Informacion Marina Seca Estanterias

[fermanar1]

Unas rondas de ron para todos presentes..
En denia han abierto una marina seca nueva, los barcos merores de 9 metros de eslora los guardaran en estanterias (celdas) de 4 alturas, la botadura y el izado es ilimitado lo hacen con un toro de grandes dimensiones que el mismo te lo pone en el agua.
Me gustaria saber si alguien conoce este sistema que tal funciona. Pros y contras de este sistema.
El otro dia pase por alli y vi las instalaciones, la verdad me parecio muy interesante porque me dijeron que la nave estara cerrada con puertas con lo cual la embarcacion esta protegida del sol, lluvias etc. Me comentaron tambien que asi se reduce bastante el tema de mantenimiento de la embarcación.

Muchas gracias

[Bohemia]

Yo he tenido el barco en marina seca 3 años.
No sé si habrá más gente que use o haya usado este sistema y que pueda opinar.

Todo tiene su lado bueno y su lado malo.La opinión es muy personal.
Yo era defensora de la marina seca hasta hace muy poco, pero sufrí varios inconvenientes y me puse a buscar amarre.
Ahora sí que tengo barco.

[fermanar1]

Bohemia me gustaria saber mas que nada las cosas negativas sobre este tema me imagino que las positivas simplemente es que el barco no se estropera tanto por no estar todo el año a la intemperie.
Pero como dije antes ¿cuales son las negativas?¿cuales son tus inconvenientes?
Gracias Bohemia

[Epep]

Hola, este sistema va dirigido a embarcaciones a motor, con cascos sin
orza y que se puedan estibar en "propiedad horizontal"
Supongo que tambien podrían estibar veleros sin su mastil y con orza escamoteable.
En el caso de Bohemia, estaríamos hablando de otro tipo de marina seca, con mas problemas para botar y varar, y mas espacio necesario para el barco, además de mas personal para realizar la maniobra, maquinaria etc.
Aquí en la isla algún club tiene este sistema, pero donde vi su funcionamiento fué en un club en Marsella. Tenían una estructura como un edificio de varios pisos, techada. Los barcos quedaban todos a cubierto, y disponian de un servicio de elevador, o toro, con unos "cuernos" bien largos que los iba bajando y poniendo en el agua entre dos muelles especialmente construidos para ese servicio.Yo llegúe un sábado por la mañana, y me quedé alucinado viendo con la rapidez que trabajaban. no creo que nadie esperara mas de quince minutos para poder usar su barco.
El sistema tiene muchas ventajas: menor exposición al agua, mas seguridad frente a tormentas, cacos, etc, y sobre todo descongestión de los puntos de amarre. A mi me encantó. Ojalá se vieran mas por estos lares.
Las contra no se las veo, ni siquiera habría que dar antifouling!!! Lo peor sería que hubiera una congestión de armadores al salir y al regresar, pero supongo que los credores del invento tendrán alguna fórmula prevista. Saludos

[BernardM]

En Marbella, Marina Marbella lleva usando este sistema muchos años.
En Pto. Sherry se intentó de usar.
Una contrapartida del sistema es que en muchos casos, los barcos terminan abandonados.

[fermanar1]

Muchas gracias por vuestros comentarios.
Espero que si me hago socio no tenga problemas ya os contaré lo mas seguro es que dentro de 2 meses como mucho lo tenga, porque es el tiempo en el que me quiero cambiar la embarcación por otra un pelin mas grande (de una semirrigida de 480 a una rio 550 cruiser) soy todavia novatillo en esto de la nautica pero la verdad es que le tengo pasion como dice mi mujer "esta nueva aficion me ha pegado fuerte".
Gracias otra vez.