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#1
15-10-2010, 12:23
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Jp54
Para los que busquen un crucero rápido ...
http://blogs.lexpress.fr/aularge/201...n-pierre-dick/
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#4
15-10-2010, 15:18
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Re: Jp54
 gracias Eilnet buen barco de G Verdier, con interiores discutibles el 2.3.10 puse este post que lo añado para sumar la informacion muy interesante la visita guiada,etc solo un lavabo, sin tanques antiescora pero el mueble central gira para desplazar el peso? ---------- velero JP54 firmado jean pierre dick http://foro.latabernadelpuerto.com/s...highlight=jp54 precioso velero tal como lo soñó jean pierre dick http://www.absolute-dreamer.com/bate...iere-jpd54.php de "crucero" para ir rapido Le JP54 sera rapide à l’image de l’IMOCA 60’ de Jean-Pierre Dick et confortable à la fois. Ce bateau qui n’existait pas jusqu’alors, Jean-Pierre Dick le conçoit suite à ses expériences maritimes. Satellite : concepto innovador que sustituye a los tanques antiescora se trata de un mueble giratorio que desplaza los pesos . 16,45 meslora 5,30 m manga calado3,50 m (2,5 m quilla basculante) 9 tonnes Steyr Motor MO54 Hybrid (sail drive) 55 cv y electrico 3 pisos de crucetas / carbone haut module HR40 Carbone haut module HR40 Latéral en rod et longitudinal en DSK78 / K49 (Maffioli) mayor 114 m2 en carbone/ Technora genova 68 m2 en carbone / Technora etc Guillaume Verdier Stéphanie Marin Jean-Pierre Dick Absolute Dreamer (NZL) n.c.    Editado por maka en 15-10-2010 a las 15:28.
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#5
15-10-2010, 22:31
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Re: Jp54
Hola a todos, en el numero de Junio de voiles et voiliers encontrareis el ensayo de este barco, diseñado por el mismo arquitecto de los celebres Safran, Groupe Bel o el recien estrenado PRB. Personalmente no me acaba de convencer la eliminacion de la barra de escota de mayor en favor de una pata de gallo y menos con una mayor de esas dimensiones, el diseño interior si bien es osado ,fresco e innovador realmente no es de mi gusto. Creo que tiene que ser un autentico placer llevarlo. Pero aunque puedas reducir su calado a 2.50 mts. ladeando la quilla 50º a un costado y llenando el tanque de lastre del lado opuesto con 900 lts de agua, creo que es mucho calado para nuestros puertos y su precio aun por determinar de entre 1.5 a 2 millones de euros me hacen pensar que tal vez esta sea la unica unidad que se construya. Un saludo y unas
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#6
16-10-2010, 03:47
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Re: Jp54
¡¡"P'abernos matao"!!.
 Saludos.
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184
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