Bavaria 36

Tucana · #1 11-10-2009, 20:04

Hola a todos los tabernarios

Cervecitas para todos.
Alguien conoce el Bavaría 36? Qué me pueden decir de él.Gracias.

marino1253 · #2 11-10-2009, 20:21

Yo tengo uno y estoy encantado.

Vengo de un Oceanis 320 y mi programa es de crucero familiar.

Entre los dos el Bav, sin ninguna duda. Anda bien, se aguanta bien y las instalaciones estan bien diseñadas con acastillage de calidad razonable.

Las únicas averias, en cinco años, algún manguito de agua caliente que fugaba. Sustituirlos `por uno de mejor calidad y colocar una válvula de seccionamiento del agua caliente. Ah, y un defecto en el cojinete del timón que lo endurecia. Al fianla era corrosión en el cuerpo de aluminio del cojinete de timón.

Eso fue mas complicado, pero mas por el varadero que por la reparación e si. Una vez diagnosticado, pulir, rellenar bien con grasa y a navegar sin mas problemas.

Suerte y birras

Tucana · #3 12-10-2009, 21:51

Gracias, marino 1253.Realmente te esta dando buen resultado. Yo tengo un First 32s5, estoy pensando pasar a un programas más cómodo. Por cierto, llevas mayor enrrollable? Ya sabes la polémica que hay con las enrrollables: que se atascan, que no tienen buen porte, pequeñas...Cuéntame, por favor, si la usas.
Gracias desde el Estrecho y zafarrancho de rubias

.

Cita:

Originalmente publicado por marino1253

Yo tengo uno y estoy encantado.

Vengo de un Oceanis 320 y mi programa es de crucero familiar.

Entre los dos el Bav, sin ninguna duda. Anda bien, se aguanta bien y las instalaciones estan bien diseñadas con acastillage de calidad razonable.

Las únicas averias, en cinco años, algún manguito de agua caliente que fugaba. Sustituirlos `por uno de mejor calidad y colocar una válvula de seccionamiento del agua caliente. Ah, y un defecto en el cojinete del timón que lo endurecia. Al fianla era corrosión en el cuerpo de aluminio del cojinete de timón.

Eso fue mas complicado, pero mas por el varadero que por la reparación e si. Una vez diagnosticado, pulir, rellenar bien con grasa y a navegar sin mas problemas.

Suerte y birras

Saturno · #4 12-10-2009, 22:01

A ver, Tucana:

Soy el feliz armador del hermano pequeño del 36. Tengo un Bavaria 34 y te puedeo decir que estoy encantado, encantadísimo con él.

Es el mejor barco que he manejado en mi vida.

Que lo disfrutes.

Questionsailing · #5 12-10-2009, 22:21

Cita:

Originalmente publicado por Saturno

Es el mejor barco que he manejado en mi vida.

Pues como será el peor...

A un Bavaria 36 yo le revisaria, que me acuerde:

- Estado de las siliconas que encolan los mamparos (en el que llevaba se desencolaba, zonas donde cabian dedos)

- Estado de los mamparos (se me desencoló el principal, estando un dia tirado en la banqueta, doy con el pie en el mamparo, y noto como se mueve... desencolado interno de unos 30cm2)

- Unión casco-cubierta en la zona de proa, debajo de la roldana de fondeo (se despegó aunque se puedo reparar y reforzar)

- Cuadernas donde arraigan cadenotes, se fisuraban, al estar laminados con capas de mucho gramaje

Y mil detalles más...

TOLETUM · #6 12-10-2009, 22:38

Cita:

Originalmente publicado por Questionsailing

Pues como será el peor...

A un Bavaria 36 yo le revisaria, que me acuerde:

- Estado de las siliconas que encolan los mamparos (en el que llevaba se desencolaba, zonas donde cabian dedos)

- Estado de los mamparos (se me desencoló el principal, estando un dia tirado en la banqueta, doy con el pie en el mamparo, y noto como se mueve... desencolado interno de unos 30cm2)

- Unión casco-cubierta en la zona de proa, debajo de la roldana de fondeo (se despegó aunque se puedo reparar y reforzar)

- Cuadernas donde arraigan cadenotes, se fisuraban, al estar laminados con capas de mucho gramaje

Y mil detalles más...

Pues en el mio no ha pasado nadade lo que cuentas, será que he tenido mucha suerte

Tucana · #7 21-10-2009, 14:41

Cita:

Originalmente publicado por Questionsailing

Pues como será el peor...

