Regatas Ruta De La Sal 2012

[TOLETUM]

Ha desaparecido el hilo de la Ruta de la Sal!!!!!

Qué raro

Quim!!!! ¿tú no sabes nada de eso?

Ya ha salido la lista de inscritos, 83 en la Versión Este y 76 en la Norte

http://www.larutadelasal.com/relacion-de-inscritos/

Vuelvo a abrir listado de embarcaciones:


VERSION ESTE:

Nombre barco Nick Modelo barco

- Toletum II Toletum First 41 S5




Ya queda poco para volver a navegar...unas rondas y otra para Quim

[Quim]

Eeeeemmm estooooo, yo pasaba por aqui...

Que ha desaparecido que???


nada nada, yo no he sido

Un abrazo Toletum

[Mareante]

Originalmente publicado por TOLETUM

Ha desaparecido el hilo de la Ruta de la Sal!!!!!

Qué raro

Quim!!!! ¿tú no sabes nada de eso?

Ya ha salido la lista de inscritos, 83 en la Versión Este y 76 en la Norte

http://www.larutadelasal.com/relacion-de-inscritos/

Vuelvo a abrir listado de embarcaciones:


VERSION ESTE:

Nombre barco Nick Modelo barco

- Toletum II Toletum First 41 S5




Ya queda poco para volver a navegar...unas rondas y otra para Quim

Hola Toletum, me vuelvo a inscribir.

- BERNAT Mareante Dufour 36 CL Versión Este

Nos vemos en Denia.

Saludos,

Mareante

[sintripulación]

pos sí que es raro!!!

Gracias Toletum por reabrir el hilo!!! ya te dije en el hilo "náufrago", que mola tu nuevo avatar!!

Si os parece, pongo el mismo orden que ya se tenía


Nick....Nombre barco.....Modelo barco......Versión

Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este
Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este
sintripulación.......NANNAI...............SO 39i................Este

emi _/) *

[raem]

Yo me quiero apuntar, cuando es? Y como lo hago?
Gracias cofrades.

[fishead]

Muy buenas,

Me podria decir alguien la formula de tiempo compensado que se
utiliza en esta regata.
Hay mediciones de intensidad de viento?

He leido el reglamento de cruceros 2012 y sigo sin tenerlo claro,

[TOLETUM]

Aplican los segundos por milla

[fishead]

OK

Saludos y a

A ver si tenemos una buena meteo,

[Atnem]

Originalmente publicado por TOLETUM

Ha desaparecido el hilo de la Ruta de la Sal!!!!!

Qué raro

Quim!!!! ¿tú no sabes nada de eso?
...

Yo tampoco he sido...

Y más en serio:

Originalmente publicado por TOLETUM

...
Ya ha salido la lista de inscritos, 83 en la Versión Este y 76 en la Norte
...

Es una verdadera lástima el declive imparable que ha sufrido esa regata año tras año. No sé si esos números de inscritos son "reales" (sabido es que normalmente se publicaban listas "poco reales"), pero en todo caso, ¡qué lejos quedan aquéllos tiempos en los que en enero ya se anunciaba que había lista de espera, con 150 barcos por versión inscritos...!

Lo anterior no va en el camino de hacer astillas de la Sal. Es una regata en la que he participado en varias ocasiones y de las que guardo (en general) buenos recuerdos. Además, me consta que ha sido la puerta de entrada para muchos en la navegación de altura. De ahí mi pesar ver ese descafeinamiento. Si a esos 80 barcos (si son ciertos) por versión, les sacamos los que van solamente a "pasarlo guay", queda muy poco, poquito de regata de verdad. La desaparición de Pepe su creador, tendrá mucho que ver, pero no es la única razón, pues esa mala tendencia ya viene de lejos. Y no tan sólo en la Sal, si no en las otra regatas organizadas por la misma empresa. Nada que ver con lo que ocurría hace 10 ó 15 años...

Y tampoco habrá que achacarlo todo a lo tan manido de la crisis, pues esa mala tendencia no se observa en otros eventos...

...

¡Una lástima!

[TOLETUM]

Originalmente publicado por Atnem

Yo tampoco he sido...

Y más en serio:



Es una verdadera lástima el declive imparable que ha sufrido esa regata año tras año. No sé si esos números de inscritos son "reales" (sabido es que normalmente se publicaban listas "poco reales"), pero en todo caso, ¡qué lejos quedan aquéllos tiempos en los que en enero ya se anunciaba que había lista de espera, con 150 barcos por versión inscritos...!

