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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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y que terminen bien el año, como siempre navegando mucho y mejor.Ahora mi duda es la siguiente: al cambiar aceite en motores diesel conviene uno específico para naútica ó vale lo mismo un buen aceite sintético de auto moción. Es que el específico es más dificil de conseguir y más caro. A ver la opinión de los entendidos.¿: Son indiferentes para gasolina y gasoleo? ![]() ![]() |
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#2
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¡Hola¡
![]() ![]() ![]() para tod@sUn buen sintetico para diesel de automocion es, en mi opinion, suficiente, diria que un semi tambien, pero para el barco no escatimemos jejeje salu2 rolando ![]() ![]() FELICES FIESTAS PARA TOD@S
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Solitario, mudo, ceñidas
las sienes de hojas otoñales. En la boca reseca, el gusto de la sal de todos los mares. La sal que dejaron las olas de los días al derrumbarse |
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#3
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El aceite es el mismo. Compra el SAE que necesites y nada más.
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Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa. |
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#4
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Una ronda
Lo mismo digo; De automoción que cumpla las especificaciones y a ahorrar dinero. |
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#5
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Normalmente se utiliza aceite multigrado 15 - 40 o 20 - 40 , que naturalmente cumpla las normas especificas . La marca del mismo es indistinta
FELICES FIESTAS ![]() SALUD Y BUEN VIENTO |
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#6
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Compra el aceite del grado SAE que recomiende el fabricante y acuerdate de cambiarlo a las horas que tambien te dirá el fabricante. Y el filtro, idem.
El aceite sintético dura más pues se degrada menos, pero si vas a cambiarlo una vez al año (no lo uses más) te va a dar lo mismo. Saludos ![]() ![]() |
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#7
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Muchas gracias a todos por los consejos. Es lo que me imaginaba que para naútica tenemos que pagar todo más por lo mismo.![]() ![]() |
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