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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Algo se va cociendo en la taberna... a finales de febrero, pero ya se detecta la fiebre marina... lo habeis notado?
Para los traperos... mirad lo que tambien se puede hacer con un 60 pies... http://www.youtube.com/watch?v=vPc6r...eature=channel ![]() |
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#2
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Buenos y
![]() Si, correr mucho para no ir a ningún sitio ![]() ![]() ![]() ![]() . ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#3
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Y despues de esta exibicion de potencia , consumo desorbitado, contaminacion, ruido , gasto superfluo ....
. ¿ Para que sirve?No se que haran cuando lleguen al destino . Deberan pensar ¿ Y ahora que ? . Al final se abrazaran a la fe verdadera y se dejaran de tonterias.![]() ![]() |
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#4
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Ya me gustaría verla con olas de 3 ó 4 m. Seguro que no navegaría con tanta alegría.
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#5
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...Y también a estos "tractores" les van a poner límite de velocidad para ahorrar combustible??? Porque me parece que uno de estos gasta más en llegar a Cies que yo toda la temporada saliendo y entrando en el pantalán con mi "batidora" mientras subo y bajo las velas (las de viento, no las románticas...)
. Bueno, unas buenas birras que parece que por ahora eso no lo tenemos que pagar a los árabes (y no tengo nada contra los árabes). |
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#6
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Port bo, pués al llegar a destino te lo puedes imaginar...una llegada triunfal sin quitar gas hasta llegar al mismo centro del fondeadero y la música a tope hasta la hora de marchar, los bueno es que todo esto dura 30 minutos hasta que salta a la próxima cala.
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#7
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Cita:
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#8
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Por favor veleristas, un poco de serenidad.
Habeis saltado como paniquesas porque a alguien le gusta un precioso barco de motor. Si gasta mucho combustible será porque su propietario puede pagarlo. ¿Pasa algo porque alguien tenga pasta suficiente? Si llega antes a su destino que vosotros con la velita será porque le gusta eso en lugar de la otra opción de horas+horas+horas y, encima, generalmente con un motor birrioso empujando para ver si ganamos un nudillo mas porque el viento no es el deseado. Yo he tenido un Puma 27 durante 9 años y se lo que digo. A veces pienso que es verdad eso de que si la envidia fuera tiña cuantos tiñosos habría. Conozoco varios traperos que si pudieran costearse lo que vale mantener un barco de motor no lo dudarían ni un instante. Lo que pasa es que es duro reconocerlo. ¡¡¡¡¡HAYA PAZ Y ARMONIA COFRADES!!!!!!!!! Admitamos que a unos nos puede gustar el color blanco y a otros el color negro y no pasa nada. Pepe
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#9
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Cita:
¿ Eso es todo ? ![]()
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BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS
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#10
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No nos engañemos, la discusión de traperos vs veleros, solo las tenemos aquellos que no tenemos pasta para tener ambos, es así de sencillo !
![]() si el dinero no fuera problema, es que acaso no tendríamos todos ambos ?? Y al final, como todo buen millonario, acabaríamos vendiendo el velero, por el coñazo que es tener que buscar a gente que quiera venir a navegar a vela (despues de la primera vez, casi nadie repite) !! ![]() Editado por woqr en 28-02-2011 a las 09:55. |
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#11
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Clavao!!! ![]() |
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#12
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#13
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Normal, tu no eres mil millonario como para haber pasado por esto ya, suerte la tuya !
![]() Optisail, eres mi ídolo puedes "catar" estas bestias "Sunseeker" ??? costa del sol supongo, no ?? Este fin de semana he leído un artículo muy interesante de estos chalados, en plena crisis se pusieron a hacer esloras de 40 metros, y es lo que les ha salvado de la crisis, ya que han vendido 6 barquitos de 15 millones cada uno a los árabes ricachones, los cuales no se gastan 4 duros en barcos de 18 metros. Optisail, entre la serie Predator y la Manhattan, tu con cual te quedarías ?? es por dar un poco el coñazo...... ja ja ja Editado por woqr en 28-02-2011 a las 11:24. |
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#14
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jaja, eres un cachondo!!!!
