CY Cambio de rumbo cada 5º de diferencia de longitud

[Lealtad]

Estimados Cofrades,

Esto de aqui abajo es una porción de un problema caído en un examen. Es curioso.
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Navegando a una velocidad de 22 nudos, nos encontramos en situación latitud = 45º08,1’N y longitud = 060º05,0’W. Damos rumbo ortodrómico a un punto P de latitud = 51º30,0’N y longitud = 010º00,0’W. Se hace una previsión de cambio de rumbo cada 5º de diferencia de longitud.

Calcular el rumbo inicial ortodrómico y el segundo rumbo inicial después de haber incurrido en los primeros 5º de variación de longitud. Hallar la distancia navegada y el tiempo empleado antes del cambio de rumbo.
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Ahora no está operativo el servidor de ficheros, cuando lo esté, expondré mi solución.

Saludos,
Lealtad

[Lealtad]

Ya está operativo el servidor.

Enlace: http://depositfiles.com/files/hnd6h9qpz

Saludos,
Lealtad

[antoñete]

Originalmente publicado por Lealtad

Ya está operativo el servidor.

Enlace: http://depositfiles.com/files/hnd6h9qpz

Saludos,
Lealtad

Hola Lealtad: Creo que la latitud aumentada de45º08,1N,no es 3030,38-Lo he repasado varias veces y me da 3024,89.Ademas la diferencia de latitudes aumentadas me da 156,83,porque divido las 300 millas de dif. en L,entre 062,4º,que es el loxodromico que corresponde al inicial060,6º,al sumarle a este la correccion de Givri de 1,8º.En consecuencia con ello las coordenadas del yate despues de los 5º en DIf. en L,son: l=46º57,1N y L=054º04,7W.La distancia navegada de 235,2 millas en un tiempo de 10h.41,6m.Ya nos comentaras al respecto.Un saludo Antoñete.

[Lealtad]

Hola Antoñete,

Creo que nuestras pequeñas discrepancias se deben a que yo utilizo para las latitudes aumentadas del Sistema Geodésico Mundial (WGS84), que es el que emplea el GPS y Google Earth. En un examen deberían entregar las tablas de latitudes aumentadas y si no las dan, entonces se utiliza la fórmula de cálculo de latitudes aumentadas (que no es el WGS84): la = 7.915,7 x log [tan (45º + l/2)] -23,1 x sen l

Saludos,
Claudio López (Lealtad)

[antoñete]

Originalmente publicado por Lealtad

Hola Antoñete,

Creo que nuestras pequeñas discrepancias se deben a que yo utilizo para las latitudes aumentadas del Sistema Geodésico Mundial (WGS84), que es el que emplea el GPS y Google Earth. En un examen deberían entregar las tablas de latitudes aumentadas y si no las dan, entonces se utiliza la fórmula de cálculo de latitudes aumentadas (que no es el WGS84): la = 7.915,7 x log [tan (45º + l/2)] -23,1 x sen l

Saludos,
Claudio López (Lealtad)

AntoñeteEs que yo empleo esa formula y me da el valor que ya te dije.Saludos.

[antoñete]

Originalmente publicado por Lealtad

Hola Antoñete,

Creo que nuestras pequeñas discrepancias se deben a que yo utilizo para las latitudes aumentadas del Sistema Geodésico Mundial (WGS84), que es el que emplea el GPS y Google Earth. En un examen deberían entregar las tablas de latitudes aumentadas y si no las dan, entonces se utiliza la fórmula de cálculo de latitudes aumentadas (que no es el WGS84): la = 7.915,7 x log [tan (45º + l/2)] -23,1 x sen l

Saludos,
Claudio López (Lealtad)

¿Podrias escanearme la pagina de las tablas de WGS84 donde





estan incluidas las latitudes aumentadas del calculo,o la manera de obtener dichas tablas?-Saludos y gracias..Antoñete

[ignaciob]

Buenas tardes.

Las tablas de latitudes aumentadas o partes meridionales forman parte, valga la redundancia, de cualquier coleccion de tablas náuticas entre ellas:

http://www.fragata-librosnauticos.co...del-navegante/

La fórmula que se emplea para confeccionar las tablas es la que ha citado Lealtad.

Un saludo

Ignaciob

[Lealtad]

Originalmente publicado por antoñete

¿Podrias escanearme la pagina de las tablas de WGS84 donde

estan incluidas las latitudes aumentadas del calculo,o la manera de obtener dichas tablas?-Saludos y gracias..Antoñete

Estimado Antoñete,

Te enviaré dichas tablas (WGS84) y las formulas para obtenerlas, por mail. Permiteme algún tiempo para agruparlo todo y entregarte un buen pdf.

No solo el GPS y Google Earth las utilizan, también toda la cartografía actual y por ello en las cartas náuticas está escrito que las posiciones obtenidas por satelite se pueden situar, sin más, en la carta y viceversa, se toman coordenadas de la carta y se pueden cargar en el GPS sin más.

Por cierto, me ha gustado tu idea del uso del coeficiente de Givry.

Saludos,
Lealtad (Claudio López)