Titulaciones necesarias para currar en un megayacht

[KANALOABACK]

Para currar en un megabarco de 40 metros, bandera de malta, for example, que titulaciones son necesarias? no hablo de capitan, ni first mate... un p... currela, un deckhand. Se que hace falta el SCTW95, pero he leido que este tiene que ir acompanado de otra licencia... cual? yachtmaster ofshore? un simple Certificado de competencia de marinero?
Caonlaleshe, me ofrecen un curro chulo, pero me piden qualifications, y no se que decir...
Gracias de antemano y aprovechando que es sabado, y me estoy tomando un copazo en un barecito del puerto de la luz... en carnavales.. jejeje...
BARRA LIBRE!

[Questionsailing]

Por la ultima información que yo tengo, la conocida Competencia de Marinero se integró junto con Supervivencia 1er nivel y Contraincendios 1er Nivel en un nuevo título llamado Formación Básica. Esto cumple la STCW 95 famosa.

Creo que ya no se imparten los 3 cursos por separado, por lo menos en Cádiz desde hace años, pero a quienes los han realizado les dejan que los dias correspondientes no vayan a las clases, por lo menos así era antes. El curso de Formación Básica aqui duraba 1 mes, no recuerdo como lo organizaban de horas.

Creo que con Formación Básica ya tienes para ir de marinero, pero andate con ojo, sobre todo si es un yate de motor, puede que te quieran de chacha, camarero, etc cada vez contratan a mas tripulación de Ecuador, Filipinas, Argentina, etc, que no se quejan y cobran menos... Antes en un 40m había siempre cocinera y asistenta, pero esto va cambiando.

Salu2

[malamar]

[KANALOABACK]

Alguna aportacion util?

[Butxeta]

No puedo aportar mucho, pero quezá en este foro: http://www.webmar.com/foros/ de profesionales te puedan informar más y mejor.

Como sabes la mayoría de los que por aquí andamos somos aficionados y navegamos en embarcaciones de recreo, así que no es que pasemos de responder, simplemente no tenemos ni idea

Buena proa y suerte con el trabajo

[KANALOABACK]

Gracias, Butxeta. Algo es algo.
Es un refollon, aparte de que los precios de los cursos son... de especulacion urbanistica... no se a que tirarme... si a las titulaciones españolas (formacion basico, Ro-Ro ) ... o las "anglosajonas" (yachtmaster pro ofshore, SCTW95...)... dependera de la bandera del barco en cuestion... nchts, ni el Corte Ingles pone tantas pegas para pegar un baldeo al barco y llevar a los guiris a tierra... (yaaaaaa se que no es tan sencilllo, quietosparaostos...)
En fin, seguire investigando.