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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Luego no digais que os lo perdisteis.
Lo tengo desce hace 2 años y va de maravilla. http://www.lidl.es/es/home.nsf/pages...de_bateria.ar3
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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| 6 Cofrades agradecieron a Motrete este mensaje: | ||
aguillolo (22-10-2010), Assal (18-10-2010), nunezjuanma (19-10-2010), pacopepe (18-10-2010), TAGORE TRES (18-10-2010), torrotito2 (20-10-2010) | ||
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#2
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Gracias cofrade realmente es muy interesante.
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Nunca es triste la verdad, lo que no tiene es remedio. |
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#3
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Gracias y vaya una de mi cuenta. |
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#4
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Cita:
Por pasos:
Creo que queda claro. ¿o no?
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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#5
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Convierto las en Martin Codax y sigo pagando.Gracias. |
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#6
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CONFIRMO:
Soy un LIDL-ALDI-ADICTO y tengo el cargador hace tiempo. Va de película, tirado de precio, y muy polivalente. Amén. ![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
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#7
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Es un mantenedor-cargador de bateria, lo conectas a postivo y negativo y a la Red.
Lo tenemos en una naumatica de buceo y va de lujo, despues de sufrir varias que NO NO NO va la bateria y que al cabo de tres semanas sin arrancar, se iba al garete y se quedaba sin carga. Ahora con el invento llevamos 2 años y siempre a al primera, incluso despues de 2 meses de inactividad por menos de 20 euros.... ![]()
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"Que las divinidades del cielo y el mar iluminen vuestras velas"
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#8
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Cita:
El enlace no funciona. ¿Puedes, por favor, darnos más detalles? ¿De qué se trata? |
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#9
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Es un cargador automático de batería, pequeño pero que va muy bien. La única pega que le veo es que no vale para montar fijo en automático. Cada vez que lo ceonctas a la red tienes que darle al boton para que arranque.
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#10
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El cargador del lidl va estuendo me ha recuperado baterias ya desechadas por el mecanico. Ahora voy a probar comprando uno de estos http://www.aldi.es/OFFER_E_DO/OFFER_43/OFF16.SHTML. Ojito en el lidl hay prácticamente que hacer cola antes de que abran para poder comprar uno ya esta media España pendiente de que volviesen a salir
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#11
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Cita:
Lo he leido ayer porque lo compre hace un año, no lo he usado aún y al ver este decidí repasar el manual de usuario para asegurarme de que de que es capaz de mantener la carga de la bateria en periodos prolongados de tiempo. Me parece ideal, pena de aporte escaso de amperios pero tampoco tenemos prisa. Ratifico lo de las colas para obtenerlo, todos los mecanicos de la zona acuden apor el suyo. Saludos y ![]() |
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#12
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Cuando la batería está cargada entra él solo en posición de reposo, dejando de dar carga. Otra cosa es que nos guste poco dejar nada conectado a la red cuando nos vamos del barco.
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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#13
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Yo tengo tres
, dos en el barco en paralelo entre sí y con el cargador "de reglamento", cuando se desconectan le doy al botoncito y marcha... El otro está perpetuamente conectado a una batería de camión en paralelo con otra de 70 Ah y las mantiene bien (prácticamente sin consumo, son de emergencia).Otra ventaja es que a la más mínima putadica que se les haga se desconectan. Recomendados. A por ellos... Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#14
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¿Como se le habrá escapado esto al Nécora?. ![]() Saludos. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#15
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Debido a las maravillas que habéis contado desde siempre sobre el "parato", estoy pensando en comprar uno, pro tengo algunas dudas leyéndoos, a ver si me las podeis resolver:
1) ¿El cargador es verdaderamente "inteligente", me refiero a si cuando las baterías están llenas, se queda en stand by, y cuando baja su carga, se vuelve a conectar sólo? 2) Pone en el catálogo que va de 1,2 a 120 A, yo tengo 2 baterías, una de arranque de 55Ah para el arranque del motor, y otra para servicio del barco de 230Ah, ¿me sirve ese cargador para ponerlo a las 2 baterías, o únicamente a la de 55Ah? 3) Mi batería de servicio (la de 230Ah), es de gel, tengo entendido que hay cargadores que detectan el tipo de batería, por lo que imagino que necesitarán un ciclo de carga diferente, ¿sirve este cargador para estas baterías? Gracias a todos. Quedan pagadas unas rondas a mi cuenta. Saludos. ![]() |
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#16
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¿Nadie sabe responder las dudas que planteo? Seguro que si, por eso rescato el hilo, que la compra del "parato" comienza el próximo lunes.
Saludos. ![]() |
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#17
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Cita:
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Motrete | ||
Morgano (22-10-2010) | ||
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#18
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Es muy interesante, efectivamente. Una pregunta:
¿ Sirve para arrancar motor a través de su batería sin tener que disponer de enchufe a red ? Es decir, ¿ sirve para ayudar a arrancar cuando se ha "muerto" la bateria en base a la carga que haya podido almacenar de su conexión a la red pero sin estar conectado a ella en el momento de necesitarlo ? ![]() ![]()
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#19
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Yo lo tengo desde hace dos años y solo puedo decir que es bueno y varato.
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Si sales a navegar no te canses de preparar.
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#20
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Va para dos años que lo tengo y no me ha dado problema , aun no lo he necesitado, arranco a la primera. Me parece que fué el Capitán Nécora que avisó en aquella ocasió. de cualquier forma cuando entréis en Lidl podéis apuntaros y cada semana os envían via EMail las ofertas de la semana. Vale la pena y no cuesta nada.Saludos ![]()
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Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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#21
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Un amigo lo tiene y dice que para solucionar el problema este que decís de cuando se va la corriente del pantalán y es que ha intercalado una pequeña SAI de estas de PC que había dejado de usar entre la red y el cargador y así para pequeñas caidas de la red de algunos segundos o incluso minutos el parato se alimenta de la SAI y no llega a caer.
Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a josanvall | ||
torrotito2 (25-10-2010) | ||
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