La Taberna del Puerto El seguro de mi barc
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  #1  
Antiguo 02-06-2009, 23:34
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Predeterminado reforma de ancla

Hola , sería un locura quitarle las orejas a un ancla como esta

http://www.blaumar.com/delta.html

el tema es que me molesta para sacar el botalón para el genaker , y no quiero andar quitando el ancla cada vez porque al final la lías rompiendo algo .
Otra es comprar esta http://www.larevistanautica.com/la-l.../fotos/foto013

que es más estrecha creo e igual ya pasa por el costado el botalón , pero claro , ya hay que gastar money , pero siempre se puede quedar la otra de respeto .
Alguien ha hecho alguna cosa a su ancla alguna vez ?
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  #2  
Antiguo 02-06-2009, 23:41
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Predeterminado Re: reforma de ancla

si le cortas las orejas te ira arando el fondo marino pero no te aguantara.
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  #3  
Antiguo 03-06-2009, 00:00
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Hola , gracias , si esa es una posibilidad , pero tambien había pensado que igual entra más profundo en la arena al no hacer tope las orejas y tiende ahondar más , pero bueno son suposiciones , seguiré dandole vueltas , saludos
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  #4  
Antiguo 03-06-2009, 00:05
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Predeterminado Re: reforma de ancla

para fondeo diurno no hay problema. Si quieres pernoctar ya es otro tema.
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  #5  
Antiguo 03-06-2009, 00:16
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Un ancla es un equipo de seguridad. Su diseño no es porque sí, a base de retorcer un poco un trozo de hierro para que tenga una forma "buena". es el fruto de muchas pruebas y comprobaciones.

Nunca retocaría un ancla, nunca. Menos una excelente y costosa Delta. Si me molestase, antes la ponía dentro del pozo o compraba una de barata que me sirviese para un fondeo temporal, pero dejaría la Delta como es.
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  #6  
Antiguo 03-06-2009, 00:43
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Bien , me estais quitando la idea de la cabeza , pero yo por inventar , ya en su día cuando volaba en paramotor y era muy caro el comprarlo , pues me hice con el mismo motor que el original , que por cierto era de una motobomba de agua creo , y me lo fabriqué , un amigo que era herrero , dos depósitos de vespino , un freno se bici para el acelerador , una pila y un led rojo paara ver la gasolina que me quedaba , y el resto a mi parecer ,silenblocs y demás y a volar , eso si primero mire el empuje colgado de un arból y luego en la bicicleta , alucinaban los de los coches cuando los adelantaba ,ya vino el munipa a por mi, bueno que me voy por otros derroteros , vamos que por inventar o mejorar que no quede.
Quizas ponga la delta a vender y compre esta http://www.larevistanautica.com/la-l.../fotos/foto013
que dicen que es buena y si es más estrecha ya me pasa el botalón por el costado, es que busco al sencillez en el barco y comodidad.
Gracias y
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  #7  
Antiguo 04-06-2009, 02:07
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Cita:
Originalmente publicado por Atnem Ver mensaje
Un ancla es un equipo de seguridad. Su diseño no es porque sí, a base de retorcer un poco un trozo de hierro para que tenga una forma "buena". es el fruto de muchas pruebas y comprobaciones.

Nunca retocaría un ancla, nunca. Menos una excelente y costosa Delta. Si me molestase, antes la ponía dentro del pozo o compraba una de barata que me sirviese para un fondeo temporal, pero dejaría la Delta como es.
No hace falta decir mas.
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  #8  
Antiguo 04-06-2009, 00:20
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Predeterminado Re: reforma de ancla


como una cabra, cófrade.
que tu estás como una cabra!!!!
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  #9  
Antiguo 04-06-2009, 00:32
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Después de leer lo del motor y la bici, me ha entrado vergüenza por haber dicho que modificar algo de un ancla era una temeridad...

...

¿o no?

...

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  #10  
Antiguo 04-06-2009, 01:11
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Que va , soy tranquilo y hago las cosas con cuidado ,

asi que pensando lo que haces con cuidado no tiene que ser una locura reformar algo , es más muchas veces se mejoran cosas que vienen mal de fábrica , asi que .....................
más para vosotros , que yo con media voy servido
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  #11  
Antiguo 18-06-2009, 02:07
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Hola... yo tenía el mismo problema con la misma ancla. La solución que he encontrado (que precisamente me la dieron en Blaumar) es fijar la anilla del botalón a la pieza donde va fijado el enrollador en lugar de a cubierta. Te paso una fotillo...
Lo he probado y va muy muy bien. Por supuesto, ya he verificado que esas piezas están preparadas para soportar la fuerza del botalón.



Cita:
Originalmente publicado por tam Ver mensaje
Hola , sería un locura quitarle las orejas a un ancla como esta

http://www.blaumar.com/delta.html

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  #12  
Antiguo 18-06-2009, 02:12
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Predeterminado Re: reforma de ancla

Aupa gracias , pero no la fotillo

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  #13  
Antiguo 18-06-2009, 12:57
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Predeterminado Re: reforma de ancla

OOOOpsss... mi culpa.
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