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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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hola buenas !! Que requisitos hay que cumplir para poder apuntarse aun curso de patron portuario ? teniendo el Marinero de Puente la marina mercante se puede acceder directamente al curso ? o no ?
Atribuciones del Titulo creo entender que hay un patron portuario polivalente ? es mas complicado? tienes mando y maquinas a la vez ? Y teniendo Marinero de maquinas ? a que curso se puede acceder? Gracias ![]() ![]() |
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#2
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Muy buenas, Calvia, espero que te aclare algo, Saludos.
Patrón Portuario Artículos 10, 26, 27, 28, 30, 32, 33, disposición transitoria segunda, disposición adicional primera y tercera del Real Decreto 973/2009, de 12 de junio, por el que se regulan las titulaciones profesionales de la marina mercante (BOE núm. 159, del 2 de junio de 2009); Orden de 21.06.01 sobre tarjetas profesionales (BOE de 10.07.01), Orden FOM/1836/2005 por la que se modifica la Orden de 21/6/01, Orden FOM/983/2007, de 30 de marzo por la que se modifica la Orden de 21/6/01; Orden FOM 3302/2005, de 14 de octubre, (BOE 25/11/2005) por la que se regula la prueba o curso de actualización preciso para obtener la revalidación de las tarjetas de la Marina Mercante y la Orden FOM/884/2008, de 25 de marzo, por la que se modifica la Orden FOM/3302/2005, de 14 de octubre. ORDEN PRE/646/2004, de 5 de marzo, por la que se establecen los contenidos mínimos de los programas de formación sanitaria específica y las condiciones para la expedición y homologación del certificado de formación sanitaria de los trabajadores del mar. Atribuciones del título Embarque de12 meses, 6 en el servicio de puente y 6 en el servicio de máquinas. Atribuciones: Patrón de buques mercantes de arqueo bruto no superior a 100 GT que realicen navegaciones que no se alejen más de 3 millas de puerto y que transporten un máximo de 150 pasajeros. Puede ejercer simultáneamente las funciones de patrón y jefe de máquinas, siempre que el buque cuente con los automatismos adecuados y la potencia no rebase los 375 KW en un solo motor, o el doble en dos o más motores. Condiciones de los buques Buques civiles españoles de arqueo bruto superior a 5 GT/T.R.B y potencia superior a 100 KW. Condiciones de obtención
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#3
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Gracias Jometr ! a ver si alguien mas me responde a las dudas!
Y si tienes 20 tantos años de embarque de marinero de puente no puedes acceder al curso ? tienes que embarcar de maquinas ?? esa es la pega !! y supongo que no puedes acceder al curso hasta que no tengas los dias de embarque 6meses + 6 meses esto es lo que agradeceria que me explicasen los que ya tienen el titulo en mano !! gracias |
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#4
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Buenas!
Yo trabajé un tiempo en una empresa de servicios portuarios de marinero. Los que se sacaron el patrón portuario para manejar las lanchas (de unos 10 metros) no necesitaron el marinero de puente, lo que si que pedian era que en la libreta estubiesen diferenciados los meses de cubierta y los de máquinas. Estube unos dos años enrolado únicamente como "marinero" y me comentaron que no me serviría (ojo que estoy hablando de hace unos 4 años). El tema del curso y el exámen si que los puedes ir haciendo, lo que hasta que no presentes los días no te darán el título. El nivel del examen es similar al del PER. Esto ya se ve que es un poco absurdo porque en estos tipos de embarcaciones dificilmente encuentras marineros que se dediquen únicamente a la máquina, entre el patrón y el marinero se apaña todo. |
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#5
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buenos dias he oido que se puede preparar por libre el patron portuario y hacer un examen en madrid para asi poder ahorrar los 1500 eurazos que piden por el curso, porfavor necesito info temario,fecha examen,etc
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#6
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hola eso de que el patron portuario es como el per, lo llevais clarinete los que penseis asi, el nivel de estudios en algunos temas es superior al de patron de yate y en otros un poco inferior, sin navegacion ortodromica, aparte de los 5 certificados que se exigen para poder tener el titulo y el per os lo dan cuanto termineis el patron portuario, pero porque habeis superado un curso bastante superior y a nivel de nautica deportiva os dan ese porque en el patron de yate entra navegacion ortodromica y en ese no, no por que sea igual! es bastante dificil y a partir del año que viene constara DE 500- 600 Hora y aumentara la dificultad.
saludos |
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#7
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Gracias y una ronda a mi cuenta.. ![]()
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"Para ser Capitán de un barco hay que poner los cojones sobre la mesa desde el primer día, (....) - ¿Y que hago cuando alguien se me rebele? - colgarlos del palo mayor. Está ahí para eso. Lo de sostener las velas es secundario!!! Piratas, de Alberto Vázquez-Figueroa
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#8
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Cita:
SAludos |
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#9
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Hola...estoy intentando localizar temario y material para patron portuario..sabes donde puedo conseguir? SALUDOS |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a murdock | ||
Neska (05-06-2013) | ||
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#10
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Si me dais un mail, os envio el temario.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ESCUALO | ||
Neska (05-06-2013) | ||
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#11
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#12
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Perdona, pero un capitán de la mercante hace una carrera de 5 años en una facultad y obtiene un título universitario comparable al de un ingeniero. Creo que la diferencia... es abismal!
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Iñaki Editado por Iñaki/Sinvergüen en 02-04-2011 a las 01:53. |
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#13
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Cita:
Tan solo comentarte que puedes acceder al Patrón Portuario sin problemas. Los 6 meses de puente + 6 meses de maquinas lo tienes que hacer despues de terminal el curso y aprobar el examen. Muchisima suerte, que es un titulo con bastantes salidas.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a popeye IV | ||
ibizcapt (03-05-2011) | ||
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#14
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Por cierto, viendo la fecha de tu mensaje, me imagino que estarás embarcado "Haciendo horas": (Eso espero.)
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#15
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Cita:
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| 2 Cofrades agradecieron a ashiniko este mensaje: | ||
marcmaresme (25-01-2016), Neska (05-06-2013) | ||
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#16
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Cita:
saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a murdock | ||
Neska (05-06-2013) | ||
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