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  #1  
Antiguo 14-08-2007, 07:50
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Piratilla
 
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Predeterminado Humo despues de 2.200 rpm

Salud a todos con unas buenas copas.
Necesito orientacion de los master mecanicos antes de ponerme a gastar dinero. Tengo en mi bote un yanmar 2gm 20 el cual da un max de 3.000 rpm, las dos ultimas veces que he salido a navegar:velero he observado que despues de 2.200 el motor comienza a echar un humo negro, la temperatura se mantiene normal, la potencia bien , al bajar las rpm el humo para, el aceite y los filtros estan bien
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filibustero
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  #2  
Antiguo 14-08-2007, 08:34
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Mira este hilo, a ver si te ayuda,

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=Humo+blanco

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www.anavre.org

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  #3  
Antiguo 14-08-2007, 08:39
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Suele ser habitual esta situación si llevas la hélice sucia. Notarás que es así porque sin meter la marcha el humo es normal
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Girasol
Tati Pascual (05-08-2017)
  #4  
Antiguo 14-08-2007, 09:49
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Hace mucho que miraste los inyectores?
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Por muy mal que vaya todo, siempre se puede poner peor.
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  #5  
Antiguo 14-08-2007, 15:00
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Baron de la Isla
 
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

SALE HUMO NEGRO POR EL ESCAPE (en carga )
A) insuficiente admision de aire
B) inyectores o bomba de inyeccion sucios o en mal estado
C) motor sobrecargado, no alcanza el maximo numero de revoluciones
por lo que yo se esto es lo que te puedo decir..
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El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
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  #6  
Antiguo 14-08-2007, 19:20
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Querido Amigo:

Con los humos hay que distinguir entre banco y negro, el blanco es problema de culata, ya que el agua entra en el compartimento de explosión y el negro es sobrealimentación.

Si es un problema de siempre y es humo negro, puede ser que a partir de estas vueltas la hélice no gane velocidad y lo unico que haces es gastar gasóil.

Si es el problema es de ahora, puede ser que como te han dicho que tengas la helice sucia o el casco sucio y al no pode coger vuetas el motor quema gasóil sin mas.

La limpieza de inyectores es buena, pero siendo un motor moderno tendrás un buén filtro y pocas horas, no es normal.

Un saludo
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  #7  
Antiguo 14-08-2007, 19:49
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Aparte de la héice como ya se comentó revisa el colector de escape.., exceso de carbonilla..
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Un Saludo, Alberto Cabrera.
La Mar Brama en Rebeldía...

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  #8  
Antiguo 14-08-2007, 20:40
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Pirata
 
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Como dice el cofrade GIRASOL, casi seguro que la causa es la hélice sucia que no le deja alcanzar las rpm que corresponderían a la entrada de gasóleo que le estás dando con el acelerador casi a fondo. Échate al agua y límpiala un poco con una espátula, verás que diferencia. Subirá 400 rpm más y dejará de echar humo. Si no es así habrá que empezar a revisar el filtro de aire, la bomba y los inyectores. Pero casi seguro que no hace falta.
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  #9  
Antiguo 14-08-2007, 23:14
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El Portero
 
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm


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Un Saludo
Pirata
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  #10  
Antiguo 15-08-2007, 15:15
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Saca el filtro del aire con cuidado no echar la mierda en el colector de admision y prueba, si hace lo mismo es por sobrecarga,( hélice sucia ), cuando quema mal suele a causa de inyectores o bomba el humo suele ser blanco y se producen vibraciones.
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Buen viento y buena mar.
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  #11  
Antiguo 16-08-2007, 07:31
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Predeterminado Re: Humo despues de 2.200 rpm

Cita:
Originalmente publicado por Atarip Ver mensaje

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Un Saludo
Pirata
porque me mandas aqui? si te crees muy veterano estas mal o sera que te entra el agua por el escape y no te has dado cuenta. yo si soy pirata y me comporto como tal ( mal educado y grosero con tipos como tu ).
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