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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Me considero un hombre con mucha suerte ya que tengo una amplia flota de barcos a mi disposición, veleros, motoras, lanchas y catamaranes
La semana pasada cogí con mi chica y mi hija una motora Jeanneau Prestige 36 y me fui a Formentera y tras 4 días dando vueltas..... he llegado a la conclusión que no le pillo la gracia a las motoras. Respeto profundamente a los tractoristas pero yo no lo pillo Con la mar un poco formada, (tuvimos vientos de 20 nudos y olas de 1 metro) no pasé miedo, pero no me sentí seguro y mucho menos cómodo Fondeado se meneaba demasiado cuando entraba alguna olita por el costado Del consumo ni hablamos Y cuando le "pisaba" me perdía el paisaje ya que me tenía que centrar en no molestar a otros barcos, etc Vamos que no lo pillo Este rollo viene a cuenta que tengo una duda, ¿cuántos habéis probado una motora siendo de velero? y viceversa, ¿tractoristas que hayan provado el velero ??????? ![]() ![]() ROndita para los lectores
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Rumbo Norte www.rumbonorte.es www.rumbonorte.eu (red social) 918272040 info@rumbonorte.es |
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#2
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hola igor
a mi me gusta la velocidad tuve una bayliner trophy para bucear, logico vas y vuelves rapido una moto de agua, para compararla con la de carretera...... pero sinceramente despues de 10 minutos en moto de agua o los pequeños desplazamientos en buceo, el motor es un coñazo no creo soportaria mas de 2 horas pegando saltos aunque a veces en velero, y a motor ..... tambien sea un peñazo, y la navegacion se conviete en un "quiero llegar ya" saludos |
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#3
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Yo por mi trabajo he llevado mucho de las dos clases, jamas me he acostumbrado a los motores, he sufrido mucho durante el tiempo que dura la travesia pendiente de los ocho o seis relojes indicativos, de cualquier sonido fuera de lo normal y sobre todo siempre pendiente del estado de la mar
Puede ser que sea porque el barco no es mio y no se su estado ni como ha estado tratado, aunque antes de salir siempre los reviso de arriba abajo, cuando me tocan veleros voy mas tranquilo, no me preocupa tanto el estado del mar, es como mas relajante... SALUT ![]() ![]() |
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#4
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Hola,
.A mi entender las motoras son para ir a... los veleros son para navegar. |
| 4 Cofrades agradecieron a Casteleiro este mensaje: | ||
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#5
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Cita:
No lo pillo .
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#6
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Lo esplico:
Las motoras son para ir a lo que sea (a pescar, a la playa, a fardar, .. los veleros son para navegar. |
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#7
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Buenas, yo empece navegando a motor, y despues me pase a la vela, que la verdad me llena y me entretiene más que el motor, todo esto en esloras pequeñas, pero lo que si es verdad como tu cofrade Rumbo Norte has dicho eres un tio con mucha suerte
.Saludos y ![]() |
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#8
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salud y
![]() Quizas no todo son veleros o motoras . Yo tengo un Llaud de 32 pies y navego, no con el silencio de un velero pero tampoco a `pantocazos como una motora. Es otra cosa, sirven para ir y tambien para navegar. Y ni te cuento lo comodo que voy, tanto navegando como en una cala.Que no se ofenda nadie, solo es otro punto de vista mas. ![]() |
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#9
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Buenas tardes Igor. No hay comparación posible; en velero disfrutas de la navegacion en silencio (bueno, en nuestro querido DV II el silencio no es una de sus virtudes :-) ); en motora puedes plantarte rapidamente en la calita para tomarte el vermouth y en algunos casos puedes gastarte ingentes cantidades de combustible para pescar algun que otro txitxarro. Asi que tienen publicos distintos. Yo suelo salir alguna vez de pesca en el peazo bicho de mi amado jefe (42 pies) y francamente, navegar se navega a vela, lo otro es otra cosa.
