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  #1  
Antiguo 18-04-2010, 20:06
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Predeterminado Mantenimiento hélice Gori

Hola a todos!!

Como la mayoría de vosotros, estoy a punto de hacer la varada, y me toca desmontar la hélice Gori(bipala) para cambiar el ánodo de la cola y el mismo ánodo de la hélice. La verdad es que no me acuerdo si lleva sólo el ánodo de collarín o lleva alguno más por dentro. Por lo que tengo oído de esta misma taberna, el dichoso ánodo lo hacen pagar muy caro en el distribuidor oficial, y por contra he encontrado el mismo ánodo "genérico" a un precio mucho más asequible. ¿Teneis alguna experiencia al respecto?¿Algún consejo de cara al mantenimiento de la hélice?

Gracias anticipadas
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Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar
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  #2  
Antiguo 18-04-2010, 20:23
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Predeterminado Re: Mantenimiento hélice Gori

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Originalmente publicado por ferreret Ver mensaje
Hola a todos!!

Como la mayoría de vosotros, estoy a punto de hacer la varada, y me toca desmontar la hélice Gori(bipala) para cambiar el ánodo de la cola y el mismo ánodo de la hélice. La verdad es que no me acuerdo si lleva sólo el ánodo de collarín o lleva alguno más por dentro. Por lo que tengo oído de esta misma taberna, el dichoso ánodo lo hacen pagar muy caro en el distribuidor oficial, y por contra he encontrado el mismo ánodo "genérico" a un precio mucho más asequible. ¿Teneis alguna experiencia al respecto?¿Algún consejo de cara al mantenimiento de la hélice?

Gracias anticipadas
Pues yo hago la varada mañana, pero mi Gori 2 palas no tiene anodo , unicamente llevo uno en el eje del tipo collarin.
Tu Ro lleva Saildrive?
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  #3  
Antiguo 18-04-2010, 20:36
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Predeterminado Re: Mantenimiento hélice Gori

No sabía que había ánodos genéricos para la gori , tenemos una de tres palas que se come lós ánodos en un pis pas , no estarías de más probarla si protege bien la hélice.
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  #4  
Antiguo 18-04-2010, 20:39
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Predeterminado Re: Mantenimiento hélice Gori

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Originalmente publicado por robinson crusoe Ver mensaje
Pues yo hago la varada mañana, pero mi Gori 2 palas no tiene anodo , unicamente llevo uno en el eje del tipo collarin.
Tu Ro lleva Saildrive?
Robinson, las gori para eje no llevan ánodo específico, sólamente el que tu le pongas en el eje, de tipo collarín.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KIBO
robinson crusoe (18-04-2010)
  #5  
Antiguo 18-04-2010, 21:19
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Predeterminado Re: Mantenimiento hélice Gori

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Originalmente publicado por KIBO Ver mensaje
Robinson, las gori para eje no llevan ánodo específico, sólamente el que tu le pongas en el eje, de tipo collarín.

la Gori 3 palas para eje lleva un anodo de 360º en dos piezas (delante) y uno pequeño en el centro de las palas (detras) ademas del "huevo" en el eje ...
No he encontrado en ningun sitio "genericos"
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Socio fundador Anavre n° 15

de Baja por en crisis económica ??

Editado por dunic en 18-04-2010 a las 21:28.
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  #6  
Antiguo 18-04-2010, 21:33
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Originalmente publicado por dunic Ver mensaje

la Gori 3 palas para eje lleva un anodo de 360º en dos piezas (delante) y uno pequeño en el centro de las palas (detras) ademas del "huevo" en el eje ...
No he encontrado en ningun sitio "genericos"
Pues Dunic, entonces son las bipala (la mía) la que no lleva. Ademas ya lo pregunté a Carlos (Ecamar) y me lo confirmó. Seguramente la de trés sí que lo lleve.
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  #7  
Antiguo 18-04-2010, 21:37
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Predeterminado Re: Mantenimiento hélice Gori

Las bipalas no llevan porque son solo plegables, no llevan buje overdrive, y solo llevan el del eje, las otras llevan la circular en el buje y la de cabeza de palas
SALUT
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