Timon muy duro

[ciesons]

Hola compañeros, a ver si alguien me puede ayudar con un problemilla, resulta que el timon de mi barco cada vez esta mas duro (si fuera otra cosa no seria problema, pero el timon...). En fin, se trata de un barco con doble pala y el sistema desde la caña hasta las palas pasa por un eje metalico que rota sobre algun material (ma han comentado que puede ser teflon). Puede ser que el teflon hinche por humedad u otra cosa? Que lubricante habría que usar entre el teflón y un metal?

Gracias y

[ivanlc]

¿Tipo de barco?

[scampolo]

En el manual de instrucciones de mi barco (Sun 2500) recomiendan wd 40.

[ciesons]

Debe ser parecido, es un Sun 26. Muchisimas gracias!!!

[soysusito]

En el sun odyssey 26 como te han comentado indica el manual, wd40 en los casquillos de teflon y grasa marina en el resto (abrir los portillos de madera del camarote trasero y engrasar las articulaciones yo compre en FLINT una en spary que va genial). En el mio no va duro. Lo que tiene es un poco de holgura lateral en la mecha del timon y ahora que me han hecho un herraje para hacer la caña abatible se nota mas.

[ciesons]

Jeje, lo de la caña abatible lo pense yo alguna vez... pero me da una pereza. Igual que hacer que la mesa interior bajara por el palo para hacer la cama de proa mas grande. Gracias por to.

[Rebellin]

Originalmente publicado por ciesons

Hola compañeros, a ver si alguien me puede ayudar con un problemilla, resulta que el timon de mi barco cada vez esta mas duro (si fuera otra cosa no seria problema, pero el timon...). En fin, se trata de un barco con doble pala y el sistema desde la caña hasta las palas pasa por un eje metalico que rota sobre algun material (ma han comentado que puede ser teflon). Puede ser que el teflon hinche por humedad u otra cosa? Que lubricante habría que usar entre el teflón y un metal?

Gracias y

Los casquillos plásticos de las mechas de los timones deben de fabricarse con materiales que no se hinchen con el agua. Los más usuales son el delrin yel teflón; nunca de nylon porque absorve mucha agua y se hincha aprisionando la mecha. El delrin es muy resistente a los hidrocarburos

El problema es que, al ser los tres, plásticos de color blanco, los profanos no sabemos distinguirlos.

Rebe

[Danchu78]

Bueno el teflon color blanco puro (No absorbe humedad) y el Nylon blanco amarillento, decir que el Nylon la cantidad que absorbe de agua es insignificativa, no penseis que se hincha como la madera, el nylon por cada 1,5mm en el transcurso de ciento y pico dias aumenta un 0,7% es decir 0,007 mm, 7 milesimas de milimetro, por tanto me sigo decantando por la intrusion de suciedad o que se haya empleado algun tipo de aflojatodo tipo WD40 que sino haceis una prueba y vereis lo que pasa y es que lo deshace, asi que ni se os ocurra hechar aflojatodo en materiales plasticos por que los degrada muchisimo, es preferible grasa Litica que es mucho mejor que la venden en talleres mecanicos de coches, bueno un saludo y ya nos diras cual fue el problema.

[Rebellin]

Originalmente publicado por ciesons

Hola compañeros, a ver si alguien me puede ayudar con un problemilla, resulta que el timon de mi barco cada vez esta mas duro (si fuera otra cosa no seria problema, pero el timon...). En fin, se trata de un barco con doble pala y el sistema desde la caña hasta las palas pasa por un eje metalico que rota sobre algun material (ma han comentado que puede ser teflon). Puede ser que el teflon hinche por humedad u otra cosa? Que lubricante habría que usar entre el teflón y un metal?

Gracias y

Hazme caso y no le pongas el cojinete de Nylon.

El Nylon (Poliamida 6) es un plástico bastante higroscópico, absorviendo el 2,5 % de su peso, de la humedad ambiente (en contacto con el agua pienso que más). Si haces un casquillo de este material se hinchará, aumentando su diámetro exterior y disminuyendo el interior, por lo tanto quedará bloqueado en el lugar donde se aloje, al engrosar el exterior y bloqueará la mecha al abrazarla, al estrechar el interior.

El Delrin (Polioximetileno) absorve el 0, 25 %- diez veces menos.

El Teflón (PTFE Virgen) no absorve nada.

Te dejo este enlace donde podrás ver los datos técnicos de bastantes plásticos industriales.

http://www.jq.com.ar/Imagenes/Produc...poliamida6.htm

Rebe

[ciesons]

Hola, ya se lo que pasaba. He desmontado la parte interna y me encontre que la pieza que une el eje del timon con las palas estaba oxidada y rozaba contra otra, por eso estaba tan duro! Ahora, aparte de lijarla y galvanizarla tengo que impermeabilizar la zona del eje para que no entre agua, como puedo hacer? Con silicona y punto? El eje del timon entra en una pieza circular que va atornillada al barco, y el agua entra entre esta pieza y la fibra de vidrio.

Gracias y birras por a todas vuestras contestaciones.

[Rebellin]

Originalmente publicado por ciesons

Hola, ya se lo que pasaba. He desmontado la parte interna y me encontre que la pieza que une el eje del timon con las palas estaba oxidada y rozaba contra otra, por eso estaba tan duro! Ahora, aparte de lijarla y galvanizarla tengo que impermeabilizar la zona del eje para que no entre agua, como puedo hacer? Con silicona y punto? El eje del timon entra en una pieza circular que va atornillada al barco, y el agua entra entre esta pieza y la fibra de vidrio.

Gracias y birras por a todas vuestras contestaciones.

Con silicona, no. Existen ahora unas masillas muy parecidas, por su viscosidad, a la silicona, ademas los cartuchos para pistola son del mismo tamaño. Es un polímero MS;

Ceys lo fabrica con el nombre de Ms Tech. Tienen la ventaja de pegar sobre húmedo y la humedad ambiente los cataliza; debes evitar que las superficies donde lo apliques tengan polvo o grasa. No Necesita imprimación. Antes de terminar de endurecer se puede pintar, preferentemente con pinturas al agua. El cartucho suele costar tres o cuatro veces más que la silicona.

Si lo aplicas bien es difícil separar las piezas unidas, por eso hay que pensar antes si en un futuro es necesario separar las piezas.

Cuando lo apliques y quieras alisar el cordón, lo haces mojando el dedo en agua con mistol o similar.

Rebe

[soysusito]

Cieson que tenía al final el timon? este fin de semana ha empezado a endurecerse el mio y a chirriar un poco.¿ como lo resolviste al final?

[Rebellin]

Originalmente publicado por soysusito

Cieson que tenía al final el timon? este fin de semana ha empezado a endurecerse el mio y a chirriar un poco.¿ como lo resolviste al final?

Lo ha explicado un poco más arriba.

Rebe