Problema en la base del mastil... ayuda.

[rusho]

Gracias y rondas por adelantado, mi Jeanneau Rush del 83 me ha sorprendido con el siguiente "marron", la base del palo (no pasante) ha cedido (hundido) en la banda de babor unos 5 mm, apareciendo una grieta en el gel coat, de la misma longitud que el diametro del palo y paralela a crujia, los sintomas han sido progresivos, pero los mas visibles eran la flojera del obenquillo de babor y en bordos simetricos con F3/4, la mayor no pintaba tan igual como antes, y el "demoledor" charquito al pegarle un manguerazo.
He desmostado el panelado del techo, y las tablas del fondo para ver el asiento y apoyo de la viga cilindrica de inox que soporta el palo en el interior del barco, y sorpresa "esta todo enfibrado y enresinado", aunque 20 años de autocad y afines me dice que la viga puede haberse despazado 1 o 2 cm a estribor en su parte superior.
Hecha consulta a un gran amigo y mejor tecnico ( ha montado y pinchado un "fum" de palos) me dice que el desvio es de origen y que puedo haber comprimido las zapatas en la base y/o la cima de la viga...... por problemas de humedad o exceso de tralla.
A alguno de vosotros os ha pasado o conoceis este "marron", sabes de alguien que le haya pasado, y como lo haya solucionado???

Perdon por el tocho y rondas de lo que querais.
Un saludo.

[Atnem]

Lo que te ocurre rusho, no es (desgraciadamente) tan raro.

Aunque un "diagnóstico" a distancia y sin ver al paciente es arriesgado, me atrevería a asegurar que tu problema reside en la base del palo.

En los barcos de esta época (y de otras) era frecuente apoyar el puntal en una pieza de madera más o menos gruesa. He visto muchos barcos apoyados sobre tacos de maderas de pésima calidad, lo cual es algo más que inexplicable, puesto que en esta zona se concentran todas las tensiones de un velero.

Además, ocurre a menudo que no es una zona seca ya sea por su proximidad a una sentina húmeda o por otras causas.

En tu sitio, observaría con detenimiento cualquier movimiento que haya podido haber en esta zona (la base del puntal). Con la presión del palo, es muy facil que el taco haya ido cediendo hasta que ha ocurrido lo inevitable.

Si es así, aunque teóricamente podría arreglarse sin desarbolar, lo suyo es desarbolar y aprovechar para una revisión a conciencia del palo/cambio de obenques si es el caso/arreglo de las fisuras en cubierta, sacar el puntal, el dichoso taco y a partir de aquí poner uno correctamente dimensionado de una madera adecuada de primeríasima calidad (creo que el iroko o el roble son correctos), enfibrar, y luego montar el puntal y palo.

[rusho]

Gracias Atnem, tu solucion es la mejor de cuantas he oido. La jarcia fija excepto palo y cadenotes la cambie en 03/06, stoppers, poleas pie palo y reenvios cubierta hace 4 meses.
Una pregunta, en vez de madera noble, que te parece nylon macizo laminado a presion? la resistencia a la tension y torsion es mayor, y no le afecta la humedad.
Un saludos y mirindas.

[Atnem]

Desconozco las características técnicas del material que indicas y su comparación con las maderas que se utilizan. Si tienen mejores prestaciones, supongo también irá mejor, aunque sé de muchos tacos "de los buenos" que aguantan estoicamente años y años sin deformaciones.

[tantanka]

me parece a mi que el roble es tan duro como el teflon o mas y no te digo nada de la olivera, otra madera que tambien te puede valer es la de guinea que tambien es muy dura, pero la que mas el roble sin duda..

[biziberri]

hola a todos
unas birras pal calooo
la solucion que apunta atnem, es muy correcta
ademas te permite como el apunta, revisar a conciencia todo
esa zona, basica de tu barco
Yo no empleara Nylon, aunque parezca mentira...
absorbe agua, y aumenta de volumen... preguntalo a qualquier distribuidor
ademas no hace cuerpo con el poliester(soldadura quimica)
mejor una buena madera, o cantraplacado marino (fenolico)
no siempre disponible en grosores importantes...
bueno
un saludo
cuidaros

[rusho]

Originalmente publicado por biziberri

hola a todos
unas birras pal calooo
la solucion que apunta atnem, es muy correcta
ademas te permite como el apunta, revisar a conciencia todo
esa zona, basica de tu barco
Yo no empleara Nylon, aunque parezca mentira...
absorbe agua, y aumenta de volumen... preguntalo a qualquier distribuidor
ademas no hace cuerpo con el poliester(soldadura quimica)
mejor una buena madera, o cantraplacado marino (fenolico)
no siempre disponible en grosores importantes...
bueno
un saludo
cuidaros

Hola a todos, y mas birras, aqui en VLC 30 grados a estas horas, comentaba lo del nylon, por que hace muchos años lo use a saco para piezas especiales (no habia carbono a mano) que requerian elevados esfuezos al impacto y a la torsion, pero como amante de la madera usare roble u olivo, (tatanka les oliveres a soles naixen al orient), la ultima duda es si el perfil circular de viga, puede con el tiempo penetrar la madera (vamos el canto vivo entra a base de presion y algun pantocazo) o le meto una pletina de inox de 4 o 5 mm ?
Gracias a todos y mes gracies pe'l record a les oliveres, a casa tinc 2.