Lo anterior no va en el camino de hacer astillas de la Sal. Es una regata en la que he participado en varias ocasiones y de las que guardo (en general) buenos recuerdos. Además, me consta que ha sido la puerta de entrada para muchos en la navegación de altura. De ahí mi pesar ver ese descafeinamiento. Si a esos 80 barcos (si son ciertos) por versión, les sacamos los que van solamente a "pasarlo guay", queda muy poco, poquito de regata de verdad. La desaparición de Pepe su creador, tendrá mucho que ver, pero no es la única razón, pues esa mala tendencia ya viene de lejos. Y no tan sólo en la Sal, si no en las otra regatas organizadas por la misma empresa. Nada que ver con lo que ocurría hace 10 ó 15 años...

Y tampoco habrá que achacarlo todo a lo tan manido de la crisis, pues esa mala tendencia no se observa en otros eventos...

...

¡Una lástima!

Está claro que cada año hay menos participación, podría ser hasta lógico en la versión Norte, debido a la aparición de la Ophiusa...pero en la Este no hay ninguna regata de altura que la haga la competencia.

Es muy importante en una regata dar facilidades a los participantes, hacerles sentir como en casa, que los clubs de salida y llegada se involucren en el evento y de participantes que sean rivales en la mar y amigos en tierra... y eso año tras año falla en la Sal.

Un ejemplo muy claro es el siguiente:

Regata Dragonera: el año pasado participé en la misma y la organización se devivió por facilitarme amarre antes de la fecha programada ya que tenía que adelantar la fecha del traslado, a la llegada tuve un problema con el motor...me fueron a buscar participantes para darme remolque a la entrada, me dieron remolque a la salida de Andraxt y al llegar a Toledo me encuentro correos de la organización y de participantes con los que nunca había coincidido preguntándome si toda había ido bien. Este año estaré encantado de volver a verles

Ruta de la Sal: siendo socio del náutico de Denia me cobran íntegramente todos los días que adelanto el traslado. Estando abarloado otros barcos en San Antonio nadie te pregunta cuando te vas a ir, cuando se van tiran tus amarras y reza que haya alguien en el barco, sino se queda a la deriva. Conclusión, ni facilidades en tierra ni hermandad entre participantes.

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por TOLETUM

Estando abarloado otros barcos en San Antonio nadie te pregunta cuando te vas a ir, cuando se van tiran tus amarras y reza que haya alguien en el barco, sino se queda a la deriva. Conclusión, ni facilidades en tierra ni hermandad entre participantes.

Buen rollo!
Vaya...

[Salat]

Otro que vigilará sus amarras... y sus post

Nick................Nombre barco........Modelo barco......Versión

Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este
Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este
sintripulación.......NANNAI...............SO 39i................Este
Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte

Una pregunta (a riesgo de que suene a guasa), al hacer una regata de altura (como la Sal), la gente lleva el depósito de combustible lleno?
No, la pregunta va en serio, por seguridad llevais el depósito lleno, o vacío para correr más??? (agua al mínimo, etc...)

Va, si aparte de las coñas alguno me responde en serio se agradecerá

Ya hago yo la respuesta 1: al iniciarla sí, al finalizarla no

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por Salat

Una pregunta (a riesgo de que suene a guasa), al hacer una regata de altura (como la Sal), la gente lleva el depósito de combustible lleno?
No, la pregunta va en serio, por seguridad llevais el depósito lleno, o vacío para correr más??? (agua al mínimo, etc...)

El gasoil, al menos para cubrir las 200 millas, por si las flyes, y algo más. O sea, gastando 0,8 más o menos por milla... sera un total de 200 litros. Y seguramente, algo más. Eso, adaptable a tu motor/consumo.
El agua, nosotros vamos con un depósito lleno.
Obviamente Salat que si te quedas tirado, habrá una buena ánima que te sacará las castañas del fuego (eso de la hermandad de la gente de mar, carajo, que no somos piratas), pero te costará todas tus reservas de whisky.

[Atnem]

Originalmente publicado por Salat

...
Una pregunta (a riesgo de que suene a guasa), al hacer una regata de altura (como la Sal), la gente lleva el depósito de combustible lleno?
No, la pregunta va en serio, por seguridad llevais el depósito lleno, o vacío para correr más??? (agua al mínimo, etc...)
...

Voy a contestarte en serio, aunque hacer esa pregunta en un hilo sobre la Sal es, como mínimo, arriesgado.

En una regata de travesía a las islas, siempre calculo que el mínimo a llevar de gas-oil es el suficiente como para hacer las 3/4 partes del recorrido. Conste que tengo claro que si he de abandonar antes de la mitad de éste, me vuelvo a casa. El que quiera llegar a destino aunque se quede encalmado a 10' de la salida, lo debería llevar lleno.

