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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Un velero en el puerto de Sydney.
Un "gran barco" que porta su "gran bulbo" a ver cuantos detalles pueden encontrar los dignos cófrades que ocurren en este "accidente". Primera pregunta que me aflota: ¿Es un accidente realmente? http://www.istockphoto.com/file_clos...php?id=2210624 Pepe (de la hermandad de las preguntas )
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El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio. La genialidad es el homenaje del alma a Dios. (Pfdb en estado mistico) Visita www.trivianautica.com.ar juegos para navegantes. Visita www.pfdb.com.ar Humor y Literatura para navegantes |
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#2
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na de na
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El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio. La genialidad es el homenaje del alma a Dios. (Pfdb en estado mistico) Visita www.trivianautica.com.ar juegos para navegantes. Visita www.pfdb.com.ar Humor y Literatura para navegantes Editado por Pfdb en 23-06-2007 a las 02:57. Razón: intente poner la url de otro modo y no sale |
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#3
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Duele el alma nada más ver el inicio del video.
Jolines, como estais, entre este vidreo y las imágenes de la hóstia de la lancha de 55 pies, parece que esteis por la labor de evitar que la gente se aficione a esta sacrificada afición de la náutica. ![]() |
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#4
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parece que ha sido por la corriente, parece que el mercante no lleva arrancada.
saludos |
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#5
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Algo raro si pasa porque al final del video otro barco de motor tiene que virar tambien.
Vaya susto para el pobre del velero.
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#6
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El velero si no llevase remolque (por cierto no lo lleva señalizado) podria librar en la virada.
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#7
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Obligaría a algunos a navegar unos cuantos días en mercantes,para que se enteren de lo que son y dejen de hacer el idiota en sus barquitos.
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#8
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Voy con mis impresiones que refrene desde el inicio en una sola pregunta.
Yo no se si el buque va en reversa o estaba al pairo LO que no le veo es arrancada o estropada por su silueta contra la costa en referencia a ella. Veo que hay mucha corriente por el solo hecho del dibujo de la estela de la motora. Y tambien que la motora "cae" tanto como el velero. Por otro lado me llama la atencion que la vela del velero gualdrapea por lo que el viento vendria de popa del buque a menos que el buque le este cortando la racha y bue eso sea un lio. Pense en un primer momento que el buque estaba fondeado pero se ve el grillete del arganeo del ancla de estribor. Creo tambien que no hay nada de accidente. Hay un error muy grande. O dos. O tres. o cuatro.... bueno un monton probablemente.
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El triunfo de cualquier marino es lograr su derrota La imitación es el homenaje de la mediocridad al genio. La genialidad es el homenaje del alma a Dios. (Pfdb en estado mistico) Visita www.trivianautica.com.ar juegos para navegantes. Visita www.pfdb.com.ar Humor y Literatura para navegantes |
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#9
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Yo creo que le pega un buen restregón y que indemne el velero no escapa.
Parece que la lancha que va detrás también queda sorprendida por el avance del barco y repite el camino de fuga del velero. En una ocasión en Sothampton, yendo en el ferry, un gran velero cruzó nuestra proa en forma muy parecida y escapó por los pelos, todo ello en forma muy peligrosa e innecesaria, pues el velero tuvo tiempo y distancia para maniobrar al barco mayor sin cruzar su proa o hacerlo con mucha antelación. Diría pues que se trataba de una bravuconada o una apuesta de piraos. O quizá se trata de una practica de diversión en según que lugares. |
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#10
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El carguero, si se mueve, es en reversa.
Fijaros en el marco de la ventana de la habitación desde donde se hace la filmación, y vereis que el barco parece ir hacia atrás. ![]()
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no wind, no fun |
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#11
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El carguero lleva arrancada. Si parece que esta quieto es porque el barco desde donde se está filmando la escena lleva mas arrancada que él. La motora no cruza la proa del carguero. En un canal con esa corriente, un barco sin anclar de ese tonelaje y con esa corriente dudo mucho que lo dejen estar.
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#12
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Teoría nº 122930432:
Lleve o no arrancada el carguero, es una zona de corrientes bestiales. El velero con pérdida de motor y sin tiempo/posibilidad/conocimiento de manejo del velamen se roza cual gato en celo contra el bulbo del carguero (¡Y gracias!). Se ve una neumática con un cabo que parece ser remolcada por el autobús que sale a auxiliar al velero. |
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#13
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Este efecto optico se debe a que la embarcación desde la que se filma va avante a mayor velocidad que el barco, por eso parece que el barco retrocede.
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#14
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Creo que lo de menos es que el carguero lleve o no arrancada, que haya o no corrientes, que el viento sea de 20 Knt del S o 10 del N y que lleve la mayor o el génova; El bisho ese no ha aparecido de la nada y lo que sí creo es que el patrón del velero estaba "Cazando moscas" o concentrado en otras labores más "Lúdicas" que le impidieron estar por la labor. ...y hasta aquí podemos leer!.
Odin |
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#15
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Pues mira, me recuerda algo que he visto hacer en alguna ocasión y que es una gran temeridad.
Acercarse navegando a vela a un monstruo de éstos para verlo "muy de cerca" sin tener en cuenta que por viento que haga a sotavento de esa "pantalla" te vas a quedar sin viento de golpe. Incluso la corriente que generan con su arrancada puede llegarte a succionar hacia uno de sus costados. Es lo que le podía haber pasado al velero. Se creía que le daba tiempo a cruzar y de golpe se quedó sin viento y parado en medio de la trayectoria del grande. Hay que darles toda el agua posible de margen a esos bichos. Y es que juegan en otra liga.... ![]() |
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#16
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Y otra mas:
Ese barco (el grande) metió todo atras, no se si para evitar ´posible colisión con el velero o por otro motivo. La aspiración de las hélices absorvió al velero y a la motora. Ya me gustaría ver lo que pasa a continuación por la bande de estribor del mercante. Saludos ![]()
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N 43º33´9628 W 007º15´3573:
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