A un Bavaria 36 yo le revisaria, que me acuerde:

- Estado de las siliconas que encolan los mamparos (en el que llevaba se desencolaba, zonas donde cabian dedos)

- Estado de los mamparos (se me desencoló el principal, estando un dia tirado en la banqueta, doy con el pie en el mamparo, y noto como se mueve... desencolado interno de unos 30cm2)

- Unión casco-cubierta en la zona de proa, debajo de la roldana de fondeo (se despegó aunque se puedo reparar y reforzar)

- Cuadernas donde arraigan cadenotes, se fisuraban, al estar laminados con capas de mucho gramaje

Y mil detalles más...

Tu información es desalentadora, Questiónsailing. La tengo en cuenta. Gracias.

Tucana.

TOLETUM · #8 12-10-2009, 22:11

Holqa Tucana, primero decirte que deberías haberte presentado correctamente.. leete las Normas.

Yo tengo un Bavaria 36 del 2003, ahora con 6500 millas. El barco le tengo muy cuidado, me gusta su distribución, navega bien en un programa de crucero y ha aguantado unos cuantos temporales.

Yo tengo mayor enrollable y va bastante bien, tiene sus pros y sus contras, es cómoda, regulas muy bien su superficie a la hora de rizar.
Ten en cuenta que es un crucero, si buscas comodidad es cómoda, si buscas ganar regatas comprate otro barco

.

Yo hago crucero-regata, como crucero podría seguir con él muchos años y no busco más, me gusta y está muy bien aprovechado, tiene 300 litros de agua y 150 de combustible, se maneja muy bien una sóla persona, es dócil y en puerto es fálcil de gobernar, todo a un precio ajustado. Como programa de regata ya te lo he comentado, simplemente es un crucero. No obstante yo las hago, las disfruto y lucho con otros cruceros.

Un saludo y rondas para todos

Tucana · #9 21-10-2009, 14:39

Cita:

Originalmente publicado por TOLETUM

Holqa Tucana, primero decirte que deberías haberte presentado correctamente.. leete las Normas.

Yo tengo un Bavaria 36 del 2003, ahora con 6500 millas. El barco le tengo muy cuidado, me gusta su distribución, navega bien en un programa de crucero y ha aguantado unos cuantos temporales.

Yo tengo mayor enrollable y va bastante bien, tiene sus pros y sus contras, es cómoda, regulas muy bien su superficie a la hora de rizar.
Ten en cuenta que es un crucero, si buscas comodidad es cómoda, si buscas ganar regatas comprate otro barco

.

Yo hago crucero-regata, como crucero podría seguir con él muchos años y no busco más, me gusta y está muy bien aprovechado, tiene 300 litros de agua y 150 de combustible, se maneja muy bien una sóla persona, es dócil y en puerto es fálcil de gobernar, todo a un precio ajustado. Como programa de regata ya te lo he comentado, simplemente es un crucero. No obstante yo las hago, las disfruto y lucho con otros cruceros.

Un saludo y rondas para todos

Gracias por tu información, Toletum, sobre Bavaria 36.

.

Butxeta · #10 21-10-2009, 14:43

Si no estoy equivocado, ese es el modelo de Jontranquilo, cofrade que fué y volvió unas cuantas veces y a bastantes sitios. Pero que parece haberse cansado de nosotros.

Saturno · #11 11-10-2009, 20:22

Bavaria...., Bavaria...
¿36, dices?

No. A mí no me suena de nada.

bulnes · #12 11-10-2009, 20:59

Cita:

Originalmente publicado por Saturno

Bavaria...., Bavaria...
¿36, dices?

No. A mí no me suena de nada.

, Saturno está en orbita, no?????

Lo siento, no lo he podido evitar

#13 13-10-2009, 15:48

Cita:

Originalmente publicado por Tucana

Hola a todos los tabernarios

Cervecitas para todos.
Alguien conoce el Bavaría 36? Qué me pueden decir de él.Gracias.

Yo tengo un 38, y sólo puedo decir cosas buenas de el. He tenido (y tengo ahora) otros barcos, y es una maravilla, como aguanta y lo veloz que es, fácil de maniobra... Y sus interiores muy bien acabados, en caoba, con muy buenas terminaciones. Amigos que navegan en beneteau, o jeanneau, han aluzinado.
Yo he tenido que atracar el otro día a unos novatillos, que habian alquilado un bav. 36, y no se hacian con el, llevaba el motor de 26 hp, que se queda escaso. Pero en líneas generales, el barco bien.
Espero que te haya sido de ayuda. Mira que no sea un barco de regata (muy trajinado) y bueno, si necesitas ayuda no algún comentario, me escribes.
Saludos y rondas

jepi · #14 13-10-2009, 17:54

Para Questionsailing:

Perdona, pero tu debes ser vendedor de cualquier otra marca que no es Bavaria, y como no debes vender casi ningun barco comparado con Bavaria, te dedicas a intentar arruinar la reputacion de de estos.