Agua la sufciente para las necesidades mínimas (que en una regata, son verdaderamente mínimas).

[IsladeMalta]

Pues, hala. A la lista, que no se diga.

Nick................Nombre barco........Modelo barco......Versión

Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este
Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este
sintripulación.......NANNAI...............SO 39i................Este
Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte
IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte


¿Ves Salat? Ya no estarás tan solo en la línea de salida.
Seremos dos al menos . Y ya sabes: un velero es un velero; dos veleros es una regata.
Pero, esta vez no me vas a pasar tan fácil, hee??
Un abrazo, compay. Nos vemos en Port Ginesta.

[Capitanmorgan777]

Originalmente publicado por TOLETUM

Está claro que cada año hay menos participación, podría ser hasta lógico en la versión Norte, debido a la aparición de la Ophiusa...pero en la Este no hay ninguna regata de altura que la haga la competencia.

Es muy importante en una regata dar facilidades a los participantes, hacerles sentir como en casa, que los clubs de salida y llegada se involucren en el evento y de participantes que sean rivales en la mar y amigos en tierra... y eso año tras año falla en la Sal.

Un ejemplo muy claro es el siguiente:

Regata Dragonera: el año pasado participé en la misma y la organización se devivió por facilitarme amarre antes de la fecha programada ya que tenía que adelantar la fecha del traslado, a la llegada tuve un problema con el motor...me fueron a buscar participantes para darme remolque a la entrada, me dieron remolque a la salida de Andraxt y al llegar a Toledo me encuentro correos de la organización y de participantes con los que nunca había coincidido preguntándome si toda había ido bien. Este año estaré encantado de volver a verles

Ruta de la Sal: siendo socio del náutico de Denia me cobran íntegramente todos los días que adelanto el traslado. Estando abarloado otros barcos en San Antonio nadie te pregunta cuando te vas a ir, cuando se van tiran tus amarras y reza que haya alguien en el barco, sino se queda a la deriva. Conclusión, ni facilidades en tierra ni hermandad entre participantes.

Los hay que no participaremos en la Ruta de la Sal mientras esta termine en Sant Antoni....
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=antoni
Aun no hemos olvidado como fueron tratados algunos de nuestros amigos y cofrades y aun no se ha recibido ninguna disculpa...

Salut i Ron

[TOLETUM]

Originalmente publicado por Capitanmorgan777

Los hay que no participaremos en la Ruta de la Sal mientras esta termine en Sant Antoni....
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=antoni
Aun no hemos olvidado como fueron tratados algunos de nuestros amigos y cofrades y aun no se ha recibido ninguna disculpa...

Salut i Ron

No sé que habrá cambiado en San Antonio, pero este verano estuve allí y muy agradables todos...y la chica de recepción de lo mejor del Mediterráneo...espectacular

[Río CINCA]

Aquí no es como en la mili, el valor “se le supone”

Toletum.............Toletum II...........First 41 S5...........Este
Mareante............BERNAT.............Dufour 36 CL.........Este
sintripulación.......NANNAI...............SO 39i................Este
Salat..................Salat................Sun Fast 32i.........Norte
IsladeMalta.........Sula......................SO45 .2...........Norte

Ser capaces de decir en esta Taberna que se participa en la Sal, demuestra un valor especial.

Por vosotros

[terminator]

Originalmente publicado por TOLETUM

Está claro que cada año hay menos participación, podría ser hasta lógico en la versión Norte, debido a la aparición de la Ophiusa...pero en la Este no hay ninguna regata de altura que la haga la competencia.

Es muy importante en una regata dar facilidades a los participantes, hacerles sentir como en casa, que los clubs de salida y llegada se involucren en el evento y de participantes que sean rivales en la mar y amigos en tierra... y eso año tras año falla en la Sal.

Un ejemplo muy claro es el siguiente:

Regata Dragonera: el año pasado participé en la misma y la organización se devivió por facilitarme amarre antes de la fecha programada ya que tenía que adelantar la fecha del traslado, a la llegada tuve un problema con el motor...me fueron a buscar participantes para darme remolque a la entrada, me dieron remolque a la salida de Andraxt y al llegar a Toledo me encuentro correos de la organización y de participantes con los que nunca había coincidido preguntándome si toda había ido bien. Este año estaré encantado de volver a verles

Ruta de la Sal: siendo socio del náutico de Denia me cobran íntegramente todos los días que adelanto el traslado. Estando abarloado otros barcos en San Antonio nadie te pregunta cuando te vas a ir, cuando se van tiran tus amarras y reza que haya alguien en el barco, sino se queda a la deriva. Conclusión, ni facilidades en tierra ni hermandad entre participantes.

