Muchas dudas para la travesia desde Venezuela

[Falken]

Olas suaves cofrades,

Estoy hecho un mar de dudas que me permito compartir con vosotros, a ver si desnudando la mente en la taberna veo más claro el camino.

Como muchos ya sabéis, despues de muchas peripecias, gastos y pérdidas de tiempo y paciencia decidí traer mi barco desde Tórtola a Palma en un transporte especializado. También que esto implica que me fuera con la Almi a Venezuela para llevar el barco a Tórtola a tiempo para el embarque.

Ya mandé los papeles firmados a la naviera para que me mande el contrato y las instrucciones para pagar la reserva de plaza (el 25%) cosa que aún no ha sucedido.

Pero resulta que debido a un inconveniente laboral, de repente yo no podía ir con la Almi a Tórtola, llamé a un amigo para que acompañara a la Almi en mi lugar.

¡Pero mira por donde, va y se ofrece a traer el barco navegando directamente desde Venezuela y por la mitad del coste que con la movida de la naviera! Eso si, en unos 50 días.

El hombre está capacitado, tiene suficiente experiencia trasatlántica, y la época es la buena: Saldría sobre el 20 de mayo rumbo a las Vírgenes. Eso no me preocupa.

Lo que pasa es que me he bloqueado sin saber que decisión tomar: me sabe mal desdecirme ahora que he mandado a la Naviera todos los papeles del transporte firmados (aunque aún no hayan contestado aceptando y yo no he pagado nada todavía)...

En fin, creo que me voy a dar a

[ola]

Una pregunta que te cobra la naviera?? y que te cobra el que te lo traslada?.
Ten en cuenta que en la travesia tambien hay un desgaste , velas, jarcia, etc que deberias de valorar.

Salut

[Falken]

Hay diferencia: Naviera, unos 13,000 todo incluido, y el capi 7,500

Es pa pensarselo...

[pim]

Si tienes una buena cobertura de seguro y confias en el capitán, no creo que tengas que pensar tanto.
Por los tratos con la naviera no te preocupes, imagina que el problema fuera a la inversa, ellos no tendrían ningún remilgo.

[malamar]

Por una vez y sin que ello siente precedentes embarazosos, ...
estoy totalmente de acuerdo con Pim.
Falken te estan empezando a surgir dudas hamleticas ya..
un barco viaja mejor por mar, que para eso lo diseñaron.
Yo pediria hasta una excedencia y me iria con el capi...una travesia para recordar toda una vida....la estaria esperando, cualquiera

[KIKE]

50 dias navegando por 24 horas dias = 1.200 horas de uso del barco.
53 fines de semana por 5 horas sabado 5 domingo = 530 horas de uso del barco.
Traer el barco navegando = dos años y medio de uso navegando todos los fines de semana 10 horas.
No se Falken yo igual lo traeria por barco, ademas del desgate de material ( poco o mucho existe ) la probabilidad de un siniestro creo es mas alta por mar que en barco.
Saludos