Una de motores y curvas de rendimiento

[liman]

Muchos de nosotros tenemos funcionando un Perkins 4107 o 4108, ese motor de los años 70 que sigue dando buenos resultados si se le trata bien (Y si no, también al parecer) . En ningun sitio he logrado encontrar curva de rendimiento del 4107, y los manuales que circulan sólo hablan de que a 4000 rpm da 48 HP y a 3000 rpm, 36 HP.

He conseguido un estupendo calculador de hélices despues de mucho buscar en internet, pero para afinar necesito la potencia a distintas revoluciones. ¿Alguien tiene esa curva de rendimiento, de potencia o como se llame, o puede aventurar qué potencia entregará a 1000 y 2000 rpm?

Por otra parte, si el máximo de revoluciones es de 4000, ¿cual sería el régimen adecuado de crucero para no descuajeringar el motor teniendo en cuenta que durante años ha funcionado a bajas revoluciones por el tipo de helice que llevaba?

Las opiniones tendran barra libre en mi bodega.

[Canteirán]

Ya tienes otro hilo abierto con el mismo tema

[liman]

Originalmente publicado por Canteirán

Ya tienes otro hilo abierto con el mismo tema

Ya lo veo. Hizo algo extraño y se ha duplicado. Espero que Maese Tabernero y sus ayudantes eliminen uno de los hilos.

[Polen]

Dale a editar y abajo te aparecerá la opción de borrar

[Epops]

La tengo en mi barco. Te he mandado un privado.

Si corres la ves. (me vuelvo el martes 23 a mediodía).

Eso si. como contraprestación también calcularemos la hélice para mi barco.

saludos.

[liman]

Originalmente publicado por Polen

Dale a editar y abajo te aparecerá la opción de borrar

Pues no veo lo de borrar totalmente. He eliminado e texto. Gracias

[liman]

Esta visto que lo que no este en el "almacen" de La Taberna, es que no existe.
Gracias Colt por tu información y gracias a Epops al que iré a ver esta mañana sin falta, que siempre es un placer estar en su barco (con gráfico "grande" o "pequeño" )

Ya os contaré el final. Buena mañana

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por liman

Muchos de nosotros tenemos funcionando un Perkins 4107 o 4108, ese motor de los años 70 que sigue dando buenos resultados si se le trata bien (Y si no, también al parecer) . En ningun sitio he logrado encontrar curva de rendimiento del 4107, y los manuales que circulan sólo hablan de que a 4000 rpm da 48 HP y a 3000 rpm, 36 HP.

He conseguido un estupendo calculador de hélices despues de mucho buscar en internet, pero para afinar necesito la potencia a distintas revoluciones. ¿Alguien tiene esa curva de rendimiento, de potencia o como se llame, o puede aventurar qué potencia entregará a 1000 y 2000 rpm?

Por otra parte, si el máximo de revoluciones es de 4000, ¿cual sería el régimen adecuado de crucero para no descuajeringar el motor teniendo en cuenta que durante años ha funcionado a bajas revoluciones por el tipo de helice que llevaba?

Las opiniones tendran barra libre en mi bodega.

Hola Liman,

..ponte en contacto con Modipesa http://www.modipesa.com/site.swf

..abajo clicka en contacto, te saldrán todos..


4.000 rpm 50 cv
3.600 rpm 48 cv
3.000 rpm 40 cv ..pero no consigo ver más..

[Epops]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

Hola Liman,

..ponte en contacto con Modipesa http://www.modipesa.com/site.swf

..abajo clicka en contacto, te saldrán todos..


4.000 rpm 50 cv
3.600 rpm 48 cv
3.000 rpm 40 cv ..pero no consigo ver más..

En la mia si que se ve.

Yo la tengo MAS GRANDE

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por Epops

En la mia si que se ve.

Yo la tengo MAS GRANDE

biichoo !!

..ya nos contaréis los malabares..

[Colt Cabrera]

Originalmente publicado por liman

..He conseguido un estupendo calculador de hélices despues de mucho buscar en internet..

..bueno.. y qué pasa ? qué no vas a soltar prenda ?



P.D. http://www.google.es/#hl=es&source=h...ces&fp=1&cad=b

[liman]

Originalmente publicado por Colt Cabrera

..bueno.. y qué pasa ? qué no vas a soltar prenda ?

He encontrado demasiados simuladores que casi no dicen nada. El mas completo, pero tambien el más complejo, es el que nuestro amigo Marconcio ya publico en un hilo (Sufbaud.co.uk). Yo estoy ahora utilizando uno canadiense que me ha gustado por ser mas sencillo y parece que fiable.

http://www.vicprop.com/displacement_size.php

¡A disfrutarlo! Un abrazo

[Colt Cabrera]

Gracias Maese !!

..después de una breve visita ya me lo he guardado en favoritos y lo disfrutaré más tarde..