Hola amigos navegantes: he participado, incluída ésta de 2012, en 10 "Sales". Siempre que termino una me digo: es la última vez. ¿Por qué?. Muy sencillo, es totalmente desproporcionado lo que piden por lo que te ofrecen y más últimamente, pero al margen de esa paradoja existen otras cuestiones que hacen que poco a poco la gente se vaya desencantando.
El único encanto de la regata que persiste a pesar de quienes la organizan, sigue siendo la salida. Todo lo demás, o se ha perdido o nunca ha existido: la cena del Miércoles Santo (hablo de Denia) y la llegada a Ibiza ciudad, Tagomago control no llega enmedio del canal, no hay barco puente para la radio, descontrol absoluto en la llegada a cargo de los marineros totalmente desbordados, 225 euros de fianza por un prolongador de corriente, ausencia de agua dulce según el atraque.
No creo que se deba a la famosa crisis. La organización debería mostrar un poco mas de respeto hacia los regatistas y ocultar un poco el espíritu recaudador y nada mas.
En cualquier puerto que recalas y a la llegada, te piden de donde vienes (es obvio en éste caso) pero tambien te solicitan tu siguiente puerto de destino sería aconsejable por seguridad para todos, pero parece que no le interesa a nadie.
Ya no digo que la charanga que antes acudía reciba a todos los barcos, pero un poco mas de cortesía , amabilidad y organización sería al menos por mi parte muy deseable
No me gusta andar en éste tema en el anonimato así que sepa la organización que soy el armador del Poseidon Cinco
Un saludo

[ULISES]

Cofrades,desengañaros,TODAS las Regatas tienen y tendran un bajon en 2012
como ya lo tuvieron en 2011 o incluso mas.
Independientemente de como sea la regata LA CRISIS se deja notar a todos los niveles es natural y ,mas aun si son caras.
Las cifras de inscritos que nombrais serian todo un exito.

[Homard]

Hola a todos.
He participado un par de veces en esta regata y francamente también lo he pasado muy bien. Y, efectivamente, según me han comentado varios armadores que la hacen habitualmente, cada vez hay menos barcos. Algunos lo achacan a la mala organización de la regata. En esta hubo un lío entre la lista India1 y la India2. El ToletumII que se encontraba en tercera posición de la India 2 presentó una reclamación según dijeron, 7 horas después de finalizar la regata y pasó por compensación de tiempos a primera posición de la India 1, todo ello sin que los organizadores avisaran a los demás patrones del Barakamar y del Peggy Cuatro que llevaban muchas horas celebrando su primer y segundo puesto. No sé si en la reglamentación de regatas o de la Federación de vela se puede presentar una reclamación después de tanto tiempo.
Tengo entendido que lo máximo son dos horas.

En cualquier caso hay que felicitar al Toletum II porque tanto en un tercer como en un primer puesto, es indiscutible que hizo una magnífica regata.

La recepción en el Paradise no tuvo nada que ver con otras. Faltó la paella, el pastel gigante y hasta las camisetas fueron de pésima calidad que ya es decir.
Esto no ayuda, al final la mala prensa terminará con la Ruta de la Sal al menos que los organizadores se lo tomen más en serio.
En cualquier caso que nos quiten lo "navegao" y muchas birras para todos

[Atnem]

Originalmente publicado por Homard

...No sé si en la reglamentación de regatas o de la Federación de vela se puede presentar una reclamación después de tanto tiempo. [/font][/color]
Tengo entendido que lo máximo son dos horas.
...

Intentando aclarar...

Más que una protesta, lo que se debió presentar (se debería de haber presentado) es una solicitud de reparación (Regla 62.1 (a) del RRV). Si no se dice nada en contrario en las IR, el tiempo límite es el de las protestas, 2 horas después del último barco llegado.

Los que las tengais, mirad las IR si dice algo respecto al tiempo límite. En caso contrario: 2 horas.

[Salat]

Pues a nosotros nos han cambiado la clasificación uno o dos días más tarde de la entrega de trofeos... sin avisarnos
Y según dicen sin que el otro barco protestara, de hecho no saben nada de él, ni fue a la entrega de premios, pero detectaron el error y lo corrigieron (según dicen).

[navegavela]

Buenas navegantes!!
Ya hace dias que terminó la ruta de este año, pero aún así me parece interessante mostraros un blog en el que apareció en su dia una curiosa crónica sobre la edición norte de este año, también hay vídeo!!

http://lacostadauradanavega.blogspot...-sal-2012.html

Salud y viento!