quillas

[puma]

¿¿ hace un roncito ??? estais invitados.
Me preocupa muy mucho lo " blando " que resulta un 40 pies, que con 16 knt literalmente se ACUESTA.A partir de ahi, hay que rizar.Reglaje velas adecuado etc.Algo de bolsa SI tiene el genova y la mayor. 2 años de uso.
Creo haber leido, pero no lo encuentro, algo acerca de lastrar el bulbo o prolongar la orza. ¿¿ Me podeis ayudar ??.

[escat]

¿Que barco es cofrade? ¿Tanto se escora?

[puma]

Un Bavaria 40 vision.
Me han recomendado la orza( profunda ) del 40.7 . ¿ sabeis algo ??

[escat]

No sé hasta que punto será escorón el barco. Por los datos que he visto el barco tiene dos opciones de calado (2,10 y 1,75 metros) pero el lastre es el mismo para ambas versiones, por lo que a lo mejor tiene algo que ver este dato si tu barco es el de calado corto y es un poco blando.

[NEFTA]

El bavaria Vision lleva bastante trapo, si no lleva la orza larga y la mayor es batiente, entre 17 y 20knts hay que rizar

[Flying Dutchman]

Yo conozco quien ha añadido 200 kg de plomo en el extremo de la orza en un 40.7 con un buen resultado.
Y quien se ha fabricado un bulbo y lo ha añadido en el extremo de la orza en un 36 pies.
Lo complicado es el molde de arena y el metodo de fundicion.
Dos medios bulbos, atornillados a la orza y repasado con fibra y masilla para hidrodinamica.
Les quedo bien y creo que con buenos resultados.
Añadir peso en el extremo de la orza no es peligroso, lo malo es la gente que quiere aligerarla, que los hay.

[Ventotene]

El Bavaria 40-Vision existe ? De que año es ? Que yo sepa del B40-Cruiser del 2001/2 se saltó al B40-Cruiser del 2008/10.

- El B-40 del 2002 tenía 2 versiónes con calado 1,65/1,95 m.,= 2,7/2,85 Tns-lastre para 7,9/8,3 Tns-desplazamiento osea 34%, que es correcto para crucero de 78/82 m2 de vela

- El del 2009 única versión 2,6 Tns-lastre para 8,5 Tns-desplazam., osea 30,6% justo para los 85 m2 de vela.

[Ventotene]

Me olvidé el B-40 del 2008/10 también tenía 2 versiones de calado con 1,9 y 2 m.