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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cofrades!!
Urgene!! Os necesito!! Hoy me he estrenado con el velerito y ha sido un VERDADERO CAOS!! Lo más importante es que...(me da hasta vergüenza) pero se me ha soltado la driza de la mayor....y yo tonta de remate, deslumbrada por el sol, he creído que se había soltado del winche y hale!! a estirar...ayyyyyyyyyyyy...se había soltado el nudo, mal hecho por mi parte...y ahora se ha colado dentro del mástil y JOOOOOOOOOOO.....¿ahora que?.... ¿¿Bajar el mástil.???..con lo que eso supone...?? ¿¿Pedir ayuda a los de la grúa para que me suban y aprovechar el stay de la botabara o pajarín y luego enganchar con la driza del spi e intentar repescarlo?? Os necesitooooooooooooo!! El velero mide 6 metros y el mástil ¿4? más o menos??...y hoy empezaban mis vacaciones.... Y para que veais lo mal que ha salido todo...no solo me ha pasado eso, sino que ante mi asombro, he bajado la vela, quedándome con el génova...he encendido el motor y ¡Eureka! ha funcionado... Me dirgía hacia el puerto, entre vela y motor...y cuando ya estaba en la misma bocana, recogiendo el génova, a mano, (el enrollador esta averiado) el máldito motor, va y se para, y las rocas ahí mismo....rápidamente he vuelto a soltar el génova, única fuente para el movimiento y he conseguido apartarme, y dirigirme a unas boyas...mienras ek móvil en mano, intentando encontrar el telefono del náutico, y me percato, que en todo el trajín he debido de pisar el bolso, perdiendo la imagén en media pantalla del móvil táctil y ya el colmo para localizar el teléfono del club... Y mientras mi desesperación aumentaba y no le quitaba el reojo al "medio" me doy cuenta que justo voy a pasar al lado de una super boya, que rápidamente alcanzo un cabo, y al estilo cawboy, cazo hasta fijarme a éste. Ufffffff....y esto bajo el sol de las 2.30h. total!! al final, he localizado el telefono para pedir ayuda y rescate, de nuevo j...r!!.... Bueno, ahí queda la novatada del año!! Un saludo cofrades y espero que algún alma caritativa se ponga en contacto conmigo lo antes posible para AUXILIARME!! Le prometo cerveza fresca garantizada!! ![]() ![]()
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Que no me falte el viento
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#2
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hola, si tienes tangon mas un palo de cepillo y un anzuelo, unes tangon + palo cepillo y al final el anzuelo de pescar con cinta aislante, la mordaza de la driza de mayor abierta y solo enganchar la driza con el anzuelo y tirar despacio. Suerte si el mastil es tan corto. Espero te sea de ayuda, en otros casos los palos extensibles de limpiar los cristales que hay de muchas medidas extensibles.
Salu2 y buena rasca ![]() |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#3
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Cita:
pero me parece que se ha colado dentro del mástil..y ya es tarde para cazarla.He aprendido una cosa muy importante...hay que ponerle un cabito de seguridad a esa driza, para evitar este problemón. ![]() ![]() ¿creeis que le puedo pedir este servicio a la grúa...o es muy descabellado?. ![]()
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Que no me falte el viento
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#4
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Ms que un cabo de seguridad pon un doble nudo y al menos te quedra en el tope y sera mas facil recuperarla.
El problema de la grua es , ¿quien se sube?. Por que no intentas en el canal del traveling subiendo a este , o sino ,subiendo al palo del vecino y acercando tu palo escorando el barco para introducir la driza. Es cuestion de hecharle imaginación, suerte. ![]() |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#5
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Como te comenta pardillo lo ideal es que tengas acceso a la perilla del palo por el medio más sencillo.Una vez ahí yo lo que suelo hacer es pasar un plomo de pesca con un sedal por la roldana(cae por gravedad en el interior del mastil) y luego con un almbre lo saco por la salida inferior.Una vez hecho esto, debes coser el sedal a la driza y luego ponerle un poco de cinta y tirando del sedal recuperas la driza.
Debes de unir bien el sedal con la driza puesto que en la salida por la polea superior se suele enganchar un poco al hacer la curva. Bueno, ánimo y suerte en tu próxima salida. ![]() |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#6
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Capitana Mar y Luna
Todo lo que te han dicho esta bien. pero haría unos matices Sacar todo la driza En el Agujero de salida del palo, haría lo siguiente: busca un brida de plástico que ocupe el diámetro del palo, con las dos punta enganchadas, la teto por le agujero dejando las puntas fuera, al abrirse por dentro te tanda el resto de drizas a los lados dejando el hueco libre para cuando baje el plomo, la driza o lo que sea, cuando oigas que esta abajo, tiras de la brida y sacas la punta . Si tienes un travelin cerca, puedes solicitar que te ayuden a pasa la driza con algo de peso que pueda salir por el agujero del palo y ya esta. Capitana ¡¡¡¡ y lo que ha aprendido Ud hoy !!!!! Saludos y rondas para pasar ese sustillo ![]() ![]()
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De esta vida sacaras, lo que metas nada mas ![]() El navegante propone y Neptuno dispone |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#7
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¡Que mala suerte¡ Pero solucionaste con calma los problemas, que nunca vienen solos.
