RN-Ancla y cadena

[Speke]

Estimados cofrades,
Lo primero es que estais invitados a una ronda
Me gustaria que alguien me aclare una cuestión.
Según el Reglamento RN supongo que hay que llevar ancla , cadena y escota (elementos de seguridad) para participar en regatas:
1) Cuanto(peso mínimo) tiene que pesar el ancla? Depende de la eslora (desplazamiento) de cada barco?
2) Cuantos metros de cadena y peso de la misma.
3) Estas normas son para todas las regatas?
4)Coinciden estas normas con otros reglamentos (IMS) ?

Saludos tarbenarios

[elmouron]

Líneas de fondeo: su longitud no podrá ser inferior a cinco veces la eslora de la embarcación. La longitud del tramo de cadena será como mínimo igual a la eslora de la embarcación, excepto en las embarcaciones menores de 6 metros de eslora que puede estar constituida enteramente por estacha.


Eslora
(m) Peso del Ancla
(kg) Diámetro de cadena
(mm) Diámetro de estacha
(mm)
L= 3 3,5 6 10
L= 5 6 6 10
L= 7 10 6 10
L= 9 14 8 12
L= 12 20 8 12
L= 15 33 10 14
L= 18 46 10 14
L= 21 58 12 16
L= 24 75 12 16

Para esloras intermedias a las indicadas en la tabla se interpolarán los valores del peso del ancla y diámetros de la cadena y estacha.
http://www.titulosnauticos.net/per_a....seguridad.htm

[Atnem]

Una aclaración/reflexión/aviso al respecto del equipo de seguridad:

Una embarcación, para participar en regatas, tiene que navegar. A muchos, eso les parecerá obvio. Pero muchos también no lo tienen en cuenta.

Me explico: una embarcación, para navegar, debe disponer de todo el equipo de seguridad obligatorio para la navergación que está realizando.

Significa que una embarcación que participa en regatas, puede ser descalificada inexorablemente si se demuestra que no dispone del equipo de seguridad obligatorio.

Eso no tan solo afecta al fondeo, sino que puede hacerse extensible a los chalecos, baldes, cohetes caducados, etc. Este tipo de cosas se controlan muy mucho en regatas "serias" en todo el planeta. Los patrones controlan tanto o más esos detalles que el estado de las drizas.

A partir de aquí, nadie puede escudarse en el "yo no sabía".

[Speke]

Muchas gracias por la información.
Da gusto tratar con gente así.

Interpolar (esloras intermedias) significa que se aplica la regla de tres?
Por ej si la eslora es 10mts corresponde una ancla de 16 Kgrs?

[Nostramo]

-

- El reglamento de RN no especifica las medidas del fondeo, unicamente que debe llevarlo y el no hacerlo puede ser motivo de descalificación, precisamente este fin de semana en la regata SAR Princep Felip en Vilanova i la Geltrú, han habido problemas en la verificaciones, pues se han mirado medidas de seguridad y se ha encontrado un barco sin fondeo.

- Las medidas que se han dado son las que debe llevar teoricamenmte un barco para su despacho, pero no se corresponden a las especificadasd en el reglamente de RN, pues como ya he dicho no se mencionan.

- Respecto a las medidas de seguridad, adjunto pongo las medidas previstas en el arituclo 108.7 de la ISAF y que se reflejan en el RTC (Reglamento técnico de cruceros). ver punto 4.06.1 relativo al fondeo.


