![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Birras para todos, y cubata para quien me solucione el problema.
![]() El problema es un barco normal (vela) con depósito pequeño (todos) que obliga a llevar bidones de gasoil para un transporte largo. Lo que pasa es que cuando quieres trasvasar el gasoil necesitas un embudo o algo similar. El embudo es muy sucio, y mala solución. Hay diversas soluciones de tubo/bomba, pero lo mejor que he visto (y compré en el Salón Pab-1 a unos ingleses hace un par de años) es un tubo normal con un dispositivo en el extremo que se mete en el bidón. Agitándolo un pcoo se ceba él mismo, y el trasvase es limpio y sencillo. La típica buena idea, sencilla y barata, que además en este caso funciona muy bien. Mi problema es que lo he perdido. ¿Alguien lo recuerda, puede pensar en dónde buscarlo? |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Cofrade la verdad es que no conozco nada parecido a lo que dices, pero despues de comer pasare por el 1 y me fijare haber si veo algo de esto
![]() Salu2 y buena mar ![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Unos riojas , no de sentina. El artilugio es fantastico por su sencillez , tengo uno. No sé donde conseguirlo pero si lo perdiese intentaría construir uno:
Tubo tranaparente de plastico , como a 1m. de un extremo un tubo de aluminio de unos 10 cm. con un espacio en el centro mas ancho donde hay una canica, que sube y baja cerrando el flujo de gasoil y a medida que se llena termina haciendo sifón y se transvasa todo limpiamente. Algún manitas? ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
el sistema que yo he utilizado es aun mas simple y barato, metes la goma en el deposito lleno y con las manos rodeas la goma dejando un hueco para soplar por el tratando que no se escape mucho aire entre los dedos y vuala, el gasoil empieza a fluir al otro deposito.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Mira en La tienda del Navegante, o en AD. Lo tienes en ambos.
Saludos, |
|
#6
|
||||
|
||||
|
En acasstillaje lo tienen. Nada barato, por cierto. Pero funciona muy bien.
|
|
#7
|
||||
|
||||
|
En el Leroy Merlin o AKI o similar lo tienes también. Mira por donde tengan las calefacciones de keroseno.
Incluso creo que he visto en alguna gasolinera. Seguramente mas barato que la versión nautica... ![]() Edu.
__________________
![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Cita:
El sistema, como bien dices, es rápido, sencillo y limpio. Lo compre en una náutica del puerto de Valencia por unos 20 €, Saludos ![]()
__________________
______________ Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1 Instagram bahialasislas |
|
#9
|
||||
|
||||
Me habeis dado muchas buenas ideas. Tengo un amigo que quiere vender un depósito de gas-oil de 500 l. que ya no utiliza pero no sabía como trasegar unos 50 l. que aún quedan dentro de el. Ahora gracias a vosotros tengo varias sugerencias que hacerle. La de soplar aire dentro hasta que salga por el tubo-sifón ¡sencillamente genial! ![]() ![]() ![]()
__________________
http://capitajoan.blogspot.com/ ![]() No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() A no ser que tengas un compresor. Asi se saca el vino de los cascos, lo unico que usamos un gas inerte. Un tubo entra otro sale y un tapon hermetico. |
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
Yo lo uso con un tubo ancho para que salga el gasoil, uno estrecho para soplar y ni tener que acercar los morritos al bidón y pongo un trapo envolviéndolos para "estanqueizar" la boca del depósito.La única pega que te vas a encontrar es que funciona bien con el depósito bastante lleno, en cambio con un bidón a medias es casi imposible sacar el gasoil con solo la fuerza de un soplido. ![]() ![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
No me aclaro mucho
. ¿ No tenemos que navegar a vela ? No necesitamos el gasoil ...¿o si? ![]() ![]() ![]() Yo tengo un sistema también con válvulas de bolitas y un fuelle enmedio que permite poner en marcha el sifón, o simplemente bombear con el fuelle. Lo hay en muchas gasolineras y funciona similar al 'pajillero' que mencionáis, que también creo haer visto en alguna estación de servicio. Lo he usado y va fantástico.En mi caso, las garrafas de reserva van en el cofre, y quedan por debajo de la boca de llenado, así que lo des sifón , salvo sacar la garrafa del cofre que es peor, por lo que con el fuelle puedo bombear y trasegar el combustible, eso si, algo más lento.![]() 15€urillos en la Tienda del Navegante. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
__________________
Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Esto es exactamente lo que busco.
