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  #1  
Antiguo 07-05-2011, 12:51
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Predeterminado El Juan Carlos I en Gran Canaria.

Adjuntos 21433Hola a todos.
Ha llegado a Las Palmas de Gran Canaria el nuevo Buque Logistico L-61 "Juan Carlos I" en su largo viaje inaugural.

El "Bicho" es una pasada, de la que ya se han vedido un par de unidades a Australia, con un beneficio según dicen de unos 915mill./€.

Bueno, un saludo a todos y buen finde..
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Editado por popeye IV en 11-10-2011 a las 15:03.
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3 Cofrades agradecieron a popeye IV este mensaje:
Glub (07-05-2011), teteluis (07-05-2011)
  #2  
Antiguo 07-05-2011, 15:22
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

A mitad de semana lo vi salir de Rota (Cadiz), o al menos eso creo.....
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Saludos y un G'vine + tónica 1724, pa tooos

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  #3  
Antiguo 07-05-2011, 18:14
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

Lo he visto por fuera, es gigantesco. Lo que mas llama su atención es la altura.

Mañana se podrá visitar, y no se si esta tarde tambien.

Un brindis por el buque.
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  #4  
Antiguo 07-05-2011, 19:31
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.










El Puerto recibe al gigante de la Armada


Decenas de personas siguieron desde el muelle el atraque del buque de proyección estratégica 'Juan Carlos I' en su visita inaugural




El buque ´Juan Carlos I´, ayer, preparando su atraque en el muelle de Santa Catalina con la ayuda de remolcadores y prácticos de La Luz, mientras dos jóvenes siguen las operaciones. i JUAN C. CASTRO





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Imágenes del buque Juan Carlos I





JAVIER BOLAÑOS
LAS PALMAS DE GRAN CANARIA El mayor barco de la Armada española se encuentra ya en Las Palmas de Gran Canaria. El portaaeronaves Juan Carlos I realizó poco después de las cinco de la tarde su entrada inaugural en la bahía del puerto de La Luz, sin mucha parafernalia, aunque sus enormes dimensiones generaron una gran expectación. Decenas de personas se acercaron desde las primeras horas de estancia al muelle de Santa Catalina para ver de cerca el buque de proyección estratégica que, con sus 231 metros de longitud y 32 de ancho, es el nuevo gigante de Defensa.

Llegó casi sin hacer ruido, pero una inesperada escolta acompañó el portaaeronaves identificado como L 61 hasta su zona de atraque: un velero desplegó a su cola durante toda la entraba en el Puerto una gran bandera española que ondeaba con el viento. Junto a ellos, dos remolcadores y dos barcos de los prácticos, que ayudaron en sus tareas en el muelle de Santa Catalina.

El mayor barco de la Armada generó desde ese primer momento el interés de numerosas personas, que se acercaron hasta el muelle para ver de cerca esta enorme unidad y sacar imágenes de este momento histórico. "¡Qué grande es!", decía una joven mientras paseaba con un muchacho por las inmediaciones de La Marquesina, al tiempo que en las zonas altas del centro comercial y en el entorno del muelle se arremolinaban muchos curiosos, que seguían con atención las maniobras.

Dos grandes helicópteros y otro de menores dimensiones sobresalían sobre la pista de despegue del Juan Carlos I, cuya rampa de lanzamiento destacaba sobre el resto. Mientras, por motivos de seguridad, distintos soldados de infantería se apostaban en lugares estratégico con sus armas preparadas.

El Juan Carlos I, que realiza este primera visita a La isla con una dotación de 254 soldados, y 56 guardiamarinas, permanecerá hasta el domingo. Podrá ser visitado hoy de 16 a 19 horas y mañana de 10.30 a 13.30, y de 15 a 18 horas.
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  #5  
Antiguo 13-05-2011, 16:26
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

Cita:
Originalmente publicado por popeye IV Ver mensaje
Adjuntos 21433Hola a todos.
Ha llegado a Las Palmas de Gran Canaria el nuevo Buque Logistico L-61 "Juan Carlos I" en su largo viaje inaugural.

El "Bicho" es una pasada, de la que ya se han vedido un par de unidades a Australia, con un beneficio según dicen de unos 915mill./€.

Bueno, un saludo a todos y buen finde..
Imagino que querras decir "con un total de facturación de unos 915 mill./€"
Un saludo.
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No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
Unas Ron-das.
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  #6  
Antiguo 13-05-2011, 16:59
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

A ver si pasa por aquí (Santa Cruz de Tenerife) y hacen una jornada de puertas abiertas. No me lo perdería.

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  #7  
Antiguo 13-05-2011, 22:49
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

Yo me apunto tambien si pasa por Tenerife.

Saludos
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  #8  
Antiguo 14-05-2011, 01:15
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

LO siento, el Juan Carlos I, está en Cartagena, mañana sabado y el domingo tiene jornadas de puertas abiertas. Está en el muelle de Curra, Impresionante.
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  #9  
Antiguo 14-05-2011, 22:36
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

Cita:
Originalmente publicado por El Piloto Ver mensaje
LO siento, el Juan Carlos I, está en Cartagena, mañana sabado y el domingo tiene jornadas de puertas abiertas. Está en el muelle de Curra, Impresionante.
Lo tengo delante, seguro que como plataforma de armas es lo mas de lo mas, pero yo que ya soy viejo lo veo horroroso, es horroroso.
con perdon, saludos
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  #10  
Antiguo 14-05-2011, 01:35
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Predeterminado Re: El Juan Carlos I en Gran Canaria.

Cita:
Originalmente publicado por Amankila Ver mensaje
Imagino que querras decir "con un total de facturación de unos 915 mill./€"
Un saludo.
Seguramente sea como tu dices, te paso el tema del costo del "Encargo"
australiano.

EXPORTACIONES
el Primer Ministro de Australia anunció en 2007 que su país adquirirá dos naves basadas en el diseño del Juan Carlos I, conocidas como Clase Canberra, el HMAS Canberra y el HMAS Adelaide. Fue un logro muy importante, que se acrecienta por el hecho de que su competidor fuera un buque en servicio desde el año anterior, mientras que el español era tan sólo un proyecto, pero su neta superioridad frente al modelo de Armaris (DCNS) -opinión generalizada- inclinó la balanza a su favor. El contrato asciende a 1.411,6 millones de €, de los que 915 son para Navantia, que, además de encargarse del diseño y la mayor parte de la construcción de los barcos, suministrará también equipos de motores y el sistema integrado de control de la plataforma. El casco de estas naves se construirá en Navantia-Ferrol-Fene, con la excepción de las superestructuras. Posteriormente, serán conducidas a Australia, donde serán finalizadas por BAE Systems Australia (antes Tenix Defence), socio local de Navantia. Se calcula que alrededor del 80% del programa se ejecutará en España, lo cual supondrá para Navantia 9.347.700 horas de trabajo, de ellas 9.300.000 para el astillero de Ferrol-Fene, 24.000 para la Unidad de Motores de Cartagena y 23.700 para Sistemas FABA de San Fernando. Su grado de similitud con el barco español será muy alto, siendo las principales diferencias el sistema de combate y algunos equipos, modificados para cumplir con las normativas australianas, especialmente de carácter medioambiental. Está previsto que entren en servicio a partir de 2013.
También está abierta la puerta a exportar el buque a Rusia, Noruega, Chile, Sudáfrica, Malasia y Turquía.

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maelstrom (15-05-2011)
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