Para sacar la driza , la tendras que reenviar desde la perilla del palo con un pequeño peso y cazarla en la base con un gachito o algo por el estilo. El problema sera subir al palo o dejarlo cerca de un punto alto con acceso., para poder volver a pasar la driza por su roldana de tope de palo y hacerla pasar por el interior del palo ( intentan que no se crucen las drizas por dentro) Suerte. ![]() ![]() |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#8
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Desde luego, tienes varias opciones. puedes recurrir a un profesional en el puerto o, por ejemplo, ir a una ferretería o almacén de material eléctrico y pedir un pasacables (es como un cable de obenque con un terminación en una bolita metálica y otra que te permitirá fijar el cote de la driza).
Se empuja el pasacables hacia arriba, introduciendo el extremo de la bolita, y cuando la bolita aparece por el tope de palo, ya sólo tienes que estirar, para que pase toda la driza estirada por el pasacables. Posiblemente precisarás subirte al tope para tomar el extremo que salga por el tope de palo. Creo que hace un año había un hilo sobre este tema. Ah! Y para evitar que se te vuelva a colar dentro del palo, conviene que la próxima vez le hagas un nudo de tope y que le pongas un grillete al cote libre de la driza. ![]()
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Iñaki |
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#9
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Iñaki te ha dado la respuesta perfecta!
Saludos
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#10
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Cita:
Gracias ![]() Creo que esta solución es la adecuada...pero necesito la colaboración de la grúa para poder subir la driza...ayyyyyyyyyy...me cachis!!!![]()
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Que no me falte el viento
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#11
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Marilu: si interpreto bien lo que sucedió con la driza y se fue por dentro del mastil, lo que se debe hacer es sacarla del otro extermo (alguna salida al costado del mastil), subirse al mastil con un hilo atado a un trozo de unos 30cm de cadena de bicicleta y pasarlo por la roldana del tope del mastil de afuera hacia adentro. Con el peso de la cadena, esta llegará hasta abajo y podras sacarla por el agujero de salida al costado del mastil. Luego unes la punta del hilo a la punta de la driza y la pasas de nuevo.
Lo importante es que no se cruce el hilo/cadena con otra driza dentro del mastil. Para eso deber tensar todas las drizas de proa que no uses y si es posible hundir un poco el barco hacia popa así la cadena se desliza por dentro del mastil sobre el lado de la relinga de mayor. Lo demas fue obra del Sr. Murphy. |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#12
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Cita:
A ver, para subir al palo, lo único que se necesita es una guindola (como un columpio) y otra persona, en un winche, que controle otra driza (de genoa, de spi...) con la que subir al tope del palo. La persona que suba debe ser bastante hábil trepando, claro...! ![]()
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Iñaki |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#13
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Hola Mar y Luna, que no cunda el pánico te invito a un café mientras planificamos como solucionar el problema.
Es evidente que alguien debe subir al palo, recuerda tomar todas las medidas de seguridad para hacerlo, si tienes driza de spy utilízala y como línea de seguridad utiliza el pajarin , de más esta decirte que ambas deben tener la suficiente resistencia como para subir al “escalador”. Previamente, prepara un nylon de pescar y una tuerca del mayor tamaño posible que entre por el hueco de la roldana de la driza de la mayor a tope de palo. Termina de sacar la driza del mastil para dejar libre el hueco por donde sale en la base del palo. Prepara un gancho con un alambre que puedas introducir por este hueco. Deja deslizar la tuerca amarrada al nylon hasta que llegue a la base, si la tuerca es un poco pesada el “escalador” notara cuando llega al final si no marca una referencia en el nylon. Armate de paciencia para pescar el nylon introduciendo el gancho de alambre por el hueco de la base del palo (la relajación hace el 80% de este trabajo) Una vez pescado, amarras el nylon a la driza y a colocarla de nuevo en su sitio. Recuerda hacer un nudo se seguridad o colocar un grillete mayor del tamaño del hueco de tope de palo para evitar que si se suelta de nuevo se cuele al interior Salud ![]() |
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mar y luna (01-08-2010) | ||
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#14
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Lo mas dificil; subirse al palo. Yo incluso que tengo peldanos llegar al tope del palo se me hace casi imposible, por que ahi quedas metido en una tela de arana con los obenque y los estays (como es el plural estais? Que feo se ve!!)
ademas no tienes de que agarrarte y. Como se mueve! Pero pasar algo por dentro del palo no me parece dificil, aunque yo opino de atrevido el mio va todo por fuera. Muy feo e incomodo. |
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#15
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Hola Mar y luna a mi me paso lo mismo , iba a cambiar la driza de la mayor para lo que empalme la nueva con la vieja,pero al pasar el empalme por la polea(la mia va por fuera)se solto y me quede
.Solucion,subi con una grua y aprobeche para revisar el mastil.Para lo tuyo se me ocurre que pruebes con velcro lo enganchas con un cabito con un peso hasta que se pege al que tienes dentro.![]() . |
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#16
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No se cómo es tu palo pero si tiene 4 metros no es muy grande. Venden sirgas pasacables, en tiendas de electricidad, con distintas longitudes, 10, 15, y no se si 20m. son lo suficientemente rígidas como para que pasando por dentro del palo lleguen arriba sin problema creo. No creo que necesites más maniobra. Salud.
![]() Editado por wiper en 01-08-2010 a las 18:17. |
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#17
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Cita:
Esto parece una película de Paco Martínez Soria ! jejeje Que no falte el viento, ni el humor !!!
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