Carta nautica a bordo

[Luis78]

Buenos días, tengo una duda y es si estoy obligado a llevar a bordo la carta naútica física, puesto que es de un tamaño considerable. Muchas gracias

[josean82]

Originalmente publicado por Luis78

Buenos días, tengo una duda y es si estoy obligado a llevar a bordo la carta naútica física, puesto que es de un tamaño considerable. Muchas gracias

segun rd875/14 si es obigatorio llevar la carta en papel de la zona por navegues, muchos como la llevan electronica en el plotter no la llevan pero eso es una decision personal de cada uno

[flipk12]

Hay que llevar cartografía, sirve digital.

De todas formas una Imray ocupa como un cuaderno, yo llevo una C43, de Santander a Coruña, no pide pan.

[Bernardo II]

comentan que las cartas Imray van a dejarse de publicar, debido al auge de las cartograficas digitales, continuaran con libros como "Pilots Books"
que no se que son y Cruiser guides, Guias para el crucero, y ellos mismos proveeran informacion digital, pero lo de las cartas como que no.
https://marineindustrynews.co.uk/end...rt-publishing/

[Bertie]

Originalmente publicado por flipk12

Hay que llevar cartografía, sirve digital.

De todas formas una Imray ocupa como un cuaderno, yo llevo una C43, de Santander a Coruña, no pide pan.

Lo gracioso es que si te imprimes una carta con el visor del IHM, que tiene una opción muy maja para eso, te sale con un rótulo de "no apta para la navegación".

[nostromo68]

Es que cuando imprimes varían ligeramente las proporciones y por tanto las mediciones ya no serían exactas, se curan en salud.
Yo tengo que pasar ITB el próximo mes y también tengo la duda de si tengo que llevar a bordo el papiro en cuestión, no tengo mesa de cartas así que ni siquiera podría desplegarlo en una superficie apropiada salvo la tapa del motor

[jiauka]

Originalmente publicado por Luis78

Buenos días, tengo una duda y es si estoy obligado a llevar a bordo la carta naútica física, puesto que es de un tamaño considerable. Muchas gracias

Si tienes título deberías saberlo.

[Bertie]

Originalmente publicado por jiauka

Si tienes título deberías saberlo.

En realidad la normativa no es tan clara. Creo que era algo así como que es obligatoria si la embarcación es cabinada.
Por otra parte no es lógico que te la pidan con la ITB, porque las cartas que se llevan son las de las zonas por las que navegas.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Bertie

En realidad la normativa no es tan clara. Creo que era algo así como que es obligatoria si la embarcación es cabinada.
Por otra parte no es lógico que te la pidan con la ITB, porque las cartas que se llevan son las de las zonas por las que navegas.

Buenas

La normativa es clarísima. Es obligatorio llevar cartas en papel y derroteros de la zona de navegación.

A partir de aquí que cada uno haga lo que quiera.

Y ¿porque es obligatorio? ¿Porque no valen las electrónicas?

Como sabéis en el canal 16 anuncian los avisos a los navegantes, donde dan informes varios y modificaciones a las cartas. Se está obligado a ir anotando esas notificaciones en las cartas de papel.

Como digo esto es lo obligado, pero cada uno hace lo quiere.

Hay muchas otra cosas obligatorias y la gente no lo llevan o no lo hacen.

Por espacio, pues coges un tubito de cartón o uno de plástico tipo porta planos y las llevas dentro.

Todo es seguridad, el gastar en seguridad no es un gasto es una inversión.

Saludos

......

[jiauka]

Las cartas electrónicas son perfectamente válidas y legales si cumplen

Artículo 5. Requisitos que deben cumplir las cartas náuticas electrónicas (ENC-oficiales).
Para ser aceptadas por la Administración Marítima las cartas náuticas electrónicas han de estar catalogadas como ENC-oficiales y deben cumplir los siguientes extremos: a) Las cartas electrónicas ENC-oficiales han de estar emitidas por un Servicio/Instituto Hidrográfico Estatal.

b) En caso de uso del sistema SIVCE en modo RCDS, es decir con cartas Raster (por puntos) oficiales, sólo podrán usarse en aquellas áreas donde no existan ENC-oficiales y su uso implica, necesariamente, su utilización conjunta con un soporte adecuado de cartas oficiales, en formato papel, actualizadas.

....


Del BOE.


Ergo las del plotter, las Navionics de la tablet/smartphone NO SON legales.

.....

[Bertie]

Esto he encontrado por ahi:

En España las embarcaciones obligadas a llevar cartas náuticas a bordo son todas las que naveguen a más de 12 millas de la costa y también todas las que dispongan de cabina cubierta y una mesa donde poder colocar las cartas.

.....

[argos0]

Eso es cierto totalmente quien lleva un ECDIS Homologado en su barco y tiene echo el curso de carta electrónicas de MM esta autorizado a no llevarlas en papel lo curioso es que en los barcos se llevan las dos cosas por seguridad y se actualizan cuando tocan

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por jiauka

Las cartas electrónicas son perfectamente válidas y legales si cumplen

Artículo 5. Requisitos que deben cumplir las cartas náuticas electrónicas (ENC-oficiales).
Para ser aceptadas por la Administración Marítima las cartas náuticas electrónicas han de estar catalogadas como ENC-oficiales y deben cumplir los siguientes extremos: a) Las cartas electrónicas ENC-oficiales han de estar emitidas por un Servicio/Instituto Hidrográfico Estatal.

b) En caso de uso del sistema SIVCE en modo RCDS, es decir con cartas Raster (por puntos) oficiales, sólo podrán usarse en aquellas áreas donde no existan ENC-oficiales y su uso implica, necesariamente, su utilización conjunta con un soporte adecuado de cartas oficiales, en formato papel, actualizadas.

....


Del BOE.


Ergo las del plotter, las Navionics de la tablet/smartphone NO SON legales.

Claroooo, pero esas cartas y equipos que las leen son carísimos.

Saludos,

[flipk12]

Por lo que cuesta la carta en papel y lo que ocupa, llevas la carta en papel, el plotter y usas el plotter, como todo el mundo.

Obviamente también hay que llevar el transportador, el compás de puntas etc. Cabe en la misma carpeta.

Y así importa un carajo si el plotter (perdón quise decir ECDIS) está homologado o no.