Corredera electromagnética

losdelnara · #1 25-03-2009, 20:53

Hola a todos,

una cervecita nunca está mal a estas horas, así que ésta la pago yo !

Estoy considerando seriamente instalarme una corredera electromagnética (de esas que no llevan ruedecilla, y que no se llenan de caracolillo ni dejan de funcionar cada dos por tres).

¿Conoceis alguna que sea recomendable?

La que tengo ahora es la de SIMRAD (transductor y display). ¿Sería posible cambiar sólo el transductor y mantener el display SIMRAD? (son señales NMEA, creo).

Gracias

LDN

pil pil · #2 25-03-2009, 21:14

¿ Que le ves de malo utilizar el GPS como corredera? Es que se me escapa la razon

Gracias

quiron · #3 25-03-2009, 23:18

Metiéndome donde no me llaman. A lo mejor es que el hombre quiere saber la velocidad sobre el fondo (gps) y sobre el agua (corredera) por aquello de la corriente.
Cerveza fresquita "pa tos".

Keith11 · #4 25-03-2009, 23:33

Cita:

Originalmente publicado por pil pil

¿ Que le ves de malo utilizar el GPS como corredera? Es que se me escapa la razon

Gracias

puede ser que en su electronica sin corredera no pueda saber el viento real...

en el barco se mide la velocidad de corredera y la velocidad y angulo del viento aparente... y entonces echando un calculo, se obtiene el viento real

saludos

Islanautica · #5 26-03-2009, 01:15

Cita:

Originalmente publicado por Keith11

puede ser que en su electronica sin corredera no pueda saber el viento real...

en el barco se mide la velocidad de corredera y la velocidad y angulo del viento aparente... y entonces echando un calculo, se obtiene el viento real

saludos

Lo hace igual con corredera que con gps, siendo con este ultimo mucho mas real y efectivo.

Jadarvi · #6 26-03-2009, 01:21

Pues, aprovechando el hilo, qué tal van las correderas electromagnéticas?

salud!!!

Islanautica · #7 26-03-2009, 01:37

No las he probado, lo nuevo de Nasa en corredera es un display conectado a la salida NMEA del Gps, con lo que te ahorras el transdcutor, despues Furuno tiene el sistema Doppler "a diferencia de las correderas electromagnéticas o de otro tipo, ésta no requiere un sensor que sobresalga del casco del barco, lo que simplifica el mantenimiento. Otra de sus características especiales es su habilidad para medir de forma precisa velocidades bajas. La técnica utilizada, haces sónicos pareados de 1 MHz de frecuencia, mantiene la precisión de las mediciones aún en condicionesde cabeceo del barco" (Fuente Furuno)

Marconcio · #8 26-03-2009, 08:03

Cita:

Originalmente publicado por Islanautica

Lo hace igual con corredera que con gps, siendo con este ultimo mucho mas real y efectivo.

¿Qué equipo de viento lee sentencias del GPS para calcular el viento real? Los cetrek no, por lo menos, y los VDO, me temo que tampoco. ¿Hay algún truquillo para que lo haga? Tenía entendido que debía ser necesariamente datos de velocidad de corredera (lo cual es una incongruencia, si existe corriente nunca dará el viento real correctamente)

ontzi · #9 26-03-2009, 18:26

Ninguno.
Todo lo que comentas es correcto.

Cita:

Originalmente publicado por Marconcio

¿Qué equipo de viento lee sentencias del GPS para calcular el viento real? Los cetrek no, por lo menos, y los VDO, me temo que tampoco. ¿Hay algún truquillo para que lo haga? Tenía entendido que debía ser necesariamente datos de velocidad de corredera (lo cual es una incongruencia, si existe corriente nunca dará el viento real correctamente)

Keith11 · #10 26-03-2009, 20:13

Cita:

Originalmente publicado por Islanautica

Lo hace igual con corredera que con gps, siendo con este ultimo mucho mas real y efectivo.

Ya, pero puede que le pase como a mi... yo llevo GPS-Plotter Geonav 4C, conectado via NMEA al resto de electronica: tridata, equipo de viento, y piloto automatico, todo Raymarine 6002+, y que yo sepa no puedo obtener la velocidad del viento real con la SOG... pero bueno, tampoco estoy muy seguro porque la electronica y yo tenemos un problema

por supuesto que si pudiera lo haria... desde luego estoy de acuerdo de que es mucho mas efectivo y real calcular la velocidad del viento real con SOG

Marconcio · #11 26-03-2009, 21:15

Lass sentencias NMEA de velocidad de GPS y velocidad de corredera son distintas. Lo que no entiendo, es que se considere más fiable la velocidad de corredera (sometida a correcciones por caracolillo, cirriente, oleaje...) que la de GPS, que si bien es un cálculo en función de la posición en cada unidad de tiempo y la velocidad de refresco es peor, parece más fiable. No sé en que estrían pensando los ingenieros que diseñaron la electrónica de los equipos de viento

.

LSV · #12 05-10-2009, 18:01

Error sin corredera:
Supongo que el error que se detecte en las medidas de viento real o aparente irá en función de la velocidad del barco sobre el agua, con ello quiero decir que sin corredera tendremos muy poco error si navegamos a dos nudos y más si vamos a diez, etc.
LSV

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Keith11
pil pil (26-03-2009)