Seguridad Información procedimiento en caso de socorro (radio)

[Ballestrinque]

Comparto la info que hemos recibido de Capitania Maritima Cartagena.

Les envío el CUADRO DE PROCEDIMIENTOS PARA SITUACIONES DE SOCORRO, elaborado por la Dirección General de Marina Mercante, que debe llevarse obligatoriamente a bordo de cualquier buque que disponga de Llamada Selectiva Digital, en lugar visible según el artículo 27.6 del Real Decreto 1185/2006.

Ruego distribuyan copias de dicho cuadro entre patrones, capitanes y armadores de su zona. Se recomienda incluir los datos de la embarcación en el lugar correspondiente del cuadro y plastificarlo a continuación.

Quedo a su disposición para cualquier duda o aclaración.

Un saludo y gracias



José Luis Rada Casas
Inspector de Seguridad Marítima
Capitanía Marítima de Cartagena
DIRECCION GENERAL DE MARINA MERCANTE
MINISTERIO DE FOMENTO

[Calixto]

Originalmente publicado por Ballestrinque

Comparto la info que hemos recibido de Capitania Maritima Cartagena.

Les envío el CUADRO DE PROCEDIMIENTOS PARA SITUACIONES DE SOCORRO, elaborado por la Dirección General de Marina Mercante, que debe llevarse obligatoriamente a bordo de cualquier buque que disponga de Llamada Selectiva Digital, en lugar visible según el artículo 27.6 del Real Decreto 1185/2006.

Ruego distribuyan copias de dicho cuadro entre patrones, capitanes y armadores de su zona. Se recomienda incluir los datos de la embarcación en el lugar correspondiente del cuadro y plastificarlo a continuación.

Quedo a su disposición para cualquier duda o aclaración.

Un saludo y gracias



José Luis Rada Casas
Inspector de Seguridad Marítima
Capitanía Marítima de Cartagena
DIRECCION GENERAL DE MARINA MERCANTE
MINISTERIO DE FOMENTO

Gracias Martín, a ver cuando tendré el placer de veros de nuevo.

[Rik]

Gracias.

Pero me he quedado pensando. ¡Más leña!. No creo que los que hagan, por ejemplo, el camino de Santiago les pidan cosas, papeles, exámenes, y multas.

¡Qué cosas!. Pero me parece bien, que al final plastificar no cuesta tanto como las otras cositas.

[3er cuadrante]

Que atrasado estoy. Y yo que creía que esos datos ( posición, nombre del barco, nº MMSI) los emitía automáticamente, sin más intervención, el "parato". Por favor que alguien me saque del error o amplíe mi horizonte de conocimiento en el tema. Gracias.

[arcadio]

Originalmente publicado por 3er cuadrante

Que atrasado estoy. Y yo que creía que esos datos ( posición, nombre del barco, nº MMSI) los emitía automáticamente, sin más intervención, el "parato". Por favor que alguien me saque del error o amplíe mi horizonte de conocimiento en el tema. Gracias.

Estoy en las mismas. ¿no me gasté la pasta para que lo hiciera todo la emisora y el GPS?

[Kane]

Así es. El parato los emite automáticamente al pulsar el botón de Distress (rojo). Siempre y cuando hayan sido introducidos previamente en su memoria bien por tí mismo o por técnico autorizado Si no es así, la radio te los pedirá. Y si de todas formas es urgente lanzará el MayDay sin los datos. Es conveniente que te leas, empolles y practiques con el manual de tu radio.

Lo otro es para llamada de socorro por el canal 16 (voz), la clásica. Lo aconsejable es emitir la llamada pulsando el botón y luego, si hay tiempo y todavía estás a flote, por el 16.

Originalmente publicado por 3er cuadrante

Que atrasado estoy. Y yo que creía que esos datos ( posición, nombre del barco, nº MMSI) los emitía automáticamente, sin más intervención, el "parato". Por favor que alguien me saque del error o amplíe mi horizonte de conocimiento en el tema. Gracias.

[Ballestrinque]

Originalmente publicado por Calixto

Gracias Martín, a ver cuando tendré el placer de veros de nuevo.

Calixto, confio poder asistir a la proxima quedada en Madrid. Yo tambien tengo ganas de tomar unas cervezas con vosotros y espero coincidir contigo.