108.7 INFRACCIONES AL REGLAMENTO DE SEGURIDAD DE LA ISAF
Penalizaciones por faltas en los elementos de seguridad según la categoría de la regata. Se
aplicarán las siguientes penalizaciones, porcentajes y número mínimo de puestos:
Regla ELEMENTO A CONTROLAR
30-50%
3 a 6
puestos
DSQ
BAJO CUBIERTA
2.03.2 Lastre y equipo pesado firmemente trincados contra vuelco de 180 X
3.18.2 Retrete instalado con seguridad X
3.19.2 Literas instaladas con seguridad X
3.20.1 Fogón instalado antivuelco para uso seguro navegando X
3.21.3 Uno o más depósitos de agua de emergencia con capacidad mínima de 9 litros X
3.25.3 1 ó 2 bombas de achique manuales X
3.25.3 2 baldes sólidos de capacidad no menor de 9 litros, con rabiza X
3.27.4 Luces navegación emergencia, fuente de energía y cableado diferentes X
3.28.1 Motor propulsor y – Batería separada: X
3.28.3 Cantidad mínima de combustible en tanques de instalación permanente X
3.29.1
Radio transceptor marino. Si VHF, mínimo de 25 W.
Antenas en tope palo y emergencia
X
X
3.29.1 Receptor de radio capaz de recibir partes meteorológicos X
4.03 Espiches cónicos de madera blanda sujetos junto aberturas X
4.05 Dos o más extintores cargados y revisados X
4.06.1
- Una ó 2 anclas con sus cadenas, trincadas contra vuelco de 180: No llevar
- llevar solo una en barcos >= 8.5 m LOA
X
X
4.07.1 Linternas resistentes al agua, una con capacidad de señales. Bombillas y pilas X
4.08 Botiquín de urgencia y manual de uso X
4.09 Sirena de niebla X
4.10 Reflector de radar X
4.13 Escandallo o sondador electrónico X
4.14 Corredera o aparato de medir distancias recorridas X
4.15.1 Caña de emergencia adaptable a la mecha del timón X
4.15.1 Método alternativo de gobernar el barco si falla el timón X
Reglamento Técnico de Cruceros 2007 12
4.16 Herramientas y respetos. Cizalla o medio para cortar la jarcia firme X
4.17 Nombre del barco en equipo flotante diverso (chalecos y aros salvavidas, etc.) X
4.18 Material reflectante en aros, balsas, arneses y chalecos salvavidas X
4.26.
Mayor de capa (ver regla) o
- rizo en la mayor que disminuya el 40% el gratil
X
4.26 Foque de tiempo duro (ver regla). Sistema alternativo de envergado X
5.01.1
Chaleco salvavidas por tripulante con pito, nombre del barco y material reflectante
- NO llevar o faltan más del 30%
- Falten algunos (<30%)
X
X
5.02.1
Arnés con cabo de seguridad por tripulante
- No llevar
- Falten algunos (<30%)
X
X
5.02.7 Cabo de seguridad para al menos 30% tripulación (Además del arnés. Ver Regla) X
SOBRE LA MESA DE CARTAS
Certificado de medición completo y reglamento IMS ó RN X
3.24.1 Tablillas de desvíos de los compases X
3.29.1 un equipo automático para obtener la situación X
4.10 Cartas (no solo electrónicas), libro de faros y equipo de navegación X
4.12 Gráfico debidamente protegido reflejando posición de los elementos de seguridad X
4.20 Certificado de revisión de la balsa salvavidas X
SOBRE CUBIERTA
4.20
Balsa(s) salvavidas. Estiba y tiempo de recogida (ver regla). Capacidad para cada
tripulante
X
3.14.2
Pasamanos cable inox trenzado 3-5 mm de diámetro. Trincado de extremos
-Pasamanos tensos (5.1 Kg. en medio < de 50mm)
- Cabo sintético tirante de long menor a 100mm
X
X
X
3.17 Apoya pies no menor de 25 mm. Alrededor de la cubierta a proa del palo X
3.24.1 1 ó 2 compases marinos, instalados adecuadamente y compensados. X
3.27 Probar las luces de navegación. Bombillas de respeto (25 W) X
4.01.1 Letras y números de vela, tamaño de los de la mayor, en costados o desplegable X
4.04.1
Líneas de vida de cable inox 1x19 de 5 mm. O cinchas de igual resistencia.
- No llevarlas a bordo
- No llevarlas instaladas
X
X
4.22
Salvavidas con nombre del barco, silbato, luz de autoencendido, ancla de capa y baliza de
asta al alcance del timonel y listo para su uso inmediato
X
4.24 Guía de cabo de al menos 15 m. Fácilmente accesible desde la bañera
X
SEÑALES PIROTÉCNICAS
4.23
4 BENGALAS ROJAS CON PARACAÍDAS
Ninguna
Falta alguna o alguna caducada (< 50%)
X
X
4.23
4 BENGALAS ROJAS DE MANO
Ninguna
Falta alguna o alguna caducada (< 50%)
X
X
4.23
4 BENGALAS BLANCAS (si no se encuentran se podrán sustituir por ROJAS DE MANO)
Ninguna
Falta alguna o alguna caducada (< 50%)
X
X
4.23
2 BOTES DE HUMO NARANJA
Ninguna
Falta alguna o alguna caducada (< 50%)
X

[Pinetell]

Al hilo de lo que estáis discutiendo se me ocurre otra pregunta. ¿Un barco despachado para navegar en zona 2 debe llevar todo el equipo de seguridad completo también cuando está haciendo regatas cerca de la costa (zona 5 o 6) o en este caso puede llevar sólo el equipo exigible para estas zonas? Lo digo pensando en lo que pesa la balsa salvavidas y que nadie lleva en este tipo de regatas.