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#10
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![]() ![]() ![]() Yo mismo (Tractorista que no fregonetero o camionero ) He probado la velay al gobierno me defiendo bastante bien con ella como puede dar fé el Cofra- de Brutus al llevar su velero "El Amparo" con vientos de 38 nudos. Un tractor es una filosofia diferente, las motoras y/o camiones son para correr, llevar a lucir las/los churris, bañarse, pescar y llegar pronto a coger el mejor sitio de la cala. Pero navegar lo que es navegar como un tractor no navegan. Con mal tiempo salvo que dispongan de una V profunda, tipo las "Fishermans" americanas como la 28' que hizo famoso a Richard Bertram al ganar la regata Miami a Bahamas, no sirven, bueno si sirven para pagar unos buenos duros al dentista por los empastes y al quiropractico por ponerte de nuevo todo en su sitio. ![]() Tal vez un buen timonel, sea capaz de gobernar con bien ese tipo de embar- caciones, yo lo he hecho en el Cantabrico y en la Costa Brava norte en Tra- montanas y con zurras muy notables, es cuestión de cogerle el tranquillo a los aceleradores y al gobierno, braceando y contratimoneando segun corresponda las ola/s, el viento y el rumbo a navegar. Por lo demas como decia una vieja amiga anciana catalana "Tot entreteu". Quedas invitado a navegar en mi tractorcito. Saludos Miahpaih No dejes volar tu imaginación, es demasiado pequeña para dejarla volar sola. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#11
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Cita:
![]() Joan |
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#12
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![]() ![]() ![]() Cita:
muchas lenguas aunque no con la perfección debida, en cualquier caso en ningun lugar pasé hambre por no entenderme. ![]() Gracias de nuevo y menos mal que no habia "a" abierta o "a" cerrada. ![]() Saludos Miahpaih Los abuelos y nietos se llevan tan bien porque tienen un enemigo comun. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#13
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A ti no te faltan padrinos Mia..
![]() Te contaré una anecdota que me explico mi "avi" Un rey tenia un halcon y se lo dió a un experto para que le enseñase el arte de la presa. Pasaron los meses y lo llamó: El halcón, le dijo el experto sigue sin en su rama, sin volar. El rey ofreció mucho dinero a quien lo hiciese volar. Unos minutos más tarde pasó el halcón volando por delante de su palacio. El rey pregunto quien era el artífice de esta gesta y le contestaron que un payés. Llamó al Payés (campesino -poliglota!), ¿Como lo has hecho le preguntó? Muy simple: Le he cortado la rama y se ha dado cuenta que tenia alas. Si alguna vez te dejan con los corsos en la zona norte, o en una region de España que hablen un poco "raro", verás que tienes alas para hablar cualquier lengua. ¿A que és bonita la historia? Un fuerte abrazo tabernario!! Joan |
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#14
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![]() ![]() ![]() Cita:
volando con mis propias alas. Jajajajajajaja ![]() Otra historia: En Asturias habia una disputa entre que familia era mejor si los Alas o los Valle, total que el Señor Valle mandó poner en su Blasón. "Nadie vale, lo que vale un Valle" El Sr. Alas inmediatamente mandó poner en el suyo lo siguiente. "Como tengo Alas y puedo volar, en todos los Valle me voy a cagar" Jajajajajajajajajaja Y es que estos asturianos ya se sabe que son la pera. Perdon al dueño del post por esta intromisión. ![]() Otro para ti Miahpaih Como se nos ocurriria poner un hombre en la luna, antes que ponerle ruedas a una maleta. ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Miahpaih | ||
nautic (29-09-2010) | ||
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#15
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Hola Rumbo Norte.
