Bricobarco ¿Porquería en el gasoil? Solución "radical"

[Tati Pascual]

Amigos de La Taberna:
Varias veces "tirado" en la mar, con el depósito lleno, y sin gasoil en el motor.
¡Malditas bacterias!
Lo he ensayado todo y, finalmente, he actuado con estrategia de combate. Pero es largo de contar. Lo que sí os aseguro es que es efectivo.
Os paso el enlace con mi blog, porque será mas práctico.
Quien haya tenido obstrucciones por los posos del depósito creo que me lo agradecerá.

http://tatiantoxo.blogspot.com/2011/...to-gasoil.html

http://tatiantoxo.blogspot.com/2011/...el-gasoil.html

Acepto soluciones alternativas si, de verdad. son eficaces

Saludos

[Captain Teach]

Muy interesante tu investigación y muy ingeniosas las soluciones, y sobre todo muy bien descritas y documentadas

Yo lo he atacado de otra manera y lo cuento en mi blog y hasta ahora el resultado es bueno, muy bueno.

Leer la solucion en el Capitan Teach

Te agradecería que me mandases por privado, como ofreces en el blog, la clasificación de los productos que has utilizado. Yo, en cuanto encuentre el envase del que me recomendaron, te lo hare llegar. Aunque el mio necesitaba de mucho movimiento para emulsionar y poderlo eliminaren los filtros.

[Chus]

Tomaos lo que querais, me ha ocurrido en dos ocasiones, con dos barcos diferentes, y en la segunda ocasión me cabe alguna duda de haberlo provocado yo mismo, pues el dia antes de la partida, con el deposito lleno, le puse un aditivo especial para diesel nautico.
Salí de Mahon con destino a Castellón, no habia viento, al pasar a la altura de Formentor el motor bajo de revoluciones, y no superaba las 1000 rpm, despacito entramos en Pollensa.
Alli vino un mecanico que tras mucho esfuerzo localizo el problema, el prefiltro no dejaba pasar el combustible, lo desmonto pensando en encontrar los lodos tipicos, pero estaba limpio, me dijo no se que pasa pero podria ser un prefiltro defectuoso, por que cambio el prefiltro y funciono todo otra vez con normalidad .
Luego ya en mi casa reflexionando sobre el tema y buscando toda la información posible, he visto que los aditivos, unos mejor que otros son capaces de disolver los lodos, transformandolos en particulas mas o menos pequeñas, de forma que unas son capaces de atravesar los filtros y otras no, por eso es interesante saber que producto añades y cuales son sus efectos.
Aqui en la taberna habia un articulo muy bueno, creo que se tiula DISEL BLUG.

[Chus]

Encotrado el articulo. Bajo el titulo de gasoil y bacterias.
http://www.marine16.co.uk/acatalog/d..._pbo_test1.pdf

[true]

Muy interesante tu análisis del tema. No cabe duda que es un problema que te surge cuando menos te lo esperas y cuando peores son las consecuencias.
Si no te importa, me apunto a ese ofrecimiento tras tus experiencias. En espera de tus noticias.
Un saludo
Gracias.

[Biel59]

Eso mismo me pasaba a mi con un deposito de gasolina de 80 litros.

La solución, sustituir el deposito fijo de aluminio por dos de portatiles, uno de 30 l y otro de 22.

De esta forma son mas faciles de limpiar,agoto la gasolina de los depositos, alternativamente, consiguiendo que la gasolina sea siempre reciente, y evitar gasolinas de mala calidad.

Saludos

[LSV]

Saludos.
Hace muuuchos años, para solventar el problema de arranque que teníamos por el agua en el depósito echábamos unos chorros de alcohol de quemar en el mismo, que al mezclarse con el agua hacía que esta dificultara menos el encendido del motor.
Supongo que eran motores de gasoil, pero no lo recuerdo.
¿La cantidad? pues en un depósito que podría tener 100 litros, a ojo no creo que pasara de 125 cent cúbicos.
Todo esto lo digo por si pudiera el alcohol impedir el crecimiento de las bacterias en el agua.
Podría probarse en ese mini laboratorio del cofrade Tati Pascual.
¿Y porqué no pasa tan habitualmente en los coches?.
LSV