Muchísimas gracias. Entre los comentarios hay buenas ideas, y supongo que todas funcionarán, pero como no me gusta el sabor del gasoil ni el pestazo que deja por todos lados, ésta es la solución más sencilla y limpia que he visto. Vale los 15 € y bastantes más ... Saludos, Cita:
|
|
#14
|
||||
|
||||
|
Resueltas las dudas, y si por si a alguien pueda ayudar, solo comentaros, que yo utilizaba una bomba de esas que se acoplan a un taladro.
Bueno, la verdad que hasta ahora estaba bastante de brico y tengo en el barco uno de esos de bateria, Tambien sirve, que es para lo que lo uso mayormente ahora, de achique en algunas ocasiones, por ejemplo cuando no quiero (no me gusta) vaciar el contenido de la sentina a la mar y lo hago en un bidon, para luego llevarlo a los depositos del puerto para aceites y demas fluidos. Un saludo y unas ![]() |
|
#15
|
||||
|
||||
|
Para mi el problema de trasvase manual, no es tanto lo que ensucia el embudo, sino con un poco de oleaje, tener que levantar y verter un bidón de 20 litros, (que son 20 kilos) lo incómodo que es y lo fácil que es verter parte fuera del embudo. Total, una guarrería.
Probé con una bomba eléctrica de 12 V especial para carburantes, y me ha ido bastante bién, con la ventaja de no tener que sacar el bidón del cofre. Con la precaución de que al acabar de llenar el tanque, sacar el tubo del depósito más arriba del nivel, sin dejar de bombear. así se vacía el tubo. Fácil y limpio y bonito mientras duró. Cuando en una travesía se me estropeó, en el primer puerto me acerqué a un taller de coches y pedí 5 bidoncitos de 5 litros de los de líquido refrgerante, vacíos. Bien lavados y los llené de gasoil (cierran perfectamente) los puse ordenaditos en una caja plegable y, llegado el momento, a rellenar. Son muy manejables incluso cn algo de mal tiempo, y lo único que queda es el embudo sucio (cuestión de paciencia) .... y buen viento !! |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Lo mas practico que he visto ha sido a algunos tractoristas de mi club.
Con un bidon de esos que tienen separada la entrada de aire al otra lado del asa, de pegan un grifo de bola de 1/2 pulgada, lo vuelcan sobre la cubierta con la boca del grifo en la entrada de combustible del barco, quitan el tapon del deposito para que entre aire, que ha quedado en la parte mas alta, y abren el grifo. Sencillo y limpio. Lo que tengo que preguntar es como pegan el grifo para que no salga ni gota. ![]() |
|
#17
|
||||
|
||||
Me habeis dado muchas buenas ideas. Tengo un amigo que quiere vender un depósito de gas-oil de 500 l. que ya no utiliza pero no sabía como trasegar unos 50 l. que aún quedan dentro de el. Ahora gracias a vosotros tengo varias sugerencias que hacerle. La de soplar aire dentro hasta que salga por el tubo-sifón ¡Sencillamente genial! ![]() ![]() ![]()
__________________
http://capitajoan.blogspot.com/ ![]() No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR Editado por swan_38 en 17-11-2008 a las 13:34. |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Cita:
: yo tengo algo muy parecido que se usa para limpiar el fondo del acuario: lo mueves en sentido vertical unas cuantas veces y "se ceba". A partir de ese momento, sigue el trasiego por efecto sifón.Así que, otro sitio a donde mirar: tiendas de acuarios. ![]()
__________________
Socio Anavre 348. http://www.anavre.orgNo es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí. Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|