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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues sí, esto es lo único que me queda, protestar aquí.
El mes pasado compré un barco y lo transporté desde Murcia a Coruña. Cuando lo ví cargado ya no me gustó, porque no usieron apoyo en proa. Protesté, pero no me hicieron caso. Cuando llegó a Coruña el barco al descargarlo ví que en las cornamusas de popa el cintón estaba dañado. Lo quité y me encontré que el borde de unión del casco y la cubierta estaba dañado. He pasado un mes reclamando y han hecho oídos sordos. Solo que queda poner una denuncia en el Juzgado, ya que mi seguro tiene una cláusula que no cubre los transportes (cosa que no sabía) Pues eso. Si tenéis que transportar un barco ojo a quién contratais. y aseguraros de que estáis cubiertos por el seguro. A mí la tontería me va a costar 1000€ Aquí os pongo las fotos Saludos a todos, las birras que las pague otro, que yo tengo que ahorrar para la reparación |
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#2
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Me extraña que el transporte no se haga cargo. Ellos tienen seguro para eso.
Tienes factura? |
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#3
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Factura + fotos + denuncia + sentarse y esperar = resarcimiento de daños. Añade a los gastos de reparación un buen sillón para que la espera sea cómoda y varias cajas de panchitos y cervezas para amenizar la espera.
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#4
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Cita:
Saludos
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o que ten cu ten medo
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#5
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Cita:
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#6
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no se, pero creo que esta gente tiene sobrada experiencia,http://www.reiriztransport.es/inicio.htm
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#7
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tendran mucha experiencia pero con el barco del cofrade la experiencia no se ve por ningun sitio.![]() tomate algo fresco para el calenton ![]() ![]()
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.Lope de Vega: 1588
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#8
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Experiencia tendrán, pero yo estuve personalmente en el puerto de carga, y desde allí llamé a su oficina y protesté por la forma de acomodar el barco. No me hicieron caso. Después cuando se bajó el barco en mi puerto hablé con ellos delante del conductor del camión y no me hicieron caso.
Al día siguiente habé con el dueño de la empresa Reiriz y me puso a parir por teléfono, incluyendo insultos. Los contraté precisamente porque me daba confianza una emresa de este calibre, pero ya ves. En ese viaje transortaro mi barco (8 mts.) y otro velero de 9 mts. Sobresalía por la parte trasera del camión 2mts. Hicieron el viaje por las noches para que no los parase la Guardia Civil ya que no llevaron coche piloto. Imaginaros que habría ocurrido si un conductor despistado choca por detrás contra el barco. Si os fijáis en la foto que os pongo el mástil del otro barco está apoyado en el balcón de proa. El resto del mástil se transportó si sujección, es decir vino todo el camino dando botes. |
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#9
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Hola
Pues el mio lo llevaron desde Barcelona hasta galicia, todo perfecto y precio inigualable. No se, es lo que decia un conocido, en internet solo lees las quejas de la gente, no cuando estan contentos, por eso creo que no se puede generalizar. Pero bueno, una lastima. Un saludo Editado por Wop en 02-07-2010 a las 16:30. |
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#10
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Como técnico en transportes te digo que todo los transportistas tenemos un seguro a nivel nacional que es la L.O.T.T. y a nivel internacional que es el convenio CMR, llama a un comisario de averias que levante un peritaje y te aseguro que esa empresa tiene que pagar, mejor dicho, su seguro no ellos por lo que ó no tienen seguro ó la estiba fue incorrecta ( cosa que si es que un grave problema para tí ) ó no lo entiendo los problemas. Cualquier cosa que pueda serte de utilidad no dudes en contactarme.
Y siento los daños en tu buque. |
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#11
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Pues me apunto a no llamarles para nada si no cambian de actitud, porque lo que está claro es que si han producido unos daños por negligencia en alguna de las operaciones que tienen contratadas tienen que asumir sus responsabilidades igual que tu asumes las tuyas y les pagaste el transporte.
Es mi opinión. |
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#12
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Cita:
Por arriba te han dado consejos y opiniones. Tienes las fotos de la forma de cargar el barco, de la forma de cargar los "dos·" barcos, y de los daños. Con un poco de insistencia espero que se hagan cargo de los daños; yo creo que les trae a cuenta. Y avisa si necesitas algo de por aquí (información de la náutica en la que se cargó, etc.). Un abrazo afectuoso.
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--- Todas las islas, incluso las conocidas, son desconocidas mientras no desembarquemos en ellas. (José Saramago. El cuento de la isla desconocida)
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#13
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![]() ![]() ![]() Aprovecha y mira como esta la unión del resto del cintón al casco, si está mal, cosa que ocurre frecuentemente igual te lo arreglan todo. ![]() Suerte Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#14
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a mi me transportaron mi yate y no tuve ningun problema.todo muy bien con coche piloto,estuve presente en la carga y descarga el chofer fue una persona muy profesional.yo los llame por ver que transportaron el bribon y el telefonica. si tengo que repetir sera con ellos.varios conocidos tambien an trasportado sus veleros con reiriz transport y no han tenido ningun problema.
