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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Cofrades,
Estoy intentando ponerme al dia y he empezado por cambiar la emisora VHF por una con DSC. Hecho ![]() ![]() ![]() ![]() A ver si alguien que sabe más o que lo haya hecho me puede orientar ![]() |
#2
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![]() En mi caso, solo pasar por caja
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Winter is coming... |
#3
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![]() La semana pasada en Vigo. Pagar la tasa y rellenar la instancia. Para toda la vida hasta que cambies equipos (GPS-VHF).
Saludos ![]() |
#4
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![]() Cita:
También lo puedes solicitar en una Capitanía Marítima. Te recuerdo que es obligatorio instalar un receptor de navegación (GPS) conectado al equipo VHF DSC. ![]()
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Saludos, ![]() |
#5
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![]() Cita:
Es así ¿no? o es una leyenda urbana más.... ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rom | ||
pil pil (27-05-2009) |
#6
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![]() Afirmativo.
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Saludos, ![]() |
#7
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![]() Saludos y unas rondas:
Respecto lo del GPS no he visto en ninguna normativa que "obligen" a instalarlo, eso si lo recomiendan. Lo que si que es obligatorio es que la emisora con DSC la instale un "instalador autorizado" que te entregara un boletin de conformidad con la instalación que tendras que aportar en capitania. ![]() ![]()
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![]() www.dragutnou.com ![]() Al bien hacer jamás le falta premio. Miguel de Cervantes
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#8
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![]() Cita:
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Winter is coming... |
#9
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![]() Cita:
![]() ![]() ![]() Eso sí que no lo sabia. A mi para estar en zona tres me piden: - VHF con DSC homologado. - Radiobaliza - Balsa salvavidas. Ahhh! Y motor! Que sin motor no se puede estar en zona 3... De GPS no hablan pero si es cierto que sin él, el DSC de la radio no tiene sentido. Me imagino que se "le presupone". Ahora lo de homologación del GPS me tiene despistada. ![]() ![]()
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De maestros y navegantes |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a imacu | ||
Salao (01-11-2023) |
#10
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![]() Cita:
.... homologados los dos ... ![]() |
#11
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![]() El que no te lo pida el GC de turno no significa que como lo pilles en un mal día, el muchacho/a no te escriba un bonito cheque, hablamos de lo legal no de si tienes suerte.
Birras de barra a barra que pago yo que estoy contento ![]() |
#12
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![]() Por favor, resolverme una duda:
Tengo en el barco VHF fija con DSC homologada instalada con instalador autorizado y GPS homologado, instalado por instalador autorizado, mmsi solicitado y concedido y programado en la radio por instalador autorizado. ¿Me falta algo más ? ¿Qué rayos es eso de la licencia de estación de barco? ¿Es el mmsi o es algo a mayores que es obligatorio para barcos de recreo? (Mi barco es un velero de 7,60 m despachado para zona 5) Por favor aclararme ésto porque pensé que por fin tenía mi barco totalmente en regla para 5 años y ahora estoy flipando con este tema. En Capitanía no me dijeron nada ) Gracias. |
#13
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![]() hola cofrades unas rondas para todos
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#14
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![]() Cita:
Saludos |
#15
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![]() Creo que no vale para zona 4 Saludos |
#16
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![]() Me he leido toda lay del 2006 y en el articulo 27 , parráfo 3 dice:
"3. Todos los equipos de radiocomunicaciones que se instalen en los buques españoles y utilicen las técnicas de LSD deben ser capaces de transmitir automáticamente la situación con el alerta de socorro, obteniendo tal informa- ción de un receptor de navegación interno o externo, a fin de que, cuando se activen el pulsador o los pulsadores en el panel de socorro, se incluya ésta, de manera automá- tica, en el alerta de socorro inicial." Es decir que la emisora tiene que tener un GPS interno o externo, pero en ninguna parte de la ley hace referencia a que el GPS tiene que estar homologado. Un saludo |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonri | ||
Calipso (25-02-2009) |
#17
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![]() no se si estan homologados .los de la tienda nautica lo venden para VHF CON DSC y tienen forma de champiñon como las antenas de los AIS y me dijieron que no habia problemas ,saludos
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#18
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![]() Cita:
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Saludos, ![]() |
#19
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![]() Cita:
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#20
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![]() Cita:
Te sugiero que presentes la solicitud junto a la tasa, no se pueden negar a darle entrada por registro general. ![]()
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Saludos, ![]() |
#21
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![]() Hola cofrades!
Experiencia de hace una semana: - VHF con certificado de instalador autorizado (pasta de la VHF+pasta del certificado) - GPS homologado con certificado de instalador autorizado (para el DSC) (pasta del GPS+pasta del certificado) - Originales de la concesión del MMSI (pasta por el MMSI) Si vas a TARRAGONA: Te piden el LEB (+ pasta por el LEB) Si vas a VILANOVA A LA GELTRU: No te piden el LEB Evidentemente: VES A VILANOVA !!!! Y como siempre, resultado final: pasta, pasta, pasta y mas pasta. Entendido? |
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