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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola cofrades..de nuevo, jejejeje. Estoy un poco pesado estos días pero no es para menos...estoy ultimando la compra de mi primer barco.
A ver, una duda. Es fácil pintar la obra muerta de un barco de fibra?. Que materiales tendría que comprar?. Tendría que esperar mucho para su secado?. Que método tendría que seguir para "tunear" el barco?? Venga, birras para todos. ![]() |
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#2
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Yo lo hice hace unos años, desengrasando a fondo y tirando pintura bicomponente ( poliuretano) con pistola. Se quedó de lujo.
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Dios pintó de azul el mar para que nos sintieramos bien en él. (Moitessier).
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#3
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Cita:
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#4
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Yo lo hize, primero elimine con una lijada de grano fino la pintura primitiva del barco, despues enmasille los rozones y proa golpeada, y a partir de ahí, muy despacio, siempre sin viento, a partir del mediodia, o cuando calienta el sol, pero no mucho, pra que no haya goteros del rocio nocturno, pero tempoco tanto calor como para que la pintura sea demasiado espesa y evapore su componente acuoso muy rapido.
Pequeñas pasadas, varias manos, evitando asi goterones. Si empieza hacer viento, malo. Se lleva la pintura del aerografo. Mucho plastico, cubriendo todo lo que no vayas a pintar, en 100 m a la redonda, incluyendo barcos que no son el tuyo. Paciencia. Queda de lujo. Yo lo pinte azúl marino, muy oscuro, y espectacular, fue el barco mas bonito que he tenido. Dedicale mucho tiempo a preparalo, poniendo plastico, quitando acastillaje, escalera de baño. Lo mas complicado para mi, fue la regala. Use dos componenetes, creo que international. Pero vale cualquier marca, siempre que sea 2 componentes. Rondas |
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satyro (25-04-2010) | ||
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#5
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Gracias Capitán Puma
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#6
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De nada
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#7
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Te aconsejo darle antes una mano de imprimación. Yo pinté la cubierta de mi velero directamente (pintura de poliuretano de dos componentes) sin haberle dado imprimación y en algunas zonas (al cabo del tiempo) saltaba la pintura.
Aunque tal vez, si la hubiese lijado previamente, eso no hubiera ocurrido. |
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#8
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Yo acabo de comprar uno y le he cambiado el color pintando la obra muerta. En mi caso, los pasos han sido los siguientes:
1.- Lijado para eliminar todas las capas anteriores hasta llegar al gel coat original. 2.- Aplicación de imprimación (dos capas), a rodillo 3.- Masillado donde ha sido necesario con epoxi 4.- Aplicación de esmalte (en mi caso monocomponente. Según me aconsejaron, luego es más fácil reparar rozaduras y arañazos) a rodillo (dos capas finas) 5.- Paso de una mano de lija muy fina 6.- Aplicación de esmalte nuevamente a rodillo (una capa de acabado). Si, a pistola queda mejor, pero si te esmeras con el acabado de rodillo queda bien, no gastas tanta pintura y lo más importante. Para que a pistola quede bien hay que saber y yo a pistola .Pues eso. Saludos y unas rondas ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Ricardo.C | ||
Luis del Beagle (12-01-2013) | ||
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