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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Primero de todo, FELIZ 2010, aunque yo, de momento, no lo haya empezado con buen pie.
Toda la noche han soplado más de 45 nudos, y aún sopla (menos). Ayer noche revisé el barco ante esta previsión, y todo ok. Esta mañana, al levantarme, he vuelto, y me he encontrado con la desagradable sorpresa de que la parte del través del casco, regala incluida, habia quedado hecha un mapa de golpes y rayajos bastante profundos y gruesos, un desastre !!! ![]() El pedazo Oceanis 46 que me habían colocado al lado (temporalmente) no tenia su guia bien tensada y estaba abalanzado encima del mio, con todas las defensas saltadas y con su regala haciendo estragos en mi casco. Para más INRI, su regala tenía un protector de aluminio, que ha sido arrancado de cuajo, de ahí que el daño en la fibra haya sido mayor. En la foto podéis ver el de la flecha roja, el oceanis, como está totalmente con su proa encima del mio, en relación al resto de barcos del mismo pantalán. Como el arreglo no sale con pulir, quiero saber si puedo reclamar el daño al propietario del Oceanis, o bien el club puede cubrir estas cosas, ya que hay toda la noche un marinero de guardia que debe cuidar de todo esto. En fin, espero que hayáis empezado mejor el 20210 que no yo ... ![]() Saludos y rondas ![]() |
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#2
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Menuda faena. Empieza por dar parte a tu seguro, haz cuantas fotos puedas de la situación del atraque y de os desperfectos de ambos barcos. Si lo tienes a todo riesgo, no tendrás problemas, si no lo tienes a todo riesgo pero tienes una cláusula de reclamación de daños, tu seguro irá contra el armador del otro barco. Si no tienes seguro, habla con el armador del otro barco. El puerto no creo que se haga responsable de nada, ya que el amarre es responsabilidad del armador.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#3
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Yo tuve un problema similar hace un año con la famosa ciclogenesis que azoto el golfo de Vizcaya.
El barco que tenia amarrado delante, rompio su amarra y su popa golpeo contra mi proa reventando la puntera y el tambor del enrollador. El propietario es amigo mio, di parte a mi seguro y el al suyo, yo a terceros y el a todo riesgo. Los dos en la misma aseguradora. La respuesta inicial fue negativa por parte del seguro, te salen con eso de fuerza mayor, fuerza de la naturaleza, etc. Insisti y lo lleve por via judicial, ya que tenia clausula de daños. A final y unos meses despues, me ingresaron el importe de la factura de la reparacion. Resultado, puntera nueva, enrollador nuevo. De todas maneras, ahora lo tengo a todo riesgo. No veas como quedo la popa del otro. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Flying Dutchman | ||
Dibujito (01-01-2010) | ||
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#4
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Aleix, a mi barco el año pasado le ocurrió lo mismo con un temporal de levante, el barco de al lado estaba mal amarrado y se estuvieron dando de leches todo un día.
En mi caso estaba asegurado a todo riesgo, parte al seguro y ningún problema, lo que ignoro es si mi seguro reclamó al del otro. Salud y buena proa ![]() |
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#5
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Cita:
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#6
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Da igual lo que sea el otro barco, por normativa debe tener seguro y responder ante este tipo de situaciones. Lo más directo es que hables con el armador y lo arregles de forma amistosa, que él dé parte a su seguro.
Saludos y ![]() |
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#7
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Siento tus "lesiones"
Como bien sabes, todo barco al entrar en puerto ha de presentar el seguro actualizado en la Capitanía. Así que, además de dar parte a tu seguro, debes dar parte en la Capitanía del puerto para que ellos contacten con el armador del transeúnte y le comuniquen los daños que te ha causado a tí y los que se hayan producido en su barco. Supongo que luego los seguros respectivos decidirán quién de ellos paga a tenor del informe de los peritos.... Mucha paciencia, tesón, constancia y que lo tengas listo antes de que se te pase el disgusto. Salud y buena mar
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En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan. Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778) Albaid en youtube |
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#8
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Hablando de seguros, ¿qué compañías fueron las que respondieron bien y cuáles las que no lo hicieron? Lo pregunto porque estoy por asegurar mi barco y me interesan esas
experiencias. Gracias, Nayiri |
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#9
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Pues yo hace unos meses tuve unos daños por parte de mi vecino que se emperró en dejar su barco sin defensas, y le atizó al mío llevandose parte de madera. Pues desde entonces estoy liada con las compañías de seguros y con el responsable que dice que Sí que dió parte y mi seguro dice que NO, que no ha dado parte, total, que no mueven un dedo.
