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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Ando un poco con la mosca detrás de la oreja
![]() ![]() ![]() ![]() ¿Os pasa lo mismo en vuestros barcos? ¿Qué margen hay respecto a lo debería ceder la base del palo? Salut i bon vent!!! ![]() ![]() ![]()
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte |
#2
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![]() La base del palo debería ser monolítica... ¿estas seguro que no lo es?
¿El mamparo esta bien? Suena extraño, pero conozco algún caso de cubierta hundida bajo el palo... pero en barcos mucho más viejos (y es de los de "leyenda"). De todas formas, si estuviera sucediendo, el arreglo no es complicado. Salu2
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#3
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![]() Corran las cervezas para toda la barra, y por tu interés Tomatasso!!
![]() ![]() ![]() Al final ha sido una falsa alarma. He ido a ver un VDN30 nuevo(mismo molde que RO300), y tiene exactamente la misma forma, y se le acumula la misma agua . Al final es todo una falsa alarma ![]() ![]() ![]() Salut i bon vent!!
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte |
#4
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![]() me alegro de que todo haya quedado en una falsa alarma ferreret
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![]() Lope de Vega: 1588 ![]() |
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