorio.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW  https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica)
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#12
29-05-2025, 20:15
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Y una cosa más...
Si llegas a comprar barquito (CUALQUIERA) LLeva elementos de seguridad SUFICIENTES y en EXCESO. Llevar el mínimo de elementos de seguridad sirve para pasar la ITB y para que no te cobren una multa pero... pueden quedar escasos ante un incendio, un accidente, una vía de agua... Así que si la norma dice que debes llevar 2 matafuegos... pues lleva 4, lo mismo para bengalas, bombas de achique y demás... Los chalecos salvavidas compra los que por reglamento se piede y compra UNO más por cada tripulante habitual que sea de norma SOLAS para alta mar. Lo cual parece un exceso pero... NO lo será cuando lo necesites estando en medio del mar esperando que te vayan a buscar. NO es broma. GASTA en seguridad, NO gastes en tonteras... ANTES que comprar una cocinita nueva o alguna tontera por el estilo consigue una buena dotación de matafuegos, detectores de humos, chalecos, radio de la mejor calidad posible (no andes comprando baratijas low cost porque cuando las necesites lo más probable es que no funcionen).
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica)
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#13
30-05-2025, 17:33
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
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La duda que yo tenia era esas, quien deberia correr con que gasto, de cosas que no son del barco en si. Si no mas bien de la transacción. Muchas gracias
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#14
30-05-2025, 17:52
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
la verdad lo que si tiene ITB , no tiene ITB no te lleves, lo que si tienes que saber es lo que hace falta para cumplir una ITB, el mio tenía ITB y después me percaté de que faltaban muchas cosas, me centré en lo importante, pasacascos, motor, jarcias, lo que salia en el manual, con un motor habría que hacer pruebas, como primero que arranque, desde luego, pero chorraditas como comprobar el color del refrigerante , nivel de aceite, si se ha descuidado eso, tampoco ser un obseso, son barcos de segunda, tercera o cuarta mano... pero tener lo pies en la tierra, una contradicción al estar en el agua
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#15
29-05-2025, 20:42
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cita:
Argumentos para debatir se te pueden dar unos pocos acerca de lo que tiene que tener y no un barco, pero fuera de eso, el actual armador te puede decir que tú mismo y seguir a lo suyo. Obviamente tu también puedes decidir no comprar en según que condiciones. El último barco que compré tenía la ITB al día (no me preguntes como), pero no tenía la mitad del material de seguridad, la radio estaba en su caja sin instalar y lo bucee, no lo saqué del agua. Cada cual asume sus costos y riesgos.
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No terra sed aquis. Editado por flipk12 en 29-05-2025 a las 20:46.
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#16
29-05-2025, 22:03
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Respuesta: Ayuda para la compra de mi primer barco
Yo te recomendaría no comprar un barco sin itb si es tu primer barco.
Que no tenga itb significa que el propietario lo tiene abandonado, por lo que por muy barato que te salga tendrás que invertir dinero y lo peor, tiempo. Busca otro barco que esté en uso aunque cueste algo más porque ahorras tanto en tiempo como en dinero.
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#17
30-05-2025, 18:53
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cita:
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lolomo | ||
Bernardo II (31-05-2025) | ||
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#18
30-05-2025, 21:30
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
vamos a ver, para los que no entendeis de barcos que parece que sois unos cuantos....
esto es como la itv de los coches. Puedes tener pasada la itv, pero en la itv no te dicen como está el motor y lo que te va a durar, no te dicen si vas a tener que cambiar la caja de cambios pronto que son 3000 pavos... tampoco te miran si está bien del abs, o el airbag que tambien te puede salir una pasta si lo tienes que cambiar, el turbo y otras cosas más que te van a costar más que comprar otro coche con los mismos kms. Pues en los barcos lo mismo. Que más te da si la radio no está homologada o si no tiene las bengala o la radiobaliza si igual tienes que cambiar el motor, la inversora, la helice, la jarcia o las velas... o si tiene el casco hecho un cristo que hay que repararlo, etc.. pues eso. La ITB te puede decir que el barco cumple unos minimos de seguridad y punto, pero nada más. Fiarse de la compra de un barco a que tiene pasada la ITB es no saber casi nada de barcos. Ya no hablemos si tienes que cambiar el motor por uno nuevo, quitar el palo para repararlo, cambiar la electrónica, la instalación electrica o la jarcia
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#19
30-05-2025, 22:26
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Respuesta: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cuándo un barco tiene la itb caducada más de 1 año es que el armador lo tiene abandonado, probablemente el último mantenimiento será de hace 2 o 3 años.
Todo se puede arreglar con dinero y tiempo, pero si es tu primer barco yo me centraria en navegar, no en trabajar en el barco.
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#20
31-05-2025, 11:25
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
porque un barco al que no se le hace nada en 2 o 3 años se hunde o se destruye tanto que ya que hay que tirarlo o asi???
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#21
31-05-2025, 12:34
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
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#22
31-05-2025, 14:15
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Respuesta: Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
Cita:
Lo que digo es que si esta empezando, mejor dedicar el tiempo a navegar y no a hacer bricos. Yo reforme por completo un somo 23, mi primer barco, si volviese atras, hubiese sido mejor opción haber comprado algo mejor mantenido. Dediqué más tiempo a trabajar que ha navegar. Mi último barco, un 38, estaba bien mantenido, fué comprarlo y navegar. Para mi un barco que no se ha sacado del agua durante bastante tiempo va a tener seguro problemas que no verás en la compra, y más si eres nuevo en la náutica. Pero vamos, aquí cada uno que haga lo que quiera.
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#23
01-06-2025, 11:29
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Re: Ayuda para la compra de mi primer barco
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