Yo estoy en la costa de la luz!!! Esta tarde voy a Portugal a hacer una prueba de mar en una Predator 72 ![]() ( estoy a 50 minutos de Vilamoura y hoy es festivo en Andalucia) ![]() ![]() Efectivamente el Astillero ha dado el salto a las "grandes" esloras y no tienen ya entrega de la mayoria de los barcos. Este año han presentado un Yacht 40 metros, Predator 130 y Predator 115 ahora viene un Yacht 46 metros....... como tu dices hay paises "nauti-emergentes" que han empezado a consumir estos juguetitos y no te imaginas el ritmo que llevan.....el astillero a dimensionado su produccion a estos momentos de crisis, y ha aumentado la produccion de grandes esloras y disminuido la de las pequeñas. Aun asi, ya sabes , es un tema un poco "diferente", el que compra un barco de estos, es cliente que normalmente esta a otro nivel, este tipo de astilleros ven la crisis un poco mas de lejos que los de barcos mas generalistas. En Sunseeker si hablaramos de un coche, estariamos hablando de Bentley. Una Sunseker Portofino 48 cuesta 600.000 Libras+ impuestos, y nosotros por ejemplo nos hemos quedado sin entregas para este año, no te dire exactamente las que se han vendido en España , pero te adelanto que mas de 6.........Las Manhattan son todas con Flybridge(yachts pequeños) y las Predator son "lanchas" en la 74, 84, 92 tienes un pequeño fly opcional y en las 115 y 130 tienes un fly que te cagas!!!!, pero siguen siendo lanchas. Tambien esta la gama Yacht, que incluye barcos desde 28 a 46 metros. En algunos casos los diferentes modelos comparten molde de casco, por ejemplo, el Yacht 88 tiene el mismo casco que la Predator 84. Yo me quedaria con una Manhattan, tienen mucho mas espacio para el disfrute exterior y tambien mas volumen interior. La nueva Manhattan 73 con estabilizadores es una pasada!!!! Pero bueno si me regalan una Predator 72 del 2007, lo mismo tb me la quedo ![]() ![]() Echa un vistazo a la web y pillate una servilleta para la baba,jajja www.sunseeker.com PD: No tendras algun amigo con ganas de comprar una? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Un Saludo!!!! Optisail |
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#15
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otros con grifos de oro, otros que llevan velas de 250 000 euros, y ¿qué? Lo importante es el barco que te puedes comprar y disfrutar (sin complejos!). ![]() ![]()
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#16
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![]() ![]() Estoy de acuerdo que cada uno el libre de gastarse el dinero como le venga en gana,pero estaréis de acuerdo conmigo también que la "caca" cuando menos se remueva menos huele l.Todas estas discusiones gratuitas de que si un velero es mejor que un tractor,que si un 60 pies navega rápido,que yo prefiero un velero de 60 pies antes que un tractor etc etc ,en mi modesto entender creo que perjudica mas que favorece a los intereses de los que como yo nos las vemos y deseamos para mantener nuestro barquito,tractor o velero de no más de 32 o 33 pies o menos.Como dijo un cofrade la ignorancia es la madre del atrevimiento.Los que puedan mantener un velero o un tractor de más de 60 pies podéis estar seguros que a ellos no les afecta mucho la crisis,y con la p.. manía que existe en este país de que los que poseemos un "yate" ya somos todos millonarios no se al final como acabaremos.O sea que mas vale no airear mucho el asunto y pasar cuando mas desapercibidos mejor,como en la mili. |
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#17
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No obstante, segun en que circulos, mejor uno se queda callado porque hay cierta gente que no distingue entre un barco de 1 millon euros y un barquito. Para algunos la palabra barco solo tiene un significado. |
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#18
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![]() Inviertan su dinerito como deseen, en el mercado hay para todos los gustos... Yo sigo trapeando... ![]() BuEnA MaR... ![]()
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"ApReNdIz De ToDo, MaEsTrA De NaDa, SiEmPrE BuScAnDo, SiEmPrE CrEcIeNdO..." |
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#19
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![]() seguramente si lo pides te daran una limonada bien fresquita :-)) |
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#20
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Pues si, que de limones para el gin-tonic.
Por cierto,alguno de vosotros ha dicho que, en ocasiones, los niños preguntan con insistencia cuando van en un velero ¿Cuando vamos a llegar? Este tipo de preguntas, entre otras cosas, me hicieron a mi cambiar la vela por los motores hace ya varios años y no estoy arrepentido en absoluto Pepe
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#21
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Cita:
Hasta que lleguemos a esa edad, yo creo que lo práctico es tener una embarcación a motor, ya que no tendrás nunca ninguno de los 2 problemas y sigues disfrutando del mar. :-) Estos son mis principios, pero no os preocupeis porque también tengo otros, que son los que defienden la navegación a vela por encima de la navegación a motor. es según el día y el ambiente cuando saco unos u otros ![]() ![]() que más dará "vela" o "motor", con tal de que flote, es más que suficiente. Editado por woqr en 28-02-2011 a las 16:34. |
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#22
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Pues entonces yo me quedo sin argumentos, me arrastro a 5-6 nudos y encima gasto gas-oil (poco que el perkins es muy economico)
![]() Pero no cambio mi llaut porque me encanta, no tengo prisa por llegar a los sitios, la navegacion es muy placentera y no me da un ataque al corazon cuando las grumetes se van a proa a tomar el sol mientras estamos navegando a la vez que los mayores tomamos una cerveza en la bañera ![]() |
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#23
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Cita:
y las preguntas seran otras, como papá porque te alejaste de la fe verdadera?![]()
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"ApReNdIz De ToDo, MaEsTrA De NaDa, SiEmPrE BuScAnDo, SiEmPrE CrEcIeNdO..." |
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#24
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Cita:
Papá, papá, ¿ nosotros porque somos del Athleti ?? ![]() |
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#25
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ese barco y el mar no se quieren nada.
sólo ponerse en marcha el cacharro y ya hace olas, rompe las aguas corta la armonía (o era harmonía) de un hermoso día, sacudiendo despiadadamente cuanta embarcación menor haya en el entorno. por contra el mar lo rechaza, lo echa fuera, va casi en el aire. soy trapero, pero si se trata de tractores, denme un casco amigo del mar, con el diseño y la potencia adecuadas para moverse en sintonía con el medio acuático. uno que pase dejando una suave ondulación, y no un maremoto. un llaut, por ejemplo, o un trawler tradicional (no un pseudo trawler de semi-planeo). para llegar antes a cualquier lado, seguro que no hay comparación con el avión o el coche, y para sentarse a beber cerveza helada en un ambiente con aire acondicionado, pues en casa y con menos fatigas. naturalmente esos son mis gustos. cada quien con los suyos. buenos vientos (o buenos hp, según) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a boot strap bill | ||
jolly-roger (01-03-2011) | ||
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