Johnson 50 Cv

[sajetos]

Muy buenas a todos de nuevo,

Tengo un Johnson de 50 CV del año 75, ya ves..., va montado en una glastron laraya, dispone de un tanque auxliar, es un motor con dos cilindros, se le tuvo que cambiar la CDI hace poco, se le han puesto bujias nuevas y se ha cambiado el filtro de la gasolina, en fin el caso es que el condenado va como un tiro, le cuesta un poco arrancar en frio pero a la tercera esta el tio en marcha ,....pero...a tope no lo puedo llevar porque cuando va a coger las max revoluciones empieza a dar tironcitos como si le faltara gasolina....¿que le puede pasar? ¿puede ser la carburación? ¿chicles sucios? ¿como limpiarlos?...no se ...

Os pongo un video para que lo veais...es justo al final del video cuando lo llevamos a tope.

http://www.youtube.com/watch?v=_5K5TSkhmg8

[truhan]

En mi modesta opinión creo que es un problema eléctrico posiblemente relacionado con la temperatura que alcanza el motor al ir a tope.
Yo no soy un experto en fuerabordas, pero si fuera falta de gasolina los tironcitos no serían tan "periodicos". El motor se iría abajo totalmente y haría amagos hasta que lo bajases de vueltas. Espero haber aportado mi granito.

[sajetos]

Buenas, es cierto, lo que hace el motor se asemeja mas a un corte de encendido que a una falta de combustible. Podría venir de la CDI

s2

[Grayling]

En un 50 evinrude del 82, me pasó parecido, y además no ralentizaba bien, y era la bomba de gasolina.
Suerte.

[sajetos]

Buenas, perdoname, pero podrías explicarme que significa que no relentizaba bien?

Otro video donde podeis ver el motor lo que hace

http://www.youtube.com/watch?v=qG-uvSKUt0o

Saludos

[kailu]

Igual vas corto de hélice y lo estas pasando de vueltas, cortándose el encendido.
Una hélice de más paso y resuelto.