la orza de mi velero

[urtarrila]

Hola a todos, lo primero unas birras para pasar la noche .

Soi nuevo en el tema de la nautica y estoi detras de un velero, le e sacado unas fotos a la orza antes de que la pinten pero veo que esta oxidada, haber si me podeis decir si es normal su estado, muchisimas gracias.

[urtarrila]

perdon que no habia puesto la foto.

[IRRINTZI]

Si que es normal, las orzas de hierro suelentener ese problema, se oxidan. Busca en el foro, se puede darles tratamiento para que te aguanten muchos años, o incluso en algunos casos se enfibran .....


IRRINTZI

[Mediterraneo110]

Faltan algunos datos mas como material del casco, en caso de ser de fibra, mirar la unión entre casco-quilla. Ver los ánodos que no los hayan pintado, cosa que indicará mal mantenimiento y varios etcéteras mas. Desde luego normal lo que se dice normal, hombre no debería. También se aprecia una grieta hacia proa a demás de rodillazos de pintura y varios tonos, no se un poco raro todo junto. No quiero ser alarmista pero es algo que hay que mirar bien y sin prisas, depende donde tengas el barco encontrarás a gente que te podrá echar un vistazo. Si no saber del tema, pide ayuda a un experto, pero un experto recomendado, no te recomiendo la primera náutica que pilles, ya que estos temas son un poco delicados y requieren cierta garantía.

[Flying Dutchman]

El tema del oxido en orzas de acero es habitual.
El mio sale con manchas de oxido todos los años en la varada.
Lijar, enmasillar, patente y hasta el año que viene.
Lo que hago es poner un anodo en el extremo de popa de la orza para evitar corrosion y todos los años, el anodo sale gastado, con lo cual está haciendo su funcion.
El oxido es muy aparatoso, pero no es algo muy preocupante, de hecho, si lo lijas veras que es una capa superficial y enseguida sale el brillo del acero.
Algun año, me dará la venada, la lijaré entera y le darè algun epoxi o algo.

Hace ya mucho tiempo leí un artículo en una revista en el que, más o menos se venía decir que, si hay algo que hacen bien las orzas de hierro, esto es oxidarse. Al margen del anclaje al casco, por supuesto, el problema es más aparatoso que otra cosa: al final te tienes que hacer a la idea de que forma parte del mantenimiento anual. Puedes lijarlas o chorrearlas hasta que el metal parezca nuevo y luego aplicar epoxi, pero con el tiempo, el óxido, ese enemigo recalcitrante y pesado, acaba por salir. Sanearlas, pues, no es complicado, aunque sí latoso. Pero insisto, hablamos del cuerpo de la orza en sí, no de sus pernos y las posibles grietas o fisuras en su unión con el casco.

[GRIMBEJO]

Es un tema habitual en los barcos con quilla de hierro
No pasa nada, pero es conveniente controlarlo haciendole el tratamiento como te dicen los colegas anteriores

[urtarrila]

gracias a todos, el barco es un supermistral y es de fibra (eso creo yo) los anodos e intentado buscar lo que es pero no tengo ni idea, e visto en algun post unos circulos metalicos que se colocan en la orza para que se coman el oxido o algo asi. Ahora le estan aciendo el mantenimiento; lijar patente y pintar el casco entero. No se muy bien como son los pasos pero si que en la obra viva dan una pintura diferente que es especifica para ello. muchisimas gracias a todos por las respuestas.

unos cubatitas para todos que ya es casi fin de semana