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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Alguien conoce un caso real y cuantificado de sanciones en barcos y/o patrones fuera de zona?
Solo casos reales, abstenerse teóricos, juristas y entendidos, ya hay suficiente documentación en este foro sobre la legislación y sus interpretaciones. Repito SOLO CASOS REALES. Muchas gracias saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jduran22 | ||
Juanitu (04-06-2012) | ||
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#2
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Utiliza el buscador y verás cuantas hay...
![]() ![]() Me pongo en escucha en este canal |
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#3
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Sinceramente, me he leido varios hilos completos y todo son conjeturas, opiniones e interpretación de la ley, en ninguno he visto un caso real y concreto.
Entre opiniones que hablan de 600 eur y otras que hablan de 180.000 eur y de 300.000 eur, creo que habría que dar casos reales. Indicame esos hilos en que hay casos concretos Saludos Editado por jduran22 en 24-05-2012 a las 02:44. |
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#4
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Yo, de momento, no conozco ninguno ...
![]() ![]() salud!!! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jadarvi | ||
jduran22 (27-05-2012) | ||
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#5
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Leyendas urbanas......o como dicen los gallegos de las meigas, que haberlas haylas, pero yo no las he visto.
![]() De todos los hilos que se han abierto a este respecto, jamas he leido caso real alguno. ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Tristan Primero | ||
jduran22 (27-05-2012) | ||
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#6
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Cita:
Es un tema interesante que nos desasosiega a todos, y un peligro por el que siempre estamos alerta. Pero parece que no corresponde con la realidad. Al margen de interpretaciones legales de reglamento trasnochado, me parece imposible que a un velerito de 9 metros puedan imponerle una sanción de 300.000 € por irse unas millas mas alla de su zona. Suena a chiste ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#7
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![]() ![]() al sol...... porque dudo que nadie pueda aoprtar una sanción real.Despues de muchos años en gerstorias i aseguradoras náuticas ( de recreo t profesional) no hemos tramitado un solo expediente, lease recurso, ante ninguna sanción por zona. Sinceramente, pienso que la GC del mar esá para asuntos més transcendentes que controlar "los papeles" a todo el mundo con quine se cruza. Si que hemos tramitado recursos contra sanciones por no estar asegurado, unos 10/12 al año. Y SIEMPRE por haber sufrido averia navegando, casi todos motoras sin combustible ![]() ![]() , que al pedir ayuda a otro buque o puerto cercano, al recibir la llamada de ayuda la GC y cumpliendo con su obligación acuden para prestar ayuda, tras la qual estan obligados a acompañar/remolcar a puerto y allá tramitar el atestado y novedades. Sí no estas asegurado tramitan la denuncia a CM y ellos la sanció si procede. Obviament en nuestro despacho no tramitamos los recursos de todo el mundo, pero entre Costa Brava y Barcelona navegan miles de buques y no tengo noticia de ningún control rutinario. Creo que mucha gente, de los que dicen que les han dicho que a alguien le dijerón que le havian dicho que a uno le denunció la GC por estar 2 MN fuera de zona, piensa más con mentalidad de automovilista que de marino. Igual cree que en el mar hay radadres y patrullas detrás de cada arbusto a la caza del exceso de velocidad....... aunqué mejor no demos ideas ![]() Salut y ron |
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#8
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Aqui en el kantabrico te la ponen fijo. Multan hasta por no llevar el pabellon nacional (600€ caso real). Ahora hasta los jubilados con txipironera de toda la vida lucen nueva la bandera. Si por no llevarla te clavan esta cantidad no me extraña que por ir por fuera te hipotequen de por vida.
Caso real: a mi profesor de patron de yate (él es capitan de la marina mercante ), un dia de buena mar y sol, iba con 2 suecas que todos los años le alquilan el barco con él de patron, en la linea de las 12 millas (y el puede ir a a 60 millas) y va y !PATRULLERA¡. Por megafonia le indican que iba a ser abordado para una revisión rutinaria. Bajan una zodiac pequeña con 2 chavales GC + un sargento y se le acercan al barco para subirse a el. Según estaban mareandole entre papeles, se levantan de la siesta las 2 suecas al percibir que algo pasaba en el barco y se acabo ahí la inspección. Dejan los papeles y entre risas acaban medio charlando con las dos suecas haber si caía algo. con la misma se dan media vuelta, cogen la zodiac y se fueron. ASI QUE YA SABEIS, PONER 2 SUECAS EN VUESTRAS VIDAS Y LISTO.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#9
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Pues menudos son los marinos contando historias
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#10
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Estoy fondeado en santa pola... Procedente de formentera ,barco en lista 4...y nadie se ha metido con migo ni pedido nada......una vez mas.
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#11
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Cita:
![]() ¿Qué barco tienes, a qué te dedicas?![]() |
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#12
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Cita:
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#13
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Desconozco de gente que haya sido multada, para eso te tienen que preparar un "comité de bienvenida"
fuera del limite de zona para asegurarte la sanción. Una vez en destino supongo que será casi imposible demostrar o justificar que estás fuera de zona.Salud ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Capitan Araña | ||
jduran22 (13-07-2012) | ||
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