Yo ya llevo gastado un dineral en faxes, en telefonear a la compañía mía, al contrarío y a toda la panda. Y estoy tan cansada que igual tiro la toalla, me lo arregló yo y paso de ellos, lo peor es que se salen con la suya, y entonces lo harán con más siniestros. Pero es que lo unico que dice mi compañía, que denuncie mediante la Guardia Civil. Yo estaría por denunciar en Consumo, por como nos está tratando las compañías de seguros, que se han inventado ahora eso de "marear la perdiz" hasta que te terminas cansando, y lo dejas correr, por tal de no meterte en juicios y rollos de esos. Encima, me temo, que como siga metiendo bronca, me subirán la cuota del seguro y al final, terminaré jodia YO. Y el otro sigue sin poner sus defensas, las ha tenido que poner el club nautico, ya de la pena que les dá ver como los barcos se golpean. Perdonen que no diga la compañía, pero es que no quiero que me suban la cuota, que esta gente está en todo, menos en lo que tienen que estar: que es hacer su trabajo como Dios manda. Suerte a todos los que tengais que pasar por cosas desagradables con los seguros. |
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#10
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Tal vez se podía rellenar un documento, con los datos de ambos implicados, el detalles de los hechos y la fima de los asegurados y llevarla cada uno a su compañía (al estilo de los partes amistosos de los automóviles).
Así, si a tu compañía le dicen que no ha comunicado el siniestro el contrario, con mandarle una copia del citado documento, deberían abrir el parte y tramitarlo. Otra cosa es que no haya acuerdo en lo acaecido, entonces es imprescindible ponerlo en conocimiento de la autoridad. Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#11
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Por suerte yo no he tendido incidentes de seguro, con lo cual no tengo ningún precedente que explicar sobre mi elección de seguro. Feliz 2010 ![]() |
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#12
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Cita:
la mala (o buena) publicidad es de las pocas herramientas q tenemos para devolverles el mal trago. os animo a desenmascarar a los jetas |
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#13
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Bueno,
hoy me informado al club de los daños y que lo notifiquen al armador del otro barco, que resulta ser de una empresa de charter ... |
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#14
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Cita:
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#15
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Hola, ¿Podríais recomendarme una compañía que sí? ¿O a advertirme sobre las que no? No me parece mal que compartamos experiencias, los consumidores tenemos que ejercer nuestros derechos, cuando podamos.
Gracias, una ronda para todos. |
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#16
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Hola birras
y Feliz Año a todos .Está claro que los seguros mientras no existan siniestros o estos sean pequeños todas son buenas ,pero en los casos graves como no los tengas con algun agente conocido que te lo mueva vas J...do .En este caso si no se mojan pronto via judicial ,porque al final es donde vas a terminar Por cierto Bohemia un seguro que no te resuelve nada pues para que ![]() Tabernero unos chupitos para los malos tragos que nos proporcionan los seguros
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El que no tenga nada que hacer que compre un barco Saludos Santi |
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#17
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Sin reclamar nada, te devuelven el 20 o el 25% del importe del recibo anterior, te felicitan por tu aniversario, por Navidad, te hacen algún regalo de vez en cuando y lo que verdaderamente es mas importante, el día que tuve un siniestro (también en puerto), me abonaron sin ningún problema ni traba alguna los 2.500€ de la reparación. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a XRS | ||
capitan cambio (05-01-2010) | ||
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#18
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Mis mejores deseos de que lo resuelvas de la mejor forma posible sin necesidad de llegar a los tribunales. Porque llegados al extremo indeseable, sólo cabe armarse de paciencia y de los mejores profesionales.
Mi experiencia, en esos casos, es que cuando acabas condenado a tener que denunciar, el 25% de que todo acabe bien no está en nuestras manos, el 50% en las pruebas y en los informes periciales que te hagan unos técnicos competentes especializados y con experiencia en hacer informes para presentar en los tribinales, el resto depende de tu abogado. Pero repito, es mejor no tener que llegar a estos extremos. |
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#19
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Para Bohemia:
Aunque el propietario del otro barco no de parte a su compañía, la responsabilidad es directa y no se puede eximir de ninguna manera de los hechos. Se apunta al propietario de mueble (coche, Barco, moto) nunca a su aseguradora. Por la vía facil, se dirige parte a la aseguradora y las compañías median, se solucionan y se auto compensan econónimcamente, el asegurado recibe la reparación ( en dinero, mediante factura, al taller, etc). Por la vía dura, ¿Quien ha hecho el daño? El barco de Pepito ¿ A quien se le reclama los daños ? A Pepito, no a la aseguradora de Pepito. ¿Quien reclama estos daños? Bohemia directamente o bien usando un servicio de Seguros que has contratado( tu póliza de seguro dice responsabilidad civil por tantos €, y gastos por defensa de TUS DERECHOS) como si fuera un gabinete de abogados. La idea que quiero transmitir es: Un seguro cubre por los daños que tu proboques a otro y por reclamar los daños que produce otro en tu bien. Asi que muevan el culo los de tu Cia de Seguro y se dejen de monsergas...
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#20
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bien dicho Danilo: tú debes dar parte a tú compañía ( y si puedes aportar datos del contrario, mejor ) y es tú compañía la encargada de reparar y luego reclamar al contrario a través de la compañía contraria.
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"HOMBRES DE HIERRO EN BARCOS DE MADERA" A. PEREZ - REVERTE e-mail : nautisegur@telefonica.net |
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