Yo soy Tractorista y a veces navego en velero, pero la verdad es que no me acaba de llenar, pero entiendo a los que les gusta. Tengo un amigo al que admiro, tiene motora americana de 11´70. y tiene un velero 40.7 Beneteau. y este hombre siempre dice que cada navegación tiene su punto y que cada una es maravillosa. Siento mucho que no te haya ido bien la navegación a motor, de todas maneras, navegaste en una preciosa embarcación, pero que con mal tiempo le falta un casco en "V" mas profunda. Te lo digo por alguna experiencia que hemos tenido aqui con ellas. Y sobre como se mueve fondeada, hay que pensar que enlas mo- toras no tenemos orza que nos de estabilidad. Por favor, si esto lo lee algún armador de Prestige que no se tome a mal lo de la "V" del casco, que el barco está precioso. Saludos y que tengas buenas navegadas, a motor o a vela, lo im- portante es que flote.
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#16
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Cita:
Estoy de acuerdo con Keith11, incluido el windsurf. Seria ideal tener lo que tiene el amigo de Popeye IV, o el mismo Rumbo Norte, lo hemos comentado mi Almiranta y yo varias veces. Como dicen por aqui, en cada tipo de navegada conviene un velero, un tractor o una motora. Pero por ahora y para nuestras preferencias el velero gana con diferencia. Lo que no dice que si nos toca el Cuponazo, nos agenciaramos una motora cargadita de caballos en un puerto muy lejano al nuestro. ![]() ![]() ![]() ![]()
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
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#17
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Tengo experiencia en ambas cosas y no se pueden comparar.
Motora.- Hace falta mucho dinero, un apartamento y un atraque, pongamos que en Mallorca (es un poner). Te levantas a la HRB 0900, desayunas viendo o leyendo las noticias(no es obligatorio). Después de ducharte y vestirte vas al puerto, revisas el barco y esperas a los amigos y amigas que han ido al "Super" a comprar bebidas frescas y comida, además de lo que alguna haya cocinado en su casa. HRB 1030 haciendo cola en la gasolinera. HRB 1100 has llenado el depósito por seguridad, ya que estaba bastante vacío. 1.400 € más tarde enfilas la bocana. En una hora de viaje te plantas en la calita preferida para bañarse. HRB 1200 Fondeo, baños, cervecitas,...etc. HRB 1500 opípara comida regada con caldos generosos de reserva (ya dije que había que tener dinero )y obligada siesta. HRB 1800 otra tanda de baños y recoger los chismes. HRB 1900 levantamos el fondeo y salimos para el puerto base. HRB 2000 amarrando. HRB 2100 en casa relajado después de una ducha y cambio de ropa. Opcional salir con estos amigos o con otros de tapas o de cena por la City. El día que hace malo te quedas en casa, vas a jugar al golf o al mus, o a la taberna del puerto para decir: ¡¡ jod*r, cualquiera sale hoy con esa rasca!! Después de la publicidad os cuento lo del velero. ![]() ![]() ![]() ![]()
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Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
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#18
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Velero.-
Te ahorras el apartamento, el atraque y los 1.400 € de gasoil. Has pasado la noche en tránsito en el mismo puerto. El barco está abastecido del día anterior. A las HRB 0700 vas a las duchas del puerto, desayunas en uno de los bares y a las HRB 0800 sales por la bocana. A una velocidad de 5' estimas 4 horas para llegar a la "calita" (HRB 1200). Cuando ya avistas la cala te adelanta un tractoraco que va a toda pasta y encima cuando llegas ves que te ha quitado tu sitio preferido. ![]() El resto de la película es igual hasta las HRB 1900 en que te quedas solo. Organizas una cena y a charlar en la bañera (excepto solitarios) tomarte unos roncitos (el que beba) o fumar (el que fume) y a dormir acunado por las olas. A la mañana siguiente mantener el fondeo o irte a la calita de al lado y tranquilidad absoluta hasta las HRB1200 en que vuelva a aparecer el tractoraco de marras. Se le ve más ligero porque pesa 200 Kg menos (de gasoil ![]() )A mí me gustan las dos cosas porque afortunadamente no tengo que elegir. Si no tuviera mas remedio me tira mucho la vela ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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#19
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MUY BUENO!
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Rumbo Norte www.rumbonorte.es www.rumbonorte.eu (red social) 918272040 info@rumbonorte.es |
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Ver todos los foros en uno |
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