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#15
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Creo que estais hablando de más, yo además de tener un barco conduzco un camión, y si conducimos de noche no es para "evitar a la guardia civil", tenemos unas horas de conducción y unas horas de descanso obligatorias, y si haces tus horas de descanso de día tienes que conducir de noche, mientras tu, seguramente estás durmiendo. Y lo del coche piloto, se usa si excede las dimensiones sobre todo por los laterales, cosa que no es el caso de tu barco.
También creo que deberías haberte fijado en lo que comprabas y no culpar al transportista de los fallos del barco. Fijaos bien el barco va sobre cunas móviles que lleva instalado el camión en el remolque. Hablar es gratuito y los camioneros pagamos todos los platos rotos. |
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#16
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Porque me da la sensacion que estais encubriendo algo tan evidente
salis de la nada..para dar la razon a algo que no la tiene? a la incompetencia..en menudo jardin me estoy metiendo, pero esque las injusticias no las aguanto. |
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#17
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Sr. Conductor AP52:
Tiene usted razón en que se ha hablado un poco a la ligera, me imagino que fruto del calentón, en cuanto a lo de la conducción nocturna y lo del coche de acompañamiento. Y cuando alguien habla sin saber de una actividad profesional, es normal que al profesional, le moleste. También se aprecia en la foto un apoyo cuna detras de la orza y otro no tan claro al pie de la roda en proa. No obstante, creo que está muy claro que las cricas han dañado el barco y que si este señor ha recibido ese trato, eso no es de recibo por parte de nadie. Animo Patin que ya verás como al final te lo arreglan todo. Saludos y rondas. ![]() ![]() ![]() |
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#18
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El primer mensaje en este foro y la forma en que entran, me parecen sospechosos...cofrade, si la han cagao que apechugen y se dejen de historias, un fallo lo tiene cualquiera, lo que diferencia a una buena empresa de una mala, es la forma de resolverlo.
Saludos Cita:
Cita:
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Buena mar y vientos moderados. "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Pámpano | ||
joselon (03-07-2010) | ||
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#19
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Cita:
Cita:
![]() ![]() ¿De modo que os registrais hoy en el foro, y vuestro primer mensaje es en este post? ¡Anda Ya!, no cuela ![]() ![]() ![]() ¿quienes sois? ¿el propietario y el camionero? ![]() ![]() .Creia que despues de leer Pepe Gotera y Otilio ya lo habia visto todo ![]() ![]() y ahora venis vosotros con estas ![]() . ¡Pá mear y no echar gota!
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
| 2 Cofrades agradecieron a Pipón este mensaje: | ||
Barranquilla (03-07-2010), joabp (05-07-2010) | ||
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#20
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Es verdad..................................que raro
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#21
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Cita:
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En mi pueblo también suelen decir ¡¡¡ANNNNNNNNNNDAYÁ!!!
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#22
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Esto pone en su Web.
Con cumplirlo seria suficiente, Todos nuestros clientes son conscientes no sólo de su gran valor económico si no también de responsabilidad circustancial que rodea su mercancia, por eso confian sus iniciativas a REIRIZ TRANSPORT., una confianza que sabemos agradecer con el mejor servicio de transporte si non "colle fama e deitate a durmir" saudos ![]() ![]() |
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#23
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Otra vez esta empresita transporta ladrillos. Cómo puede la gente seguir confiando sus preciosidades a quien demuestran tanta negligencia, y peores formas.
![]() Nene al juzgado directamente, no hables ni media palabra más con ellos, que hablén los abogados que para eso le pagamos. Y has hecho muy bien en denunciarlos en este foro. Para que otros cofrades no nos veamos en tu situación, muchas gracias. |
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#24
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Con el debido respeto a AP52, creo que ese barco no estaba bien estibado en la gondola de transporte, pero aun suponiendo que la estiba hubiera sido correcta, si se producen daños en el transporte y la empresa encargada de realizarlo no ha querido atender la reclamación del contratante por los daños sufridos, el cofrade ha hecho muy bien en poner el aviso a navegantes. ATENCION PELIGRO.
Espero que pronto Reiriz, se haga cargo de su responsabilidad. Yo me pondria ya en manos de un abogado Quedo a la espera de saber como termina esto.
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 Editado por El Piloto en 03-07-2010 a las 00:54. |
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#25
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Bueno, las preguntas son... Cuantos barcos transporta REIRIZ al cabo del año?? Seguramente, cientos! Cuantos problemas han sido denunciados publicamente en este Foro como uno de los más representativos del sector nautico??.
Habitualmente no me gusta quedarme sólo con la versión de una de las partes, a menudo existen ciertas "pinceladas" que, según su contexto varían notablemente el fondo de la cuestión... Por ello, en mi opinión, antes de lanzarse a la yugular de nadie, siempre es mejor conocer ambas versiones y extraer consecuencias. Dicho esto, no es mi intención dudar de la versión del cofrade, pero yo, particularmente conozco el trabajo de esta empresa pues me han transportado ya dos barcos con un precio imbatible y una profesionalidad exquisita, al menos en mi caso. ... Si hay un tercero también se lo encargaré a ellos. En todo caso, suerte al cofrade. |
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