Lo tienes crudo en esta taberna, pues somos mayoria los armadores de Bavaria que estamos contentisimos con nuestro barco y no lo cambiariamos por ninguno de los que tu debes intentar vender sin ningun exito.

Quim · #15 13-10-2009, 17:57

Es curioso como cada uno vemos las cosas de un modo, yo las veces que he salido con un bavaria 36 siempre fue con mayor enrollable y la verdad es que me parecio un barco nervioso, con bastante tendencia a la escora y con cierta imprecision a la hora de moverse. Despues de haber llevado casi toda la gama de bavaria diria que es de lo que menos me ha gustado. Tambien tengo que decir que lo he llevado poco a comparacion con los otros modelos. tal vez no sea el candidato ideal para opinar pero bueno, es lo que me parece y asi lo explico.

P.D. Toletum, amigo, no le des mas vueltas, no es que tu tengas suerte, mas bien creo que es lo contrario, osea que el debe tener muy mala suerte y siempre que se sube en uno pilla el malo de la serie porque si no es asi no me lo explico. (no quiero pensar mal y que sea otra cosa)

saludos

Questionsailing · #16 13-10-2009, 20:06

Simplemente decir que yo no vendo barcos, suelo trabajar en el mundillo de la nautica, pero haciendo otras cosas (charter, dando clases, alguna arboladura, etc) y creo haber trabajado para brokers de la mayoria de marcas habituales.

Vamos que me da igual lo que compreis

marino1253 · #17 20-10-2009, 16:02

Pues a mi tampoco me ha dado guerra, El mamparo del baño si se desencoló (cuestion de apretar unos tornillos), porque alguien le dió un viaje en un pantocazo.

Mayor y genova enrollable? No es cuestión del barco sino del sistema. la mayor solo es cuestión de enrollar con cuidado, guardando tensión en el pajarín.

Para el genova, yo he aguantado F7 con puntas de 10 kn de GPS, no se que velocidad de viento, (la veleta faltó), sin mas problemas, en portantes. Para ceñida uso un tormentín.

Comodidad contra el cambio de vela de proa?. Es una cuestión de gustos y tripulación. Si puedes preveer, cambias antes de salir, si te pilla, pues eso, depende de tu programa. Pero para crucero, mas que suficiente. Eso si, cuidandolo, que 20 horas de pantocazos, pasan factura, al menos en el Med'.

Por mucho que digan que hay barcos que lo aguantan todo.....

malamar · #18 20-10-2009, 21:04

Paco, que te vas haciendo mas mayor y sigues sin escarmentar de que hay gente, mucha, a quien le importa mucho mas parecer que ser y prefieren gastar en algun pie de mas que en uno bueno, que total eso por fuera no se lo ve nadie ...

Tucana · #19 21-10-2009, 14:49

Cita:

Originalmente publicado por Capitan Puma

Yo tengo un 38, y sólo puedo decir cosas buenas de el. He tenido (y tengo ahora) otros barcos, y es una maravilla, como aguanta y lo veloz que es, fácil de maniobra... Y sus interiores muy bien acabados, en caoba, con muy buenas terminaciones. Amigos que navegan en beneteau, o jeanneau, han aluzinado.
Yo he tenido que atracar el otro día a unos novatillos, que habian alquilado un bav. 36, y no se hacian con el, llevaba el motor de 26 hp, que se queda escaso. Pero en líneas generales, el barco bien.
Espero que te haya sido de ayuda. Mira que no sea un barco de regata (muy trajinado) y bueno, si necesitas ayuda no algún comentario, me escribes.
Saludos y rondas

Muchas gracias, Capitán Puma . Yo vengo de barcos regaterillos y entioendo menos de cruceros como tales. Tu información viene avalada por referencias a tener en cuenta. Alguien más me habló de la arrancada positiva del barco. Yo fui de Algeciras a Estambul en un Bv34, con un amigo y en otras singladuras. Es el Bv que conozco más. . Se portó bien en todos los aspectos. Solo le entraba alguna goterilla por el mamparo de popa y llegaba a un camarote. Te agradezco tu ayuda. Tucana desde el sur del sur, saludos y rubias (alcohólicas, digo